Matos mendapat istirahat di IndyCar. | Mobil Indy | Berita
Juara Firestone Indy Lights yang baru, Raphael Matos, membenarkan keputusannya untuk bergabung dengan seri ini dibandingkan mengejar Champ Car untuk tahun 2008 dengan menandatangani kontrak multi-tahun untuk mengemudi di Luczo Dragon Racing. di 2009.
Pembalap Brasil, juara Atlantik pada tahun 2007, meraih lima pole dan tiga kemenangan balapan dalam perjalanan untuk merebut Piala Firehawk, kejuaraan seri pengembangan keempatnya dalam enam tahun terakhir.
Membuktikan keserbagunaan yang dibutuhkan untuk sukses di papan atas, Matos memenangkan balapan di jalur jalan raya dan jalanan di St Petersburg, Watkins Glen dan Mid-Ohio, dan meraih pole position di Homestead-Miami, Kentucky, dan Chicagoland.
“Ini adalah hari yang menyenangkan bagi tim balap kami karena kami tidak hanya mengambil langkah itu ke status penuh waktu, tetapi kami juga menambahkan seorang pembalap muda yang telah membuktikan dirinya sebagai juara di setiap level yang dia balapan,” rekan tim- pemilik Jay Penske mengakui, “Kapan pun Anda bisa memenangkan empat kejuaraan, dalam enam tahun, seperti yang dilakukan Rafa, Anda memiliki beberapa kualitas khusus. Dia siap untuk IndyCar Series, dan kami sangat bersemangat untuk memilikinya.”
Matos adalah salah satu dari sejumlah kandidat mobil #12 yang didukung Symantec yang mengikuti enam balapan IndyCar Series di tangan Tomas Scheckter pada tahun 2008, namun merupakan pilihan Penske dibandingkan veteran IRL Darren Manning, pelari acara Franck Perera dan pendatang baru Inggris Mike. Conway, semuanya disebutkan sehubungan dengan perjalanan itu.
“Saya sangat bersemangat dengan segala hal, ini adalah kesempatan yang luar biasa,” kata pemain berusia 27 tahun ini.
“Kami mempunyai skuad yang sangat bagus. Semua bagian sudah siap. Kami hanya perlu membangun dasar yang kokoh melalui tes pramusim, menyatukan semuanya dan berusaha mewujudkannya. Saya tidak sabar untuk memulainya.”
Dimiliki oleh Penske dan Steve Luczo, Luczo Dragon memulai debutnya di IndyCar Series dengan finis kelima untuk Ryan Briscoe di Indianapolis 500 2007. Pada tahun 2008, dengan veteran IndyCar Scheckter, ia finis di sepuluh besar kualifikasi dalam tiga dari enam balapan yang dia ikuti, tetapi harus puas dengan finis terbaik di urutan ke-21 Belle Isle di Detroit karena kombinasi nasib buruk dan tidak dapat diandalkan berdampak buruk.
Di kedua musim tersebut, tim membagi keuntungannya di antara dua belas badan amal.
“Saya senang bahwa kami dapat menerima Rafa untuk bergabung dengan tim kami,” tutup Luczo, “Kami sangat bersemangat untuk membangun program kemenangan bersamanya dan membantu orang lain melalui program amal kami.
“Bersama-sama, Rafa, Jay, dan saya akan memilih badan amal di Brasil yang memajukan tujuan kami membantu orang lain melalui upaya dan kesuksesan balap kami.”
