Henning Solberg | Pembalap Reli Dunia

Rekan manajer saat ini: Ilka Minor / Stéphane Prévot.

Pertunjukan:

Kejuaraan Reli Dunia 2011 dengan M-Sport Stobart Ford World Rally Team – diharapkan untuk mengadakan semua acara (dengan Ford Fiesta RS WRC baru).

Kejuaraan Reli Dunia 2010 dengan Stobart M-Sport Ford Rally Team (menggunakan mobil Focus RS WRC di semua event – kecuali empat di aspal). Pembalap kedelapan, 45 poin. Hasil: peringkat 6 di Swedia, peringkat 6 di Meksiko, peringkat 9 di Yordania, peringkat 25 di Turki, peringkat 7 di Selandia Baru, pensiun di Portugal, peringkat 10 di Bulgaria (Fiesta S2000), pensiun di Finlandia (kecelakaan), peringkat 37 di Jerman (Fiesta S2000), Ke-7 di Jepang, ke-9 di Perancis (Fiesta S2000), ke-8 di Spanyol (Fiesta S2000), ke-6 di Inggris.

Cato Menkerud pensiun sebelum musim 2010 dan digantikan oleh Ilka Minor.

Kejuaraan Reli Dunia 2009 dengan Tim Reli Ford M-Sport Stobart Inggris. Tempat ke-6 untuk pembalap, 33 poin. Hasil: Ke-4 di Irlandia, ke-4 di Norwegia, ke-18 di Siprus, ke-5 di Portugal, ke-3 di Argentina, ke-8 di Sardinia, ke-15 di Yunani, ke-3 di Polandia, ke-30 di Finlandia (di bawah SuperRally – masalah suspensi pada hari ke-2), ke-7 di Australia, peringkat 9 di Spanyol, peringkat 5 di Inggris.

Kejuaraan Reli Dunia 2008 bersama Stobart UK M-Sport / Ford WRT Munchi. Kedelapan klasemen pembalap, 22 poin. Hasil: Peringkat ke-9 di Monte, peringkat ke-13 di Swedia, peringkat ke-5 di Meksiko (di bawah bendera Munchi), pensiun di Argentina, peringkat ke-4 di Yordania, peringkat ke-7 di Sardinia (di bawah bendera Munchi), peringkat ke-3 ke-8 di Yunani, peringkat ke-5 di Turki, peringkat ke-5 di Finlandia , ke-7 di Jerman (mencetak poin pertama di aspal), ke-9 di Selandia Baru (di bawah bendera Munchi), ke-11 di Spanyol, ke-15 di Prancis, pensiun di Jepang (di bawah bendera Munchi), pensiun di Wales (suspensi).

Kejuaraan Reli Dunia 2007 dengan Tim Reli Ford M-Sport Stobart Inggris. 6 di manajer. 34 poin dicetak. Hasil: Ke-14 di Monte, ke-4 di Swedia, ke-3 di Norwegia, ke-9 di Meksiko, ke-11 di Portugal, ke-5 di Argentina, ke-4 di Sardinia, ke-5 di Yunani, ke-5 di Finlandia, ke-13 di Jerman, ke-9 di Selandia Baru, ke-10 di Spanyol , peringkat 9 di Prancis, peringkat 3 di Jepang, peringkat 16 di Irlandia, peringkat 14 di GB.

Kejuaraan Reli Dunia 2006 bersama OMV Peugeot Norwegia (Bozian Racing). Kedelapan dalam kejuaraan pembalap. 25 poin dicetak. Hanya 12 acara – lewati Spanyol, Prancis, Jerman, dan Jepang. Hasil: pensiun di Monte, ke-8 di Swedia, ke-5 di Meksiko, ke-7 di Argentina (turun dari posisi ke-5 setelah kegagalan kopling pada tes terakhir), pensiun di Sardinia (lintas negara), ke-3 ke-5 di Yunani, ke-4 di Finlandia, ke-6 di Siprus , ke-3 di Turki (podium WRC ke-1), pensiun di Australia (off-road), ke-12 di NZ, ke-11 di GB.

Menangkan acara kandidat WRC di Norwegia.

Kejuaraan Reli Dunia 2005 – Ford Focus WRC (M-Sport). Posisi ke-14 dalam kejuaraan pembalap. 9 poin dicetak. Berpartisipasi dalam tujuh acara. Hasil: Ke-5 di Swedia, ke-15 di Sardinia, ke-4 di Siprus, ke-11 di Turki, pensiun di Yunani, ke-9 di Finlandia, ke-10 di GB.

Kejuaraan Reli Dunia 2004 – Peugeot 206 WRC (Bozian). 19 di kejuaraan pembalap. 3 poin dicetak. Berpartisipasi dalam tujuh acara. Hasil: peringkat 6 di Swedia, pensiunan di Selandia Baru, pensiunan di Siprus, pensiunan di Turki, peringkat 10 di Finlandia, peringkat 11 di GB, pensiunan di Sardinia.

Kejuaraan Reli Dunia 2003 – Mitsubishi Lancer Evo 6. Berkompetisi di dua event. Hasil: pensiun di Swedia, pensiun di Finlandia.

Menangkan Reli KNA Norwegia Finnskog.

Kejuaraan Reli Dunia 2002 – Toyota Corolla WRC. Bersaing dalam dua acara. Hasil: peringkat 13 di Swedia, pensiun di Finlandia.

Memenangkan reli Finnskog Norwegia.
Memenangkan Reli Swedia Selatan.
Posisi ke-2 di EOS Rally.

Kejuaraan Reli Dunia 2001 – Toyota Corolla WRC / Subaru Impreza. Berpartisipasi dalam empat acara. Hasil: pensiun di Swedia, pensiun di Portugal, pensiun di Finlandia, peringkat 13 di GB.

Pensiun di Rally Finnskog Norwegia.
Pensiun di rapat umum Swedia Selatan.

Kejuaraan Reli Dunia 2000 – Ford Escort WRC / Toyota Corolla WRC. Berpartisipasi dalam empat acara. Hasil: pensiun di Swedia, pensiun di Portugal, pensiun di Finlandia, peringkat 14 di GB.

Memenangkan reli Finnskog Norwegia.

Kejuaraan Reli Dunia 1999 – Ford Escort WRC. Satu peristiwa. Pensiun dari Rally GB.

Memenangkan reli Finnskog Norwegia.
Pensiun di Reli di San Marino
Pensiun di Rali Vinho da Madeira.

Kejuaraan Reli Dunia 1998 – debut di Swedia dengan Toyota Celica GT-Four. selesai tanggal 12.

Reli ke-4 Finnskog Norwegia.
Ketiga di Reli Swedia Selatan.

1997 Ketija di Rally Finnskog Norwegia.