Badoer: Dengan dua hari pengujian akan menjadi cerita yang berbeda | F1

Luca Badoer berargumen bahwa jika dia bisa melakukan tes hanya beberapa hari sebelum kembali ke F1 di Grand Prix Eropa akhir pekan ini di Valencia, dia tidak akan memulai balapan dari barisan paling belakang.

Pembalap Italia itu kembali beraksi menggantikan Felipe Massa yang cedera, tetapi belum membalap selama satu dekade, juga belum pernah mengendarai F60 atau bahkan sebanyak yang dimiliki Sirkuit Jalan Valencia – bukan salah satu jalur yang lebih mudah. pada kalender untuk dibawa bersamanya – itu tidak akan pernah menjadi comeback yang gemilang.

Yang mengatakan, kehilangan tiga detik dari kecepatan dalam latihan dan kualifikasi juga tidak di mana Badoer berharap untuk menemukan dirinya sendiri, dan putaran terakhir yang dibatalkan di Q1 yang berada di jalur enam persepuluh dari usaha tercepatnya sebelumnya untuk bertahan, dia akan tetap melakukannya. hanya berada dalam satu detik dari pesaing paling lambat berikutnya, rookie Scuderia Toro Rosso Jaime Alguersuari.

Jika ini merupakan akhir pekan yang sulit sejauh ini, pembalap berusia 38 tahun itu mengakui bahwa dia setidaknya semakin mendekati kecepatannya semakin banyak lap yang bisa dia lakukan – tetapi dia terus memperlakukan grand prix hari Minggu sebagai hal yang sama. hanya sesi tes yang dimuliakan.

“Tentu saja saya sedikit kecewa karena tidak pernah menyenangkan menjadi yang terakhir dalam situasi apa pun,” kata pria asal Montebelluna itu, “tetapi saya selalu tahu itu akan sulit. Seperti yang saya katakan sebelumnya, akhir pekan ini semacam ujian untuk saya dan tim dan inilah cara kami mendekatinya.

“Namun, saya merasa situasinya lebih baik dari kemarin karena semakin banyak putaran yang saya lakukan, semakin percaya diri dan semakin baik. Besok penting untuk menyelesaikan balapan, dan itu akan menjadi target saya. Saya merasa baik secara fisik dan saya tidak punya masalah dengan skor itu. Yang pasti, jika saya memiliki dua hari pengujian di belakang saya, itu akan menjadi cerita yang berbeda.”

Itu berarti seluruh harapan Ferrari untuk mendapatkan poin atau lebih baik pada hari balapan bertumpu kuat di pundak Kimi Raikkonen di mesin merah, dan meskipun bukan posisi kualifikasi terbaik pribadinya musim ini, Juara Dunia F1 2007 mengatakan setelah itu dia senang dengan yang ketiga. slot grid baris – lebih dari enam per sepuluh detik dari pole – dan dalam mood percaya diri untuk grand prix itu sendiri.

“Sejujurnya, itu adalah salah satu sesi kualifikasi terbaik musim ini,” klaim pembalap Finlandia itu, “bahkan jika kami tidak secepat mereka yang berada di barisan depan. Hasil akhir kami pada dasarnya akan bergantung pada bagaimana awal berjalan. Ini akan menjadi .sangat penting untuk mencapai beberapa tempat, karena jika kami berakhir di belakang mobil yang lebih lambat, maka balapan akan terancam.Saya pikir kami cukup kompetitif dalam penyelesaian balapan, seperti yang terlihat di Q3, sementara kami sedikit kesulitan menyala Sejauh ini akhir pekan yang baik, dan saya senang dengan kinerja F60.”

Meskipun menyadari bahwa Scuderia tidak mungkin dapat mengulangi kemenangan Massa tahun 2008 di jalan yang sempit dan berkelok-kelok pada hari perlombaan, kepala tim Stefano Domenicali mengungkapkan keyakinannya bahwa hasil yang baik dapat dicapai untuk memungkinkan Ferrari mempertahankan posisi ketiganya saat ini dalam pengejaran gelar pembangun pemeliharaan. .

Tempat keenam untuk Kimi Raikkonen dapat dinilai sebagai hasil yang positif, karena itu mungkin mencerminkan potensi kami saat ini. Tempat terakhir Luca diprediksi secara luas – untuk kembali ke balapan setelah sekian lama, melanjutkan di trek yang asing baginya dan yang sulit dihadapi adalah tugas yang menakutkan.

“Besok ras kita akan dibagi menjadi dua; di satu sisi kami akan mengincar hasil positif untuk mempertahankan tempat ketiga kami di klasifikasi konstruktor, yang harus sesuai kemampuan kami, sementara dengan Luca kami akan mencoba menyelesaikan balapan, untuk mendapatkan pengalaman yang cukup untuk pendekatan putaran mendatang di cara yang berbeda.”

“Kualifikasi adalah dua sisi bagi kami,” kata Chris Dyer, chief race engineer dari perusahaan yang berbasis di Maranello. “Itu adalah hari yang sangat sulit bagi Luca, yang melanjutkan proses belajar tentang mobil dan lintasan. Lap demi lap kepercayaan dirinya tumbuh, tapi itu tidak cukup untuk menjatuhkannya dari posisi terakhir di grid. Situasinya pasti tidak terbantu oleh bendera merah di FP3 yang menghabiskan waktu berharganya. Di sisi lain, Kimi tampil baik, terutama di Q3 di mana dia menyelesaikan lap yang bagus. Start grid adalah dasar yang kokoh sehingga dia bisa menjalani balapan yang bagus besok.”