TERUNGKAP: Bobot mobil F1 pasca-kualifikasi untuk GP Inggris

Bobot mobil pasca-kualifikasi yang diterbitkan oleh badan pengatur F1 FIA telah mengirimkan peringatan yang tidak menyenangkan kepada 19 pembalap yang berbaris di grid untuk Grand Prix Inggris hari Minggu di Silverstone – Sebastian Vettel akan sangat, sangat sulit dikalahkan Memang.

Pembalap muda Jerman itu tampil gemilang dari kata ‘pergi’ di sekitar sirkuit Northants yang populer, dan setelah tantangan serius dari rekan setimnya di Red Bull Racing, Mark Webber, ia mematahkan semangat pebalap Australia itu untuk mengambil posisi terdepan kedua berturut-turut. mencetak gol di Istanbul dua minggu lalu – gol ketiganya di musim 2009. Terlebih lagi, sekarang juga tampak bahwa mobilnya juga merupakan mobil terberat dalam sepuluh besar, menggarisbawahi kecemerlangan tembakannya – lebih dari tiga persepuluh dari jangkauan orang lain.

Memang, Webber membawa bahan bakar sekitar 7kg lebih sedikit daripada saudara perempuannya RB5, yang berarti peluang penduduk asli New South Wales untuk mengamankan kemenangan pertamanya di liga pada hari Minggu terlihat tipis, kecuali ada kesalahan dari pole-sitter Namun, dia setidaknya akan berlari lebih lama dalam balapan sebelum melakukan pit stop pertamanya daripada rival Brawn GP Rubens Barrichello, yang menggesernya ke slot luar di barisan depan hanya dengan selisih dua belas per seratus detik – yang berarti ‘Satu detik- dua musim untuk pakaian yang didukung minuman energi jauh dari pertanyaan.

Sementara itu, bagi pemimpin juara dunia Jenson Button, hanya ada kesengsaraan lebih lanjut, dengan tidak ada pembalap di depannya di grid yang lebih ringan, dan dua pembalap tepat di belakangnya – Nico Rosberg dan Timo Glock – dengan bahan bakar lebih berat, yang berarti bintang Inggris itu mungkin menghentikan pekerjaannya jika dia ingin memberi penghargaan kepada para penggemarnya yang memujanya dengan penyelesaian mimbar di kandang sendiri.

Di tempat lain dalam sepuluh besar, kinerja bintang Kazuki Nakajima sebagian dijelaskan oleh juara Jepang yang membawa bahan bakar paling ringan di lapangan – tetapi rekan setim Williams Rosberg terlihat bagus di urutan ketujuh, dan Jarno Trulli di Toyota terkemuka juga melakukan pekerjaan yang sangat baik. untuk meraih P4. Mantan juara dunia Kimi Raikkonen dan Fernando Alonso, di sisi lain, bisa menghadapi sore yang panjang dari baris kelima – keduanya harus berhenti lebih awal, meninggalkan mereka pada belas kasihan dari pembalap yang memiliki bahan bakar lebih berat di belakang mereka.

Daftar lengkapnya adalah sebagai berikut (posisi awal sebenarnya ada di dalam tanda kurung di bagian akhir):

Kazuki Nakajima Williams-Toyota 652,5 kg (ke-5)Kimi Raikkonen Ferrari 654,0 kg (ke-9)Fernando Alonso Renault 654,0 kg (10)Rubens Barrichello Brawn GP-Mercedes 657,5 kg(2nd)Tombol Jenson Brawn GP-Mercedes 657,5 kg (ke-6)Jarno Trulli Toyota 658,0kg (ke-4)Mark Weber Red Bull Racing-Renault 659,5 kg (ke-3)Timo Glock Toyota 660,0 kg (8)Nico Rosberg Williams-Toyota 661,5 kg(ke-7)Nick Heidfeld BMW Bersih 665,5 kg (ke-15)Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 666,0 kg (19)Sebastián Vettel Red Bull Racing-Renault 666,5 kg(pertama)Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 668,0 kg (16)S?bastien Buemi Scuderia Toro Rosso-Ferrari 672,5 kg (20)Felipe Massa Ferrari 675,0 kg (ke-11)Nelson Piket Renault 682,5 kg (ke-14)Sébastien Bourdais Scuderia Toro Rosso-Ferrari 687,5 kg (17)Robert Kubica BMW Bersih 689,5 kg (ke-12)Adrian halus Force India-Ferrari 692,0kg(18)Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 695,5 kg (ke-13)