250: Pasini memenangkan Grand Prix Italia. | MotoGP

Mattia Pasini menjadi pemenang berbeda kelima dari lima balapan 250cc tahun ini setelah kemenangan mendebarkan atas rekan senegaranya Marco Simoncelli di Grand Prix Italia hari Minggu di Mugello.

Setelah pemanasan MotoGP basah dan balapan kering 125cc, hujan lebat kembali dengan sepenuh hati saat lapangan 250cc berkumpul di grid, menandai grand prix 250cc basah kedua berturut-turut.

Mungkin tidak mengherankan, juara dunia bertahan dan pemenang Le Mans Simoncelli mengulangi kepahlawanannya di cuaca basah, memimpin lebih awal dan mempertahankan keunggulan tiga detik pada akhir lap pembuka.

Keunggulan pebalap Metis Gilera mencapai tujuh detik pada putaran ke-3 dari 21, sebelum rekan senegaranya Pasini mulai masuk ke posisi #58 – menyeret pemimpin kejuaraan Alvaro Bautista bersamanya.

Bautista menarik diri dan melewati Toth Aprilia merah muda Pasini untuk tempat kedua pada putaran ketujuh dan terus menutup dengan cepat di Simoncelli, sekarang hanya tertinggal 3,5 detik. sebelum.

Dalam satu lap, defisit itu turun menjadi hanya 1,2 detik, dengan Pasini bertahan di posisi ketiga. Simoncelli dengan berat hati melepaskan keunggulan pada lap kesepuluh, namun mampu menyelinap di antara Bautista dan Pasini.

Tapi tidak lama.

Simoncelli melakukan gerakan yang sangat dipertanyakan di dalam Bautista di belokan kiri di lap berikutnya, mendorong mereka berdua keluar jalur dan melewati kerikil. Pasangan ini bergabung kembali di urutan kedua (Simoncelli) dan ketiga (Bautista), tetapi dengan Pasini sekarang unggul lebih dari lima detik. Insiden tersebut akan diselidiki oleh manajemen balapan.

Bautista mendapatkan yang terburuk dan bergabung dengan Simoncelli lima detik di belakang, tetapi pembalap Spanyol itu – yang dipicu oleh kemarahan – mendapatkan kembali Simoncelli, yang pada gilirannya mendekati Pasini.

Dengan empat lap tersisa, Bautista berada di jalur Simoncelli, tetapi pebalap Italia itu bertahan dengan kokoh dan posisi yang cukup tinggi di #19 sudah cukup untuk melihat manajer tim Aspar Aprilia Jorge Martinez memohon kepada pebalap bintangnya untuk mengambil langkah mudah.

Untungnya bagi Martinez, rasa takut tampaknya menghilangkan kabut merah Bautista dan pada tahap penutupan fokus kembali memimpin, dengan Simoncelli terpaut satu detik dari rekan senegaranya Pasini dengan dua lap tersisa.

Lap terakhir dimulai dengan pembalap Tim Toth hanya tertinggal 0,147 detik. di depan dan Simoncelli langsung menukik untuk memimpin di tikungan satu. Pasini memotong di bagian dalam dan pasangan itu berlari berdampingan melalui beberapa tikungan berikutnya sebelum Simoncelli mengambil posisi.

Pasangan itu saling melewati dan melewati satu sama lain beberapa kali lagi selama lap terakhir yang mendebarkan, tetapi Pasini mampu menambah jarak beberapa motor menuju tikungan terakhir dan menang dengan 0,117 detik di bendera kotak-kotak sebelum mendapat tepuk tangan dari trek yang penuh gairah. penggemar.

Juara dunia bertahan Simoncelli menerima sambutan dingin dari tim Aspar di parc ferme, meskipun pengawasan yang akan datang membantu Bautista menyembunyikan perasaannya. Simoncelli, sementara itu, melakukan yang terbaik untuk memproyeksikan persona ‘bisnis seperti biasa’ yang bahagia.

“Banyak hal terjadi dalam balapan ini!” Simoncelli tersenyum. “Saya memiliki celah besar di awal, kemudian Mattia dan Alvaro menangkap saya dengan cepat. Saya mencoba untuk melewati Alvaro. Saya melakukan kesalahan karena saya pikir saya bisa (mengoper). Sebaliknya Alvaro bergerak cepat dan saya tidak memiliki ruang dan kami saling bersentuhan. Saya minta maaf. Setelah kembali saya mencoba untuk mendorong 100% untuk mengambil Mattia. Itu berhasil di awal putaran terakhir dan saya pikir itu mungkin untuk menang tetapi Mattia memiliki putaran terakhir yang hebat dan hari ini dia yang terbaik jadi selamat kepadanya. Aku senang.”

“Itu adalah balapan yang aneh dan sulit,” kata Bautista. “Ketika saya mendapatkan ritme saya, saya menangkap Marco dan melewatinya. Dia mencoba mengoper kembali di tikungan tanpa ruang untuk melakukannya. Dia menyentuh saya dan kami keluar jalur. Setelah itu saya mencoba untuk mendapatkan kembali jarak yang hilang. Ketika Saya sampai di Marco, saya tidak bisa melihat apa-apa lagi karena semprotan dan saya melakukan kesalahan. Saya senang, tetapi saya kalah dalam balapan selama kontak dengan Marco.”

Berdasarkan hasil investigasi, Bautista kini unggul 7 poin dari rival terdekatnya Hiroshi Aoyama dengan Simoncelli, yang gagal mencetak gol di dua putaran pertama, terpaut 22 poin dari pemuncak klasemen. Pasini kini naik ke urutan kelima, terpaut 32 poin dari pemuncak klasemen.

“Kemenangan di Mugello di depan orang-orang ini sangat fantastis,” kata Mattia. “Ketika Marco menyentuh Alvaro, saya tetap berada di depan dan berpikir ‘sekarang kita harus tetap di sini’. Di lap terakhir saya melakukan pertarungan yang fantastis dengan Marco. Itu adalah kemenangan yang luar biasa.”

Kemenangan itu merupakan yang kedua bagi Pasini di kelas 250cc, tetapi yang pertama sejak kemenangan debutnya musim lalu di Qatar.

Aoyama dari Scot Honda, yang memulai balapan hanya satu poin di belakang Bautista, tidak mampu menyamai kecepatan basah dari rival terdekatnya dan melewati garis finis di posisi keenam.

Hasil Balapan – Mugello:

1.Pasini (Aprilia)
2. Simoncelli (Gilera) +0,117 detik
3. Bautista (Aprilia) +1,293 detik
4. Luthi (Aprilia) +24,557 detik
5. Barbera (Aprilia) +27,014 detik
6. Aoyama (Honda) +30,037 detik
7. Debon (Aprilia) +31,325 detik
8. Faubel (Honda) +35,178 detik
9. van Rose (Honda) +44,856 detik
10. Locatelli (Gilera) +46,483 detik