Pembalap Jaime Alguersuari F1

Jaime Alguersuari menjadi penantang Red Bull termuda yang naik peringkat menjadi pembalap grand prix ketika ia melakukan debutnya di GP Hongaria 2009 dan juga menjadi pembalap termuda yang pernah memenangkan balapan F1 untuk memulai.

Alguersuari, lahir di Barcelona dari keluarga yang sudah memiliki hubungan balap motor melalui Nissan World Series di Spanyol, mengambil langkah pertamanya dalam olahraga tersebut pada usia delapan tahun, tentu saja di karting. Dia dengan cepat memenangkan gelar Spanyol pada usia 13 tahun, dan memenangkan Piala Internasional IICA pada tahun 2003 dan 2004, serta Trofi Industri Italia yang terkenal.

Kesuksesan tersebut menarik perhatian Red Bull pada tahun 2005, ketika ia naik ke kursi tunggal di Formula Junior Italia 1600 bersama Tomcat Racing. Tidak terpengaruh oleh perubahan disiplin, dan masih berusia 15 tahun, dia finis ketiga dalam kejuaraan dan meraih dua kemenangan di sepanjang jalan.

Belum selesai dengan karting, Alguersuari merebut mahkota kelas ICA Spanyol sebagai anggota tim pabrikan Intrepid resmi, menjadi runner-up di Kejuaraan FIA Asia-Pasifik dan menempati posisi ketiga secara keseluruhan di Italian Open Masters.

Itu adalah tahun yang hebat di karting, tetapi sejak 2006 dia mengabdikan dirinya untuk balap roda terbuka dan naik ke Formula Renault dengan kompetisi Cram di Italia dan Eropa. Sekarang ditetapkan sebagai anggota Tim Junior Red Bull, ia merebut gelar seri musim dingin Italia dengan empat kemenangan, sebelum finis kesepuluh secara keseluruhan pada musim panas berikutnya. Perampokan pertamanya ke kompetisi seluruh Eropa membuatnya finis di urutan ke-12 secara keseluruhan.

Segalanya membaik dengan pengalaman dan pada usia 17 tahun ia finis kelima di Frenault Eurocup 2007 dan runner-up, dengan tiga kemenangan balapan, di seri nasional Italia.

Meskipun dia tidak benar-benar membanggakan CV atau piala yang dikemas, dia melangkah lagi pada tahun 2008 dan bergabung dengan tim Carlin Motorsport untuk mencicipi F3 pertamanya. Menjalankan kampanye Seri Nasional Spanyol paralel dengan GTA Motor memberi Jaime banyak waktu lintasan yang berharga, dan itu jelas terbayar.

Tiga kemenangan dan dua clean sheet di negara asalnya hanya menambah lima kemenangan, enam clean sheet, dan dua belas podium yang memuncak dalam kesuksesan gelar bersejarah Inggris saat Alguersuari bangkit dari belakang rekan setimnya Oliver Turvey di final Donington Park untuk meraih kemenangan. untuk mencapai mahkota dan menjadi juara seri termuda.

Meski gelar tersebut menandainya sebagai salah satu yang harus diperhatikan dalam hal F1 di masa depan, bagaimanapun, itu gagal menjamin pembalap Spanyol itu mendapatkan kursi GP2 untuk tahun 2009, dan dia memulai tahun yang tersisa di Carlin, tetapi melalui Renault ke Seri Dunia menumpuk. kejuaraan diawasi oleh ayahnya karena diubah dari Nissan World Series yang lama.

Sekali lagi, butuh sedikit waktu bagi Alguersuari Jr untuk menunjukkan kemampuannya dan, meskipun kurang menang di awal musim, dia naik podium sebagai rookie. Penampilannya juga mengalahkan sesama anggota tim Red Bull Junior dan mantan rekan setim Carlin F3 Brendon Hartley, yang memulai tahun sebagai calon cadangan untuk kedua tim Red Bull F1. Dengan Kiwi diyakini telah mengundurkan diri dalam upaya untuk membalikkan hasil WSbR dan F3 Euroseries-nya, Alguersuari dipromosikan di Silverstone dan merupakan tempat yang tepat untuk masuk ke seri Scuderia Toro Rosso ketika tim mulai bosan dengan Sebastien Bourdais.

Banyak yang telah dibuat dari kenaikan cepat Alguersuari ke papan atas, dengan saingan baru menyarankan itu terlalu dini baginya untuk melakukan debutnya di F1, dan orang lain mungkin lebih suka tembakan mereka sendiri di STR mengklaim bahwa pendukung Spanyol mendanai langkah tersebut. . Namun, Toro Rosso menegaskan tidak akan ada tekanan pada anak muda itu, yang tidak diberi kesempatan untuk menguji mobil F1 menjelang debutnya di Hongaria, dan mengizinkannya untuk terus membalap di WSbR untuk mendapatkan pengalaman.

Terlepas dari ketidakdewasaannya sebagai pembalap F1, Alguersuari perlahan menguasai STR4, meski ada beberapa insiden di sepanjang jalan – seperti yang diharapkan dari seri paling tidak berpengalaman di F1. Meskipun ia gagal menyamai perolehan poin rekan setimnya Sebastien Buemi, dengan 14 poin terbaik di Brasil, pembalap muda Spanyol itu cukup mampu untuk akhirnya diberi nama bersama petenis Swiss itu untuk tahun 2010, di mana ia finis di balapan mobil pertama Toro Rosso. … desainnya sendiri sejak menjadi Minardi.

Kali ini ada tes pramusim, dan tidak ada gangguan dari kampanye WSbR, tetapi tekanan untuk tampil semakin meningkat. Mobil Toro Rosso yang konservatif, meskipun didasarkan pada pendahulunya yang relatif sukses, tidak pernah terbukti lebih sebagai lini tengah dan mundur relatif terhadap lawan seiring berjalannya tahun. Alguersuari sekali lagi terbukti mampu – dan pada kesempatan seperti Singapura, menghibur – tetapi lima poinnya mengecewakan, dengan posisi kesembilan di Malaysia dan Abu Dhabi menjadi sorotan.

Untuk tahun 2011, pemain Spanyol itu sekali lagi menjadi bagian dari susunan pemain Toro Rosso, meski baru beberapa saat sebelum ia dikonfirmasi dengan Buemi. Awal musim sulit, dengan tidak ada apa-apa di papan skor sampai Kanada memberikan saran bahwa Alguersuari bisa dipecat lebih awal. Namun, begitu Toro Rosso mulai membaik, pemain muda itu mencetak tujuh gol selama sisa putaran, mengangkat dirinya ke urutan ke-14 secara keseluruhan dan mempertahankan STR dalam perebutan tempat keenam dalam klasemen konstruktor hingga final Interlagos.

Sayangnya, kebangkitan itu tidak cukup untuk mengamankan tempat Alguersuari di grid, karena Red Bull mencampakkan dia dan Buemi tepat sebelum Natal 2011, mengklaim mereka tidak akan pernah cukup berkembang untuk menjadi materi juara dunia. Sementara Buemi kemudian diberi peran cadangan untuk Red Bull, Alguersuari harus menunggu hingga akhir Maret sebelum menandatangani kontrak uji coba dengan Pirelli, bergabung sebagai analis di BBC .

Menjelang akhir 2012, Alguersuari mulai membuat keributan tentang pembicaraan dengan berbagai tim untuk tahun berikutnya, tetapi semenarik kelihatannya, tampaknya DTM bisa menjadi tujuan yang lebih mungkin bagi pemuda Spanyol itu.