Nunes memenangkan fitur Sepang. | F2 | Laporan ras
Cepat dan konsisten sejak awal putaran Malaysia, Diego Nunes akhirnya mewujudkan janjinya menjadi kesuksesan saat ia meraih kemenangan perdananya di GP2 di Sepang.
Pembalap Brasil, yang saat ini membalap bersama Piquet GP, menunjukkan mengapa mantan juara iSport International memilihnya untuk bergabung dengan Giedo van der Garde sebagai ‘pengganti’ Bruno Senna di seri musim panas 2009 dengan memanfaatkan keberuntungan di awal dan menjauh darinya. lapangan. menang hampir sepuluh detik.
Ketika polesitter J?r?me d’Ambrosio sayangnya kembali ke pit setelah kegagalan driveshaft pada lap scoutingnya, Nunes secara efektif menemukan dirinya sebagai pemimpin lapangan, dengan James Jakes dari Super Nova di sampingnya. Namun pada awalnya, kedua pria tersebut lambat untuk menjauh, sehingga Vitaly Petrov menempati posisi kedua, dengan Pastor Maldonado dari ART di belakangnya. Pemimpin kejuaraan Kamui Kobayashi mempertahankan posisi awalnya keempat, di depan Yelmer Buurman dari Ocean, sementara Jakes turun ke posisi keenam.
Di tengah barisan depan, ada kabar buruk lainnya bagi Super Nova karena rekan setim Jakes, Javier Villa, terjebak, untungnya tidak ada yang menjemputnya saat ia duduk di baris ketiga.
Dengan kekacauan di belakangnya, Nunes memimpin dengan nyaman, sementara Maldonado berlari melebar, memungkinkan Kobayashi, Buurman, dan Jakes melewatinya. Pembalap Inggris itu kemudian menunjukkan bahwa kecepatannya di kualifikasi bukanlah sebuah kebetulan dengan melewati Buurman untuk posisi keempat. Sementara itu, Petrov jelas lebih lambat dibandingkan mobil-mobil di belakangnya, berusaha menahan Kobayashi yang tidak sabar selama mungkin, yang akhirnya menyebabkan pembalap DAMS yang tersisa masuk pit lebih awal pada lap ketujuh. Ironisnya, Petrov kemudian melakukan kesalahan kecil yang membuat slot Jakes kembali ke posisi kedua – dan, dua lap kemudian, Buurman juga menyalip petenis Rusia itu.
Jakes memutuskan untuk tidak melakukan pit stop wajibnya pada lap kedua belas, tetapi keluar dari pit tepat di belakang Kobayashi – hampir terlalu dekat untuk kenyamanan pemimpin poin – dan terus mengejar manajer pengembangan Toyota saat dia mencoba mengesankan tim-tim tersebut dengan sisa tempat. untuk musim panas.
Nunes datang satu lap kemudian, tapi begitulah kecepatannya, dia punya banyak waktu untuk kembali ke jalurnya mengungguli rival terdekatnya. Hamad Al Fardan dari iSport untuk sementara mewarisi keunggulan, setelah menunggu hingga lap 18 untuk melakukan pit stop, tetapi Nunes mampu mengambil kembali kendali ketika pembalap Bahrain itu akhirnya berhenti, dan meraih kemenangan GP2 pertamanya.
Kobayashi berhasil menahan tekanan terus-menerus dari Jakes untuk mempertahankan posisi kedua dan meraih trofi kejuaraan saat rival utamanya tersendat dalam cuaca panas dan lembab.
Davide Valsecchi start di posisi ketujuh di grid, namun roda belakang yang lengket selama penghentian wajibnya cukup memperlambat pembalap Italia itu sehingga membatasinya di posisi kedelapan, meskipun pole untuk sprint hari Minggu mungkin memungkinkan dia untuk menutup defisit yang semakin besar terhadap set Kobayashi. Sergio Perez, sementara itu, gagal merepotkan pencetak gol setelah menjalani kualifikasi yang sulit dan akhirnya mundur pada lap ke-15. Kobayashi sekarang memiliki keunggulan 17 poin atas Valsecchi, dengan Roldan Rodriguez dan Perez masing-masing tertinggal tiga dan lima poin, dengan maksimum 27 poin yang ditawarkan selama tiga balapan terakhir.
Rodriguez melakukan perannya untuk tetap bersaing dengan naik ke posisi keempat, memberi Piquet dua poin dan melompat ke posisi ketiga dalam klasemen tim. Buurman, sementara itu, mencetak poin GP2 pertama Ocean Racing Technology, di tempat kelima, sementara Petrov akhirnya menyeberang di urutan keenam, di depan Maldonado yang gigih namun tidak menentu, yang menempatkan pembalap Rusia itu di bawah tekanan besar menjelang akhir.
