Haga, Corser “listrik” di Donington. | Superbike Dunia
Pembalap Yamaha Motor Italia, Noriyuki Haga dan Troy Corser akan memiliki opsi untuk menggunakan suspensi elektronik penuh untuk pertama kalinya pada putaran Kejuaraan Dunia Superbike Donington Park akhir pekan ini.
Unit Ohlins baru menggunakan kontrol redaman elektronik dan bekerja dengan sangat baik selama tes Vallelunga bulan Juli.
“Kami akan memiliki satu keunggulan teknis yang penting untuk dicoba di Donington karena kami akan memiliki suspensi elektronik hlins untuk digunakan pertama kali dalam skenario balapan,” manajer tim Massimo Meregalli menegaskan. “Perasaan yang kami rasakan dengan skorsing di Vallelunga selama tes musim panas sangat baik, jadi kami meminta ?hlins kemungkinan mendapatkan dua set untuk beberapa balapan terakhir musim ini.
“Mereka maju dan mewujudkannya. Pada akhirnya mereka melakukan pekerjaan yang baik dengan membuat kami tidak hanya dua set tetapi juga beberapa set cadangan sehingga kami dapat menjalankannya mulai dari Donington hingga akhir musim, kami berharap dapat melakukannya lebih baik dengan suspensi ini dibandingkan pengaturan konvensional.
“Mereka seharusnya membantu Troy khususnya karena dia menggunakan sistem ini di Vallelunga dan dia sangat senang dengan itu. Seharusnya bagus di beberapa titik pengereman di Donington di mana kita harus benar-benar menemukan peningkatan dengan sistem jenis ini. Kami akan menjalankan satu motor untuk setiap pengendara dengan suspensi normal dan satu dengan sistem elektronik baru,” tambahnya.
Corser memulai akhir pekan hanya 10 poin di belakang tempat kedua Max Neukirchner dan bertekad untuk meraih kemenangan R1 pertama yang tertunda.
“Saya menantikan Donington karena hasil kami di sana tahun lalu cukup bagus dan ini adalah trek yang saya sukai. Saya menjalani wildcard Eropa pertama saya di sana pada tahun 1994 dan saya mendapat dua podium di sana tahun lalu. Saat ini saya sedang menantikannya. agar Donington mendapatkan kemenangan pertama saya untuk Yamaha, itulah tujuan saya akhir pekan ini, “kata Corser, yang meraih podium ganda di Donington pada tahun 2007. “Kami akan menggunakan suspensi elektronik ?hlins dan menurut saya ini akan sangat berguna untuk meredam benturan.”
Meskipun memenangkan empat balapan sejauh musim ini, Haga tertinggal 12 poin di belakang Corser yang sangat konsisten – namun masih memiliki peluang realistis untuk mempertahankan posisi runner-up kejuaraan sejak tahun 2007, dengan pemimpin gelar Troy Bayliss kini tidak dapat dihentikan.
“Saya santai dan baterai saya terisi penuh jadi saya menantikan balapan di Donington Park,” kata Nori. “Saya selalu menyukai balapan di sirkuit Inggris seperti Brands Hatch, Silverstone, dan Donington dan sepertinya saya selalu memiliki penggemar yang sangat mendukung. Saya juga biasanya mendapatkan hasil bagus di balapan Inggris.
“Tahun lalu di balapan pertama Donington sangat aneh karena setelah beberapa lap pertama saya sepertinya tidak memiliki grip apa pun dan saat itu saya hanya bisa finis keempat. Balapan kedua terasa spesial karena itu adalah kemenangan pertama saya di tahun 2007 saat balapan. diadakan tahun lalu di bulan April. Saya menjalani pertarungan yang sangat seru dengan Max Biaggi dan saya memiliki ingatan yang baik tentang putaran terakhir di lap terakhir.
“Tahun ini saya akan berusaha meraih poin maksimal dari setiap balapan di Donington,” tutupnya.
Yamaha Italia akan menjalankan livery khusus pada hari balapan di Donington Park.
