Kesulitan melanda akhir pekan bagi pria JAG. | BTCC | Berita

John George mengalami akhir pekan yang sulit di Rockingham saat HiQ MSA British Touring Car Championship melakukan perjalanan tahunannya ke trek oval unik untuk putaran kedua tahun ini.

Pembalap TH Motorsport dengan JAG berharap untuk membuka akunnya untuk musim ini di venue Northamptonshire dan lolos di posisi ke-18 – ketiga di antara pembalap yang menggunakan mesin spesifikasi BTC lama – meskipun ada masalah dengan keran udara pada Honda Integra miliknya yang membuatnya. menyulitkan tim mengganti ban dalam kondisi kering.

Setelah menyelesaikan balapan pertama di posisi ke-15 setelah pertarungan menarik dengan Tim RAC BMW dari Colin Turkington, George menempati posisi ke-17 di balapan kedua setelah kehilangan waktu karena masalah kemudi.

Saat hujan mulai turun menjelang balapan ketiga, George memilih untuk menggunakan ban basah pada Integra, meskipun saat start dihentikan, anggota tim lainnya juga memiliki kesempatan untuk mengganti ban yang lebih sesuai dengan kondisi.

Penalti 30 detik ketika tim masih mengerjakan mobil di luar waktu yang ditentukan membuat George tertinggal saat balapan dimulai, dan berakhir dengan kekecewaan ketika pembalap Cornish itu berpapasan dengan Tarzan dengan ban yang tergelincir saat sedang ditambal. di pangkuan. enam – dengan demister yang rusak pada mobil yang berarti jarak pandangnya sangat terganggu.

“Saya sangat kecewa,” katanya. “Kami mengalami masalah dengan rem saat latihan bebas; dan masalah dengan dongkrak kami saat kualifikasi, yang membuat penggantian ban menjadi sulit.

“De-mister nampaknya hanya masalah sepele; namun kenyataannya adalah ketika terjadi kesalahan, hal itu sangat serius. Kami memilih ban dengan tepat dan jika balapan dimulai sesuai rencana, kemungkinan besar kami bisa memimpin. Kenyataan yang menyedihkan adalah bahwa de-mister masih rusak dan saya tetap tidak dapat melihat gridnya.”

Meski kecewa, pelatih pembalap baru George, John Pratt – yang pernah bekerja dengan pemenang gelar WTCC Andy Priaulx dalam beberapa tahun terakhir – mengaku senang dengan performa pebalap Independen itu sejauh musim ini. membangun penyelesaian yang solid untuk kampanye tahun 2007.

“John telah membuat kemajuan signifikan dalam dua balapan pertama tahun 2008, jadi kami semua sangat optimis menghadapi sisa musim ini,” ujarnya. “Seiring dengan semakin dekatnya waktu John, kami harus menganalisis secara lebih rinci apa yang dapat kami tingkatkan. Kami melihat pada pengereman, menikung, di tengah tikungan, dan keluar serta memeriksa setiap aspek performanya. Kami menganalisis setiap tikungan dan mencoba untuk Lakukan satu hal yang mengidentifikasi di setiap sudut manajemen John, kita bisa berubah menjadi lebih baik.

“Fokus kami adalah pada bagaimana kinerja kami dibandingkan dengan kompetitor terdekat kami; seperti Collard, Hughes dan Vaulkhard. Sebenarnya ada tiga balapan di luar sana: di depan ada tim pabrikan, dan di belakang ada tim Independen. Di tengah, tempat kami saat ini adalah pembalap Independen yang lebih ‘serius’. Saya berharap melihat John berada di puncak klasemen pada akhir kejuaraan tahun ini.”