Kobayashi mendapat penalti setelah kualifikasi. | F2 | Berita

Kamui Kobayashi turun lima peringkat di grid seri GP2 menjelang balapan hari Sabtu di Hockenheim setelah dituduh menghalangi pembalap lain selama sesi kualifikasi yang biasanya penuh ketegangan.

Setelah finis tercepat kedua dalam latihan bebas di trek yang ia kenal dengan baik sejak ia mengikuti F3 Euroseries, pembalap DAMS yakin akan mampu melaju dengan baik di kualifikasi, namun perubahan cuaca menjadi rintangan pertama karena set-up mobilnya tidak tepat. juga cocok untuk trek pada saat sesi setengah jam bergulir. Meskipun Kobayashi meningkat dari waktu sebelumnya, dia gagal naik urutan dan finis di urutan kedelapan dengan kecewa.

Namun, keadaan menjadi lebih buruk ketika pembalap Jepang itu mendapat penalti lima tempat karena melakukan farming terhadap pembalap lain, menjatuhkannya ke posisi ke-13, bersama rekan setimnya J?r?me d’Ambrosio.

“Ini mengecewakan,” aku Kobayashi, “Segalanya berjalan baik pagi ini, dan kami merasa percaya diri menjalani sisa hari itu, namun tidak berjalan sesuai harapan kami. Sekarang kami harus berkonsentrasi pada balapan. dan mencoba untuk manfaatkan peluang sekecil apa pun.”

“Kami memutuskan untuk mengirimkan mobil kami di sesi selanjutnya, agar tidak terkena sanksi oleh lalu lintas, dan posisi grid kami tidak mencerminkan tingkat kinerja kami yang sebenarnya,” tambah manajer tim Eric Boullier, “Kami harus menggunakan insiden balapan dan cuaca untuk memanfaatkan situasi besok dengan sebaik-baiknya, bersama dengan strategi yang agresif dan disesuaikan dengan baik.”

Memulai tepat di depan Kobayashi, Luca Filippi bersikeras bahwa dia menikmati hari pertamanya bekerja dengan Trust Team Arden, memulihkan kondisi kerja yang sempat dia nikmati selama pengujian musim dingin. Pembalap Italia itu menghabiskan hari itu bekerja di lingkungan baru, dan putaran kecil pada putaran terbang pertamanya dalam latihan bebas menunjukkan kepadanya batas kemampuan mobilnya, sebelum menghabiskan sisa waktunya untuk mempercepat pembangunan.

“Sejujurnya, saya cukup senang dengan segalanya hari ini,” klaim Filippi, “Oke, kecepatan tertingginya tidak ada, tapi perasaan saya dengan mobil sekarang jauh lebih baik dibandingkan pagi ini, dan saya yakin ada akan datang lebih banyak lagi.

“Dalam latihan, saya baru saja mempelajari bagaimana perilaku mobil, dan saya memiliki perasaan yang baik dengannya. Saya bisa lebih menekan setiap saat dan lebih banyak mengerem, tapi tentu saja hal itu tidak terjadi dalam sekejap. Tim hebat, mereka membuatku sangat tenang di dalam mobil dan kami bekerja bersama dengan cara yang sangat baik dan langsung saat kami menjalani semua hal di acara itu bersama-sama.

“Saya sangat senang dengan pekerjaan yang kami lakukan hari ini. Kami belum berada di depan, namun saya merasa baik-baik saja dan saya yakin akan ada lebih banyak hal yang akan datang ketika saya dapat menyetel mobil sesuai keinginan saya. Tentu, itu yang kami harapkan, tapi perasaannya semakin membaik, jadi saya yakin masih banyak lagi yang akan datang. Sekarang kami harus bekerja keras dalam semalam untuk membuat mobil yang bagus untuk balapan, dan kemudian kita lihat saja apa yang akan kami lakukan. Saya pikir sangat mungkin untuk mendapatkan beberapa poin besok, dan jika demikian, maka kami akan berada dalam posisi yang baik untuk balapan kedua. Saya tidak sabar menunggu.”

Pemimpin reguler Andreas Zuber menikmati perjalanan yang lebih sukses, bahkan bebas masalah. Setelah berada di posisi kelima dalam latihan, pembalap Piquet Sports itu membaik di sore hari dan finis tercepat ketiga. Meski sekali lagi ia mengalahkan rekan setimnya Pastor Maldonado yang hanya menempati posisi ke-15, pembalap Austria itu tetap khawatir tim masih mengalami masalah dengan rem yang berpindah-pindah antara bagian depan dan belakang mobilnya sepanjang sesi.

“Kali ini saya memberikan 100 persen dan berkendara pada batas absolut,” lapornya, “lebih dari itu tidak mungkin dilakukan, meskipun mungkin saya bisa mengejar (Romain) Grosjean – sayangnya pada putaran tercepat saya ada banyak lalu lintas di jalan. lintasan. Saya sedikit lebih lambat pada set ban pertama, namun meningkat sepersepuluh pada set kedua, meskipun sangat sulit untuk mencapai putaran sempurna. Saya masih belum sepenuhnya puas, jadi saya berharap untuk awal yang baik besok – tempat di podium akan sangat sempurna.”

Alvaro Parente dari Super Nova menunjukkan peningkatan dalam hasil kualifikasinya setelah upaya yang solid membuatnya berada di urutan ketujuh di grid untuk balapan utama.

“Di kualifikasi, Alvaro meningkat pesat dari beberapa balapan terakhir dan, pada kenyataannya, pada satu titik sepertinya dia akan berada di depan,” komentar kepala tim David Sears, “Dia akhirnya finis di urutan ketujuh, lebih dekat dari sebelumnya. baru-baru ini.”

“Pada ban set pertama saya melakukan lap yang bagus, namun pada set kedua kami melakukan sedikit perubahan namun tidak meningkatkan waktu saya, hal yang saya harapkan dan duga,” tambah Parente, “Peningkatannya sangat bagus. meskipun demikian, yang saya harap akan terus berlanjut hingga akhir pekan.”

Karena belum pernah membalap di Hockenheim sebelumnya, rekan setimnya Andy Soucek menggunakan latihan bebas untuk membiasakan diri dengan tata letaknya, tetapi hanya akan start dari posisi ke-16 di grid.

“Kualifikasi hari ini sulit,” kata pembalap Spanyol itu, “Dalam latihan bebas, treknya sangat mulus dan saya berputar dua kali di tikungan dua belas, mungkin bagian trek yang paling teknis. Jadi, di kualifikasi, pada set ban pertama saya, Saya tidak terlalu senang atau percaya diri dan kehilangan waktu di sektor terakhir ini. Namun, pada set ban terakhir saya, di sektor terakhir, saya mendapat waktu empat persepuluh. Sekarang saya dengar akan turun hujan, jadi saya bersiap untuk itu. ini. Saya berharap dapat memanfaatkan peluang menyalip di sini untuk mencoba dan mendorong jalan saya ke depan! “

Karun Chandhok juga masih asing dengan Hockenheim, setelah membalap di Nurburgring pada GP2 musim lalu. Petenis India itu, yang mengalami kesalahan seperti biasa di Silverstone, lolos ke posisi kesepuluh tetapi akan start dari posisi kesembilan setelah penalti Kobayashi mulai berlaku.

“Agak aneh karena saya cepat di sektor pertama tetapi kesulitan untuk menyeimbangkan mobil di dua sektor lainnya,” ungkapnya, “Saya hanya merasa tidak memiliki cengkeraman yang cukup – dan jika Anda tidak cukup, itu adalah tidak nyaman, sulit untuk menyerang tikungan dengan benar. Sepertinya saya perlu menampilkan performa lain seperti Silverstone, di mana saya naik dari posisi kesepuluh ke posisi ketiga. Berikut adalah beberapa peluang passing yang bagus, yang membantu, dan saya memiliki tim yang bagus di sekitar saya, jadi aku yakin mobilnya akan disortir besok.”

Durango juga merasa masih ada yang bisa dilakukan kedua pembalapnya setelah Davide Valsecchi hanya lolos ke urutan ke-18 dan Alberto Valerio ke-19. Secara khusus, pria Italia itu mengakui bahwa ia memiliki hutang yang sama besarnya dengan mobilnya.

“Saya membuat beberapa kesalahan dan kemudian girboks saya sedikit rusak,” lapornya, sambil menyalahkan kesalahan tersebut, “Pada akhirnya saya tidak bisa lolos di beberapa baris pertama, tapi saya tahu ada sesuatu yang lebih yang harus saya lakukan.” belanjakan di sakuku—dan aku akan melakukan yang terbaik untuk membelanjakannya besok.”