Bourdais bertujuan untuk bersinar. | F1 | Berita
Sebastien Bourdais mengatakan dia ingin bangga dengan Champ Car World Series ketika dia melakukan debutnya yang telah lama ditunggu-tunggu di Formula 1 musim ini.
Bourdais, juara seri roda terbuka AS selama empat musim terakhir, telah lama dikaitkan dengan peralihan ke F1 tetapi akhirnya akan mendapat kesempatan untuk menunjukkan kemampuannya tahun ini setelah bergabung dengan rekannya Sebastian Vettel di Toro Rosso. .
Pembalap Prancis itu akan menjadi salah satu dari dua mantan pembalap Champ Car di grid F1 setelah mantan Rookie of the Year dan pemenang gelar GP2 saat ini Timo Glock bergabung dengan Toyota dan dia mengaku melihatnya sebagai sebuah tantangan. pekerjaan yang dilakukan di panggung Formula 1.
“Saya ingin tampil baik dan membuktikan bahwa saya tidak hanya layak untuk perjalanan ini, tetapi juga bahwa jajaran Champ Car penuh dengan talenta hebat,” ujarnya kepada situs resmi Champ Car World Series. “Ini sangat penting bagi saya dan merupakan tantangan pribadi yang harus saya lalui. Tentu saja ekspektasi pers dan publik mungkin sedikit berlebihan dan itulah mengapa saya ingin menjelaskan dalam setiap wawancara yang saya lakukan bahwa saya tidak melakukannya dalam sebuah wawancara. mobil kejuaraan seperti yang saya alami di Champ Car tahun lalu.
“Kami mempunyai peluang yang sangat, sangat kecil untuk memenangkan satu balapan saja. Jika kami mendapatkan satu podium, itu akan menjadi luar biasa. Tujuan kami adalah mencetak poin sebanyak yang kami bisa, dan ini akan menjadi musim yang sangat sukses. Kami’ Kita akan lihat bagaimana perkembangannya, namun tentu saja akan ada beberapa tantangan dan kami akan berusaha menjaga ekspektasi pada tingkat yang realistis.”
Bourdais menambahkan bahwa dia menghadapi satu tantangan besar saat dia mencoba untuk meningkatkan kecepatan di Formula 1, dengan tekanan tambahan pada tubuhnya yang membuat mesin F1 membutuhkan waktu untuk membiasakan diri.
“Salah satu tantangan pertama saya adalah meningkatkan performa leher saya, yang mana itu sangat sulit,” katanya. “Itu adalah sesuatu yang semakin sering saya kendarai, akan semakin baik. Untungnya, kami memiliki cukup sesi sebelum balapan pertama sehingga saya harus menyadarinya. Perbedaannya dengan Mobil Champ adalah bahwa ini sedikit kurang penting. untuk menjadi sangat , sangat kuat dan bobot tidak begitu menjadi perhatian karena sudah ada power steering, cukup banyak bantuan di bagian kemudi jadi agak memudahkan di bagian depan, tapi untuk bagian leher susah.
“Mobil ini hampir 150 hingga 200 kilo lebih ringan dibandingkan Mobil Champ. Jadi misalnya, jika Anda menarik 3,5G di Mobil Champ dalam penyapuan panjang, Anda akan menarik 4,5 di Formula 1 dan itu membuat perbedaan besar pada mobil tersebut. leher.”
