Heidfeld akan dijalankan dengan desain helm khusus | F1 | Berita
Nick Heidfeld dari BMW Sauber F1 akan mengikuti Grand Prix Jerman akhir pekan ini, putaran terakhir Kejuaraan Dunia FIA F1 2009, dengan desain helm khusus.
Heidfeld, yang tahun ini kesulitan dengan BMW Sauber F1.09 yang sangat tidak kompetitif, sering memilih ‘perbaikan’ untuk balapan kandangnya dan balapan tahun ini di Nurburgring tidak terkecuali.
Heidfeld juga berharap bahwa serangkaian perbaikan mekanis yang dilakukan tim pada acara tersebut, serta versi penyebar dua tingkat yang dikembangkan lebih lanjut, akan memungkinkannya untuk menantang lebih jauh di lapangan.
Memang benar, meskipun ia telah mencetak poin musim ini, finis kedua di GP Malaysia yang diguyur hujan dan ketujuh di Spanyol, ini adalah hal yang bagus dan terakhir kali Grand Prix Inggris menjadi sebuah bencana – karena ia hanya lolos ke posisi ke-15 dan juga berada di posisi ke-15. hanya berada di urutan ke-15 dalam balapan itu sendiri.
Namun, Nick masih menantikan balapan di rumah dan mengatakan bahwa hal itu akan memberinya dorongan: “Banyak penggemar dan anggota klub penggemar biasanya datang ke balapan di rumah saya. Ini adalah sesuatu yang sangat saya nikmati dan memberi saya tambahan motivasi.” dia membenarkan.
“Saya juga akan berbaris lagi untuk balapan kandang saya dengan desain helm khusus. Tahun ini dibuat oleh seorang penggemar di situs saya, dan dia akan menyerahkan helm tersebut kepada saya sebelum dimulainya latihan pada hari Jumat.
“Sudah jelas bahwa keputusan kami di pertengahan musim sama sekali tidak positif, terutama jika Anda membandingkan hasil kami sejauh ini dengan tujuan kami memasuki musim ini.
“Tentu saja saya berharap kami akan melakukan perbaikan, dan itulah yang ingin dicapai oleh semua orang di tim.”
Ditanya tentang sirkuit itu sendiri, jelas Heidfeld adalah penggemar Nurburgring baru dan Nordschleife yang legendaris.
“Saya mempunyai kenangan yang sangat membahagiakan di Nurburgring,” lanjutnya. “Saya sering pergi ke sana bersama orang tua saya ketika saya masih kecil dan ‘Ring hanya berjarak satu jam dari kampung halaman saya, Mönchengladbach.
“Pada musim dingin kami naik kereta luncur di lereng Hohe Acht, saya belajar mengendarai sepeda di Nurburgring dan di sanalah saya pertama kali duduk di kart – dengan ban dan selimut diikat di belakang punggung saya sehingga saya bisa mencapai pedal.
“Sejak itu saya membalap di ‘Ring di Formula Ford, Formula 3, dan Formula 3000 dan merayakan banyak kemenangan di sana.
Hasil Nurburgring terbaik saya di F1 adalah pada tahun 2005 ketika saya meraih pole position dan finis kedua dalam balapan itu sendiri.
Sementara itu, Robert Kubica juga berharap Tim F1 BMW Sauber bisa menunjukkan kemajuan di ‘Ring – meski berbeda dengan rekan setimnya, ia tidak terlalu menyukai sirkuit sepanjang 5,148 kilometer itu.
“Nurburgring adalah balapan kandang bagi tim. Meski sejauh ini musim ini belum berjalan baik bagi kami, akan banyak pendukung Tim F1 BMW Sauber yang mendukung kami. Ini saat yang tepat untuk tampil kuat dan mencatatkan rekor bagus.” hasilnya,” tambah orang Polandia itu.
“Namun, saya harus mengakui bahwa trek itu sendiri bukanlah salah satu favorit saya. Meski begitu, trek ini memiliki banyak variasi tikungan dan juga peluang untuk menyalip. Yang terbaik adalah di tikungan pertama, di mana Anda dapat mengambil beberapa tikungan. garis yang berbeda.
“Jadi saya berharap kita akan kembali melihat lebih banyak pergerakan passing di Nurburgring dan semoga menikmati balapan yang menarik.”
