Symonds mengungkapkan 'penyesalan abadi' atas 'komitmen yang salah arah'

Mantan direktur eksekutif Renault F1 teknik Pat Symonds telah mengungkapkan ‘penyesalan dan rasa malu abadi’ atas ‘komitmen yang salah arah untuk tim saya’ yang membuatnya mendapatkan larangan lima tahun atas skandal pengaturan balapan ‘gerbang Singapura’ – sambil terus bersikeras bahwa idenya adalah Nelsinho Piquet.

Orang Inggris yang sangat dihormati sampai sekarang disebut oleh Piquet sebagai salah satu dari dua protagonis utama – yang lainnya adalah Flavio Briatore, yang meninggalkan jabatannya sebagai direktur pelaksana Renault F1 pada saat yang sama dengan Symonds – yang menginstruksikan dia untuk sengaja menabrak tahun 2008. Grand Prix Singapura, yang menyebabkan periode safety car yang memungkinkan rekan setimnya Fernando Alonso melompati lawan dan secara tak terduga meraih kemenangan dalam balapan malam pertama penerbangan pertama dari posisi grid yang kurang menguntungkan.

Seperti Piquet, Symonds dijanjikan kekebalan oleh FIA jika dia memberikan laporan lengkap dan jujur tentang insiden tersebut kepada badan pengatur, tetapi pria berusia 56 tahun itu menolak tawaran tersebut dan menolak untuk menghadiri Dewan Olahraga Motor Dunia (WMSC). mendengar langsung pada hari Senin, di mana pabrikan Prancis dan mereka yang terlibat dalam kontroversi terbaru wabah F1 – dijelaskan oleh presiden FIA Max Mosley sebagai mungkin pelanggaran peraturan paling serius dalam ingatan hidup – mengetahui nasib mereka.

Sementara Piquet mengklaim bahwa Symonds adalah arsitek konspirasi tersebut, penuduh Brasil membantah klaim tersebut, bersikeras bahwa pengemudilah yang membuat rencana tersebut. Symonds kemudian menulis kepada WMSC untuk menyatakan penyesalannya atas tindakannya.

“Saya ingin mengakui peran saya dalam insiden ini,” tulis pria yang bekerja untuk Renault selama hampir tiga dekade, sebagian besar waktu itu di bawah Briatore dan awalnya dalam tim sebelumnya samaran sebagai Toleman dan kemudian Benetton. “Saya adalah orang yang, ketika ide itu pertama kali dipresentasikan kepada saya oleh Nelson Piquet Jr, seharusnya langsung menolaknya. Saya sangat menyesal dan malu bahwa saya tidak melakukannya. Saya hanya bisa mengatakan bahwa saya melakukannya dari pengabdian yang salah arah kepada tim saya dan bukan untuk keuntungan pribadi apa pun.

“Saya menganggap peran yang saya mainkan dalam membawa tim ke posisi saat ini sebagai pekerjaan hidup saya. Saya memulai inti tim 28 tahun yang lalu hanya dengan 19 orang lainnya. Hari ini telah berkembang menjadi organisasi yang mempekerjakan langsung 500 orang dan mendukung banyak bisnis lokal dan internasional. Hal terakhir yang ingin saya lakukan adalah membahayakan tim itu dan banyak orang yang menjadi tanggung jawab saya. Dalam satu tindakan, saya menghancurkan reputasi tinggi yang telah saya bangun selama 33 tahun. karir di olahraga motor.

“Saya adalah orang yang kompetitif yang telah bekerja di lingkungan dengan tekanan tinggi. Hal ini kadang-kadang dapat mengaburkan penilaian seseorang. Saya selalu berusaha untuk menjadi orang yang jujur, sebuah fakta yang saya harap Anda akan berikan penghargaan kepada saya dengan bersaksi atas pernyataan saya. kepada steward di Belgia. Pada malam itu di Singapura tahun lalu saya membuat kesalahan yang tidak pernah saya bayangkan saat itu. Untuk kesalahan itu saya hanya bisa mempersembahkan kepada kalian semua, dan semua yang terpengaruh adalah tindakan yang saya lakukan, permintaan maafku yang terdalam.”