Lorenzo menang di Le Mans. | MotoGP | Laporan ras

Jorge Lorenzo menjadi pemenang ganda pertama musim MotoGP 2009 dengan kemenangan di Grand Prix Prancis di Le Mans – balapan yang dimulai di kondisi basah, berakhir di kondisi kering dan Marco Melandri membawa Hayate-nya ke Kawasaki mengambil posisi kedua!

Sementara itu, rekan setim Lorenzo, Valentino Rossi, terjatuh setelah mengganti ban slick secara prematur dan juga mendapat penalti drive through.

Setelah hujan lebat sepanjang Jumat dan Sabtu, hujan mulai turun tepat setelah sesi pemanasan Minggu pagi, namun berhenti saat grid MotoGP berkumpul dan kondisi yang lebih cerah berarti trek pasti akan kering di beberapa titik dalam balapan.

Namun balapan dimulai dalam kondisi basah sepenuhnya dengan pole sitter Dani Pedrosa mempertahankan keunggulan atas Casey Stoner, Lorenzo dan Rossi melalui tikungan cepat pertama dan memasuki Dunlop Chicane.

Lorenzo melesat melewati Stoner dan Pedrosa dengan cepat dan mulai menghilang di depan, sementara Rossi membuat kemajuan yang lebih hati-hati – mencapai posisi runner-up pada lap 3 dari 28, yang mana saat itu Lorenzo sudah unggul lebih dari dua detik.

Lorenzo kembali mengejar Rossi pada lap berikutnya, saat garis kering mulai terlihat, mungkin mendorong Rossi untuk mengambil keputusan berani untuk duduk di atas motor keringnya.

Rossi, Pedrosa dan Loris Capirossi semuanya keluar dari pitlane pada akhir lap kelima dan bergabung kembali di belakang lapangan pada posisi ke-15, 16 dan 17 – namun lintasan masih sangat licin di beberapa tempat dan Rossi di sebelah kiri terjebak keluar. -Museum tangan berbalik, kehilangan bagian depan M1-nya dan meluncur ke kerikil.

Harapan untuk meraih kemenangannya yang ke-99 di Grand Prix pada hari Minggu, dan dengan demikian meraih kemenangannya yang ke-100 di depan pendukung tuan rumah di Mugello, sudah berakhir, tetapi juara dunia enam kali itu akhirnya mampu memulai kembali dan mengendarai M1-nya kembali. ke pit dengan layar rusak.

Rossi bergabung kembali dengan sepedanya di cuaca basah, namun kemudian menerima drive-through yang mengindikasikan semacam pelanggaran jalur pit. Pembalap Italia itu menjalani penalti sebelum melakukan pit lagi, kali ini karena sepeda keringnya yang telah diperbaiki, dalam perjalanannya untuk finis di urutan ke-16 dan terakhir, bahkan tanpa satu poin pun dari usahanya.

Sementara itu, Melandri memilih untuk tertinggal satu lap setelah Rossi dan menjadi yang tercepat di antara para pebalap licin, namun waktu putaran Lorenzo di trek basah tetap lebih unggul dari pembalap Italia itu hingga lap ke-10, ketika Lorenzo unggul 52 detik dari #33. .

Lorenzo menjadi pembalap terakhir yang bergabung, bersama dengan Toni Elias, pada akhir lap kedua belas dengan keunggulan 13 detik atas Melandri, namun selisih waktu tersebut turun menjadi hanya 4,6 detik saat pembalap #99 tersebut dengan hati-hati memanaskan ban licin bawaannya.

Namun, Lorenzo meningkatkan kecepatannya dari setengah jalan dan bersepeda lebih cepat dari Melandri saat ia meraih kemenangan 17 detik – kemenangan kedua tahun ini setelah Jepang – dan memimpin kejuaraan dunia.

ZX-RR milik Melandri bukanlah tandingan mesin pabrikan di trek yang benar-benar kering, namun runner-up Kejuaraan Dunia MotoGP 2005 itu menjaga mesin ‘privatisasi’ miliknya di luar jangkauan duel rekan setimnya di Repsol Honda, Andrea Dovizioso dan Dani. Pedrosa.

Marco, yang menyamai pencapaian terbaik Kawasaki tahun lalu dengan finis kelima di Jerez, kini menyamai hasil terbaik pabrikan MotoGP sebagai tim resmi MotoGP pada 2002-2008. Itu sekaligus menjadi podium pertama Melandri sejak Sepang 2007.

Pedrosa dengan cepat mendekati rekan setimnya Dovizioso di tahap penutupan dan mencuri podium terakhir dari pembalap Italia itu dengan menempati posisi #4 pada lap terakhir. Dovizioso yang tampak kecewa meraih podium Repsol Honda pertamanya dengan selisih 0,5 detik. terlewatkan di telepon.

Stoner finis di posisi kelima untuk Ducati, sepuluh detik di belakang Dovizioso, dengan Chris Vermeulen sebagai pebalap Suzuki terdepan di urutan keenam. Colin Edwards bangkit dari lap pembukaan yang mengerikan untuk posisi ketujuh dalam balapan kandang Tim Monster Yamaha Tech 3, dengan Loris Capirossi (Suzuki), James Toseland (Tech 3 Yamaha) dan Elias (Gresini Honda) melengkapi sepuluh besar.

Lorenzo, yang berada di posisi grid yang salah pada awal balapan sebelum dialihkan ke posisi yang benar, kini unggul satu poin dari Rossi dan Stoner dalam perolehan poin kejuaraan, dengan Pedrosa keempat dan hanya terpaut sembilan poin dari puncak klasemen.

Sete Gibernau melewatkan balapan setelah mengalami patah tulang selangka kirinya pada Sabtu pagi.

Grand Prix Italia berlangsung pada 31 Mei di Mugello.

Grand Prix Prancis:

1.Lorenzo
2. Melandri
3.Pedrosa
4. Dovizioso
5. Stoner
6. Penggilingan
7. Edwards
8. Capirossi
9. Toseland
10. Elia
11. para Malaikat
12. Hayden
13. Takahashi
14. dari Punia
15. Rami
16. Rossi

judi bola online