RCR berencana ke Shell, Harvick | NASCAR | Berita
Jika pemilik tim Richard Childress mendapatkan keinginannya, Kevin Harvick tidak akan berjalan.
Sebaliknya, ia akan mengendarai Chevrolet Shell-Pennzoil #29 untuk RCR setidaknya sepanjang musim 2010, menurut pernyataan Rabu dari Richard Childress Racing.
Childress mengeluarkan pernyataan tersebut sebagai tanggapan atas laporan bahwa Harvick meminta pembebasannya dari RCR untuk mengejar peluang dengan tim lain.
“Richard Childress Racing memiliki kontrak multi-tahun dengan Shell-Pennzoil yang mencakup musim NASCAR Sprint Cup Series 2010,” kata Childress. “Shell-Pennzoil tetap menjadi mitra yang baik bagi RCR dan Kevin Harvick serta olahraga kami secara umum.
“RCR juga memiliki kontrak tahun jamak dengan Kevin Harvick yang mencakup musim 2010. Artinya, Shell akan menjadi sponsor dan Kevin akan menjadi pengemudi Chevrolet Impala SS #29 Shell-Pennzoil RCR pada tahun 2010.”
Hubungan Harvick dengan Childress memburuk musim ini, begitu pula performa pembalap di lintasan. Dalam tiga tahun terakhir, Harvick telah lolos ke Chase untuk NASCAR Sprint Cup, finis keempat di klasemen akhir pada tahun 2006 dan 2008 dan kesepuluh pada tahun 2007. Saat ini berada di peringkat 25 dalam poin tanpa peluang realistis untuk mengikuti Chase, Harvick belum pernah melakukannya sejak saat itu. memenangkan perlombaan Daytona 500 poin piala 2007.
Harvick juga mengalami sakit kepala tersendiri di sisi kepemilikan. Tim keluarganya, Kevin Harvick Inc., sangat terpukul oleh keputusan General Motors untuk menarik dukungan dari Seri Truk Nationwide dan Camping World NASCAR. Harvick menurunkan tim di kedua divisi tur dan memenangkan kejuaraan seri truk pada tahun 2007 dengan pengemudi Ron Hornaday Jr.
Dalam upaya untuk membuat tim Piala Harvick dan Casey Mears maju, Childress membalik kepala kru dan kru pit mereka sebelum balapan 2 Mei di Richmond. Sampai saat ini, peralihan tersebut belum memberikan efek yang diinginkan. Mears berada di urutan ke-22 klasemen.
Sejak itu, hubungan antara Harvick dan Childress terkadang menjadi buruk. Sebuah cerita tentang SI.com melaporkan kontrak RCR dengan Shell-Pennzoil berakhir pada akhir musim 2009 dan Harvick telah mencoba untuk mencapai kesepakatan dengan Stewart-Haas Racing dan memindahkan sponsorship bersamanya.
Menurut RCR dan Shell, kontrak dengan sponsor tersebut berlaku hingga 2010. Menurut sumber yang dekat dengan Stewart-Haas, Harvick belum melakukan pendekatan formal terhadap organisasi tersebut, meskipun ia dan pemilik/manajer Tony Stewart adalah teman.
Meskipun karyawan RCR diduga mendengar percakapan sengit antara Harvick dan Childress yang mendiskusikan pengambilan sponsor, kontrak sponsor utama adalah antara Shell dan RCR, bukan antara Shell dan Harvick.
Meskipun Harvick secara aktif terlibat dalam program pendidikan dan inisiatif “hijau” perusahaan, dia tidak memiliki perjanjian layanan pribadi dengan Shell. Penampilan pribadi Harvick dan kewajiban lainnya kepada sponsor tercakup dalam perjanjian induk dengan RCR.
“Shell dan Pennzoil telah menikmati banyak kesuksesan di dalam dan di luar lintasan sebagai hasil aliansi kami dengan Richard Childress Racing dan Kevin Harvick,” kata Heidi Massey-Bong, penasihat bisnis senior untuk sponsorship NASCAR di Shell Oil Co. KITA
“Kami dengan senang hati mensponsori mobil #29 pada tahun 2010 dan berharap dapat melihat warna Shell dan Pennzoil setiap minggu sebagai bagian dari tim RCR dan melanjutkan kesuksesan musim depan. Selain itu, kami tidak memiliki berita atau informasi lebih lanjut. tentang rumor itu.”
oleh Reid Spencer/Berita Olahraga
