Tim #31 Burton memenangkan tantangan kru pit dalam waktu singkat | NASCAR
Menghindari kesalahan di pit road menjadi kunci kemenangan di kompetisi NASCAR Sprint Cup musim ini.
Hal yang sama juga terjadi pada NASCAR Sprint Pit Crew Challenge kelima, yang dimenangkan oleh pembalap tim #31 Richard Childress Racing Chevrolet, Jeff Burton, dengan rekor tertinggi pada Kamis malam di Time Warner Cable Arena.
Kru Burton yang terdiri dari tukang gas Curt Bowman, penangkap Andrew Childers, pengubah ban depan Daniel Blizzard, pengubah ban depan Jon Wallace, pengubah ban belakang Terry Spalding, pengubah ban belakang Chris Martin dan jackman Adam North menyelesaikan keterampilan masing-masing dan 40 -yard -car dash dalam 22,115 detik, sebuah rekor acara, untuk mengalahkan tim #43 Richard Petty Motorsports Dodge yang dipimpin oleh pembalap Reed Sorenson di final.
“Saya sangat bangga dengan mereka,” kata Burton, yang menghadiri acara tersebut untuk mendukung krunya dan istrinya Kim, yang mengemudikan mobil tersebut selama dorongan. “Mereka berusaha keras dalam pit stop, dan mereka melakukannya dengan sangat serius. Mereka adalah atlet sejati, dan mereka bekerja sangat keras untuk itu.”
Tim #31 yang dipimpin oleh kepala kru Scott Miller memenangkan ajang tersebut dengan seorang tukang ganti ban belakang (Spalding) yang baru saja bergabung dengan tim setelah bertugas bersama Michael Waltrip Racing.
“Terry benar-benar menjadi starter bagi kami kemarin,” kata pelatih kru pit Matt Clark. “Kemarin adalah latihan pertamanya. Kami melakukan dua latihan lari dengannya… Kami mengalami masalah performa, dan Terry tersedia. Kami menyukai apa yang kami lihat, dan tentu saja kami menyukai apa yang kami lihat malam ini.”
Dengan total waktu 22,411 detik, tim #31 melaju ke final dengan semifinal bebas kesalahan di mana mereka kalah dalam perlombaan singkat menuju garis finis, namun memanfaatkan penalti mur tali tiga detik ke #11- tim Joe Gibbs Racing tim manajer Denny Hamlin.
Hal ini memicu pertemuan yang tidak terduga dengan tim #43, yang mendapat keuntungan dari penalti kepada masing-masing lawannya di tiga putaran sebelumnya untuk melaju ke final.
Putaran kedua kontes ini langsung menghasilkan kejutan ketika unggulan teratas #18 Joe Gibbs Racing dari tim pembalap Kyle Busch mendapat penalti lima detik karena tidak mendapatkan cukup bahan bakar di dalam mobil. (Delapan tim teratas dalam Poin Pemilik Piala bersaing untuk seleksi pada sore hari di babak penyisihan.)
Meskipun tim #18 membukukan total waktu secepat kilat yaitu 22,228 detik, penalti tersebut cukup untuk menyerahkan putaran tersebut kepada Dodge #43, yang kemudian menjadi pembunuh monster dan juara bertahan #83 Red Bull Toyota- tersingkir tim. pengemudi Brian Vickers dan tim pengemudi Chevrolet #14 Stewart-Haas Tony Stewart.
Pit Crew Challenge juga dinobatkan sebagai juara individu, dengan kompetisi didominasi oleh tim #1 Earnhardt Ganassi Racing yang dipimpin oleh pembalap Martin Truex Jr. dan tim Toyota #18. Dari kru Truex, tukang gas Preston Cordell, penangkap Eric Hoyle, pengubah ban depan Dennis Terry, pembawa ban depan Shannon Keys dan jackman Jeff Kerr memperoleh penghargaan individu.
Dari tim #18, tukang ban belakang Jake Seminara dan pembawa ban belakang Kenny Barber membukukan waktu tercepat di kompetisi individu.
Anggota tim runner-up adalah tukang gas Chris Moore, tukang jebakan Jeff Seaberg, pengubah ban depan Bryan Jacobsen, pembawa ban depan Brett Morrell, pengubah ban belakang Tony Lunders, pembawa ban belakang Joel Coronel, jackman Ed Watkins, pelatih kru pit Brett Cumming dan kepala kru Mike Shiplett.
oleh Reid Spencer/Berita Olahraga
