T&J: Howard Davies - EKSKLUSIF.

oleh Rob Wilkins

UNTUK MENDENGAR WAWANCARA DENGAN HOWARD DAVIES SECARA LENGKAP: KLIK DI SINI

Howard Davies, yang membawa Gwyndaf Evans meraih gelar BRC pada tahun 1996, menghadiri hari reli 2008 di Inggris bulan lalu. Radio Crash.net berbicara dengannya di sana dan mendapatkan pemikirannya tentang Kejuaraan Reli Dunia sebelum di awal Reli Catalunya akhir pekan lalu. Di sini dia berbicara tentang peluang Mikko Hirvonen untuk tetap merebut gelar tahun 2008, mengapa dia tidak menyukai taktik yang terlihat di WRC musim ini dan mengapa menurutnya akan buruk jika Marcus Gronholm keluar dari masa pensiunnya…

Kecelakaan.net:
Howard, ini adalah hari rapat umum kedelapan dan acaranya nampaknya berjalan semakin kuat.

Howard Davies:
Ini luar biasa. Yang terpenting, mereka diberkati dengan cuaca yang baik. Tapi saya baru saja berada di menara menyaksikan beberapa aksi dan orang-orang tampaknya bersenang-senang. Ini adalah acara yang luar biasa bagi orang-orang yang akan datang – semua jenis peminat dan pesaing. Apakah Anda hanya ingin datang dan mencoba mobil Anda di lintasan atau apakah Anda ingin membawa serta sponsor Anda dan mengajak mereka berlari. Ini hari yang menyenangkan dan cukup unik. Mereka punya nama-nama besar di sini dan banyak clubber juga. Itu hanya sebagian besar penggemar mobil. Ini brilian dan menurut saya Brian (Stubbings) dan Darin (Frow – salah satu penyelenggara Rallyday) melakukan pekerjaannya dengan baik.

Kecelakaan.net:
Seberapa pentingkah acara seperti ini?

HD:
Sangat penting untuk menampilkan olahraga kita sebaik mungkin. Sejujurnya, kecuali Anda datang ke sini atau pergi ke GB atau Irlandia, Anda tidak memiliki kesempatan untuk melihat tim Kejuaraan Dunia mana pun. Mikko (Hirvonen) ada di sini hari ini dan ini adalah cara yang baik bagi orang-orang untuk bertemu dengannya dan melihat Fokusnya dari dekat. Di acara-acara sekarang mereka sangat ramai sehingga sepertinya orang-orang tidak punya waktu untuk menghabiskan waktu bersama para penggemar. Namun, pada saat-saat seperti ini Anda dapat pergi ke sana dan ngobrol dan melihat-lihat. Tidak ada kepanikan, tidak terburu-buru dan bahkan tidak ada jadwal yang pasti. Semua orang bisa melanjutkan dan bersenang-senang. Senang rasanya berada di sini dan melihat orang-orang yang berpikiran sama.

Kecelakaan.net:
Melihat WRC, apakah menurut Anda Mikko Hirvonen masih bisa merebut gelar pembalap tahun ini?

HD:
Dia membutuhkan keberuntungan di sisinya sekarang. Dua reli tar berikutnya akan sulit baginya dan jika keberuntungan berjalan sesuai keinginannya, ia mungkin masih bisa melakukannya. Tapi saya pikir dia memiliki perjuangan yang berat. Sebastien (Loeb) sangat brilian dan dia melaju dengan baik di aspal, begitu juga dengan mobilnya. Ini sulit, tapi mungkin. Segalanya mungkin terjadi dalam olahraga ini dan saya rasa tidak ada orang yang lebih baik dari Mikko untuk melawannya. Dia telah melakukannya dengan sangat baik tahun ini dan akan sangat mudah baginya untuk mengalami demoralisasi di Finlandia dan Selandia Baru. Tapi dia tidak melakukannya. Dia keluar dari sana dan kembali bertarung. Itulah hebatnya Mikko. Dia adalah pejuang sejati.

Kecelakaan.net:
Sebastien Loeb, seperti yang Anda katakan, hampir berada di kelasnya sendiri. Dia adalah ‘Michael Schumacher’ dari WRC, bukan?

HD:
Ya, dan menarik untuk melihat bagaimana taktik tim diterapkan di Rally Selandia Baru dan betapa tidak puasnya Loeb memainkannya. Itu bukan gayanya. Dia ingin keluar dan menang dengan kecepatan tinggi. Secara emosional, hal itu tampaknya mempengaruhi dirinya. Tampaknya hal itu tidak mengganggu Mikko – itu hanya bagian dari pekerjaan. Tapi bagi Loeb – orang-orang menganggapnya tinggi – dan dia tidak menginginkan hal itu dan kerumitan. Sangat menarik untuk melihat bagaimana orang-orang ini bereaksi berbeda terhadap skenario ini.

Kecelakaan.net:
Apa pendapat Anda tentang taktik yang kita lihat tahun ini?

HD:
Saya pikir itu tidak baik untuk olahraga. Ini melemahkan situasi. Apa yang harus Anda ingat adalah bahwa mereka melakukan rapat umum selama tiga hari dan itu berakhir pada hari Minggu pagi ketika mereka menerapkan taktik ini. Itu harus diberantas dan harus diberantas. Mereka perlu mengubah cara pengambilan keputusan. Tapi saya pikir mereka akan melakukannya. Namun, hal ini merupakan sebuah kemenangan dengan segala cara dan jika itu yang diperlukan – dan orang-orang ini menghabiskan banyak uang – mereka harus memanfaatkan peraturan tersebut untuk keuntungan mereka. Hanya itu yang mereka lakukan.

Kecelakaan.net:
Tapi itu mencerahkannya, bukan?

HD:
Saya pikir itu benar. Ini memberinya sedikit bumbu dalam keadilan dan Anda tidak bisa mengalahkannya dengan cara apa pun.

Kecelakaan.net:
Ini juga bukan hal baru karena pernah terjadi di masa lalu…

HD:
Ya, ini bukanlah fenomena baru. Itu hanya menggunakan peraturan yang ada.

Kecelakaan.net:
Apa pendapat Anda tentang keadaan WRC secara umum?

HD:
Kami bisa menambahkan beberapa tim lagi di WRC untuk membuatnya lebih menarik. Ide mendatangkan tim junior tahun depan tentu sangat fantastis. Saya pikir harus ada dua pembalap papan atas, tapi menurut saya tim harus memiliki pembalap wildcard ketiga dengan usia minimum dan pengalaman minimum untuk memperkenalkan pembalap baru ke olahraga ini. Kami punya prosesnya. Kami memiliki PWRC. Kita mempunyai Super 1600 dan Super 2000. Namun hal ini hanya perlu ditingkatkan dan diorganisir sehingga ketika Anda melakukan hal tersebut, Anda dapat melanjutkan ke hal berikutnya. Masalah terbesar adalah biaya. Ini adalah faktor penghalang bagi setiap anak muda. Kita perlu membuatnya lebih murah dan lebih mudah diakses. Saya pikir itulah yang akan dilakukan oleh peraturan baru yang ingin mereka terapkan pada produsen selama empat tahun ke depan. Ini akan membuat olahraga lebih murah.

Kecelakaan.net:
Salah satu perkembangan positif baru-baru ini adalah Subaru akan memiliki tim ‘B’ musim depan…

HD:
Ini lah yang kita butuhkan. Ini luar biasa bagi Subaru dan saya memuji mereka karenanya. Saya berharap tim lain mengikuti jejaknya. Ini yang kami butuhkan dan mudah-mudahan bisa mendatangkan lebih banyak talenta Inggris juga. Kami membutuhkan beberapa pemain Inggris di WRC untuk menjadikannya menarik bagi kami. Surat kabar dan media kami tidak akan memberitakannya jika penuh dengan orang Finlandia dan Prancis!

Kecelakaan.net:
Guy Wilks berniat berpartisipasi di WRC musim depan melalui ‘Wilks 500 Club’. Apakah ada peluang untuk berhasil?

HD:
Saya akan mewawancarai Guy di panggung sini dalam setengah jam ke depan dan ini adalah salah satu pertanyaan yang akan saya tanyakan kepadanya. Menarik untuk melihat apa yang dia katakan dan apa jawabannya. Pada dasarnya, menurut saya ini adalah ide yang bagus dan tidak ada orang lain di negara ini yang layak mendapatkannya selain Guy. Saya yakin dia punya potensi untuk melakukan hal itu. Dia memiliki sedikit karisma tentang dirinya dan dia adalah laki-lakinya sendiri. Dia akan membuat media yang menarik dan dia bisa mengaturnya. Tidak ada keraguan tentang hal itu. Dia layak mendapat kesempatan untuk itu.

Kecelakaan.net:
Ada pembicaraan bahwa Marcus Gronholm mungkin akan keluar dari masa pensiunnya – menurut Anda apakah ia harus melakukannya?

HD:
Menurut saya, tidak baik bagi tokoh olahraga papan atas mana pun untuk pensiun dan kemudian kembali lagi. Terkadang hal itu menunjukkan sedikit keserakahan dan terkadang menunjukkan bahwa mereka tidak bisa membiarkannya begitu saja. Saya tidak menentang orang-orang yang datang kembali dan bersenang-senang. Namun jika Marcus kembali dan mencuri potensi dari kursi pengemudi muda dan tidak tampil maksimal akan merusak profil Marcus dan ingatannya tentang dirinya. Ya, lanjutkan persilangan Anda dan lakukan apa yang Anda bisa. Namun jika Anda sudah pensiun dari WRC sekarang, Anda sudah pensiun. Ini adalah pandangan pribadi saya. Banyak orang akan mengatakan sebaliknya dan kita belum melihat yang terbaik darinya. Tapi begitu Anda sudah mendapatkan kesempatan dan kesempatan dan Anda sudah menyerah, tidak adil untuk mencuri tumpangan yang bisa jatuh ke tangan pengemudi yang lebih muda dengan seenaknya.

Kecelakaan.net:
Apa menurutmu dia bisa kembali?

HD:
Tidak, menurutku tidak, jadi menurutku itu hanya omong kosong belaka. Saya tidak berpikir dia punya keinginan untuk kembali. Pada akhirnya Marcus tidak menikmati perjalanan itu dan dia ingin pulang dan dia membuat keputusan itu. Dia mungkin sedikit melewatkannya dan berpikir ‘Saya tidak keberatan melakukan beberapa reli’. Tapi saya rasa kita tidak akan melihatnya lagi di belakang kemudi secara teratur.

Kecelakaan.net:
Terkait dengan itu tentu saja, namun tahun depan hanya akan ada 12 event di WRC, dibandingkan dengan 16 event dalam beberapa tahun terakhir dan 15 event pada musim ini.

HD:
Ya, tentu saja lebih mudah bagi semua orang. Ini lebih mudah bagi tim dan mungkin membuatnya sedikit lebih menarik bagi para pembalap. Tapi… menurutku dia sendiri tidak akan kembali.

UNTUK MENDENGAR WAWANCARA DENGAN HOWARD DAVIES SECARA LENGKAP: KLIK DI SINI

SGP Prize