Christo: Kami bahkan tidak berpikir kami akan balapan tahun ini… | F3
Setelah menyelesaikan dua balapan pertamanya di Seri Internasional Formula 3 Inggris Cooper Tires di lima besar, pesaing kejuaraan Riki Christodoulou menuju putaran kedua di Silverstone akhir pekan ini dengan usahanya untuk naik podium – tetapi dia mengungkapkan bahwa dia hampir saja tidak masuk grid awal sama sekali…
Setelah beberapa tahun yang sangat sukses dalam karting di Inggris dan Eropa, beberapa musim di Kejuaraan Formula Renault Inggris bersama Fortec Motorsport pada tahun 2007 dan 2008 menghasilkan tiga kemenangan dan 13 kali finis di mimbar. Pada tahun 2009, bintang kelahiran West Midlands ini lulus ke F3 Inggris, sekali lagi bersama Fortec – tetapi hampir sepanjang musim dingin ia mengakui bahwa sepertinya ia tidak akan melakukan banyak hal tahun ini…
“Baru seminggu sebelum Oulton Park kami menandatangani perjanjian dengan Fortec Motorsport,” ujarnya Radio Crash.net, bercanda bahwa itu semua “sedikit di menit-menit terakhir.com”. “Hal yang paling penting adalah anggaran – kami tidak punya uang dan tidak ada sponsor yang ikut serta.
“Masa-masa menjadi sulit, tentu saja dengan adanya krisis ekonomi; kami hanya berkonsentrasi pada kerja keras untuk mencoba dan mendapatkan uang yang kami perlukan, namun tidak ada hasil. Untungnya, Fortec memberi saya banyak hal dan menunjukkan betapa mereka menginginkan saya di sana, dan kami berhasil mengumpulkan uang untuk melakukannya.
“Sepanjang karir balap saya – dua belas tahun terakhir, termasuk karting dan dua tahun Formula Renault – saya tahu apa yang saya lakukan sejak awal, katakanlah awal Januari, jadi Anda sudah siap dan Anda tahu Anda akan atau tidak. lakukan itu. Memasuki akhir pekan pertama hanya seminggu setelah Anda melakukan kesepakatan, ada sesuatu yang sedikit hilang, dan rasanya agak aneh untuk hadir di pertemuan itu.”
Putaran pembukaan kalender F3 Inggris 2009 berlangsung di Oulton Park bulan lalu, dan jika ‘Christo’ melawannya dalam hal waktu lintasan dibandingkan dengan rival utamanya, dia tidak membiarkannya terlihat. Kecelakaan saat latihan – “Di kondisi basah kami melaju dengan baik menggunakan ban bekas tetapi saya harus mengangkat tangan dan mengatakan bahwa saya tidak membaca kondisi dengan baik di kondisi kering dan saya mendorong terlalu keras dan membenturkannya ke dinding ‘ – kepercayaan dirinya sedikit menurun, tapi dia bangkit kembali dengan baik di kualifikasi dan menganggap dia bisa menjadi lebih baik lagi di hari perlombaan seandainya dia tidak menemukan ‘penghalang jalan Jepang’ yang menghalangi jalannya.
“Pemanasan pertama bagus di hari Jumat,” kenangnya, “dan pemanasan kedua juga berjalan baik sampai saya melihat Druid… Sejujurnya, itu hanya sedikit mengurangi rasa percaya diri saya karena ini tikungan yang sangat sulit dan Saya sedikit kehilangan perasaan di dalam mobil, tetapi Anda hanya perlu memukul kepala benda itu.
“Saya pikir kualifikasi berjalan dengan baik, meskipun bisa saja berjalan lebih baik karena pada sesi pertama kami tidak memiliki cukup bahan bakar di dalam mobil, jadi pada satu tahap saya berada di P2, namun kemudian semua orang melaju sedikit lebih cepat di sesi pertama. berakhir sambil duduk di pitlane. Benar-benar membuat frustrasi, melihat papan waktu berbunyi ding-ding-ding saat saya menjatuhkannya, tetapi di sesi kedua saya berhasil menaikkan mobil ke posisi ketiga.
“Balapannya juga cukup bagus dengan posisi keempat dan kelima – sulit untuk melewati (Daisuke) Nakajima karena treknya sangat sempit dan sangat bergantung pada aero sehingga setiap kali saya mendekat, saya keluar lintasan karena understeer. Itu berarti saya merasa itu bisa saja ditingkatkan sedikit, tapi ini adalah putaran pertama saya dan ini semua tentang mencetak poin sepanjang kejuaraan.”
Memang benar, dan saat ia duduk di posisi kelima klasemen pembalap menjelang putaran kedua di Silverstone akhir pekan ini, antusiasme dan keinginan Christodoulou untuk kembali ke jalur untuk membuktikan kemampuannya sangat jelas. Dengan kepercayaan diri – dan kecepatan, harus dikatakan – dari seorang veteran berpengalaman, mudah untuk melupakan bahwa pemain berusia 20 tahun ini masih seorang pemula, meskipun seorang pemula benar-benar mampu mengincar kejayaan terlambat.
“Akhir pekan ini saya merasa kembali ke diri saya yang normal,” klaimnya, “dan saya merasa mendapatkan kembali semangat itu. Saya telah bekerja keras di gym dan memfokuskan banyak pikiran saya, jadi saya benar-benar bisa’ Saya tidak sabar untuk keluar ke trek. Yang harus saya lakukan sekarang hanyalah meningkatkan sedikit kualifikasi saya dan meningkatkan start saya dan saya tahu saya memiliki kecepatan balapan dan saya bisa balapan dengan baik. Saya telah bekerja keras dan saya’ Saya hanya ingin masuk ke dalam mobil dan mengendarainya – Saya tidak peduli apakah basah atau kering. Kami melakukan pengujian dengan sangat baik di kondisi basah di sana, jadi saya sangat percaya diri.
“Tim 110 persen mendukung saya, dan saya juga sangat percaya pada teknisi saya, kedua mekanik saya, manajer tim saya, dan semua orang di sana. Senang rasanya menjadi fokus utama dalam tim dan semua orang mendukung Anda. untuk mengemudi, dan itu akan semakin mendorong saya. Saya tahu betapa mereka juga ingin menjadi juara, jadi saya pikir kita semua bisa melakukan pekerjaan itu bersama-sama. Itu bukan tidak mungkin.”
Setelah menguji mobil World Series-per-Renault selama musim dingin – dan yang juga sangat mengesankan, menjadi mobil tercepat yang pernah ada untuk pertama kalinya – Christodoulou berargumen bahwa langkah dari Formula Renault ke Formula 3 ‘tidak masif’, dan sejujurnya, tidak terlalu besar. memuji yang pertama sebagai ‘ras pemula yang baik’ dan mengungkapkan bahwa ia dengan cepat membangun dasar dan perasaan yang kuat terhadap mesin F3-nya. Dia mengakui bahwa dengan kuatnya persaingan di seri dan kedekatan waktu putaran, kesalahan sekecil apa pun akan segera diperbesar – tetapi pembicaraan tentang tekanan dengan cepat diabaikan.
“Anda punya orang-orang utama Anda – Anda punya (Daniel) Ricciardo, (Nick) Tandy dan beberapa lainnya,” kata pemain andalan Sutton Coldfield itu, “tetapi mereka hanyalah orang-orang lain – mereka hanya nama. Itu hanya nama.” semua tentang menjaga fokus pada diri saya sendiri dan melakukan pekerjaan terbaik yang saya bisa dan mencetak poin – dan itulah yang ingin saya lakukan. Ini hanya tentang mencoba mendapatkan sedikit tambahan, pengereman sangat penting, seperti membawa kecepatan ke dalam tikungan dan memiliki kepercayaan diri pada mobil.
“Saya selalu melihat diri saya sebagai pesaing. Saya pikir Anda harus mengingat hal itu karena Anda tidak ingin menjadi orang kedua. Anda harus tahu bahwa Anda adalah orang nomor satu di kepala Anda – tentu saja tidak. Bersikaplah besar kepala dalam hal ini, tapi Anda harus mengetahuinya dan merasakannya, dan jika Anda mempercayainya, segalanya mungkin terjadi. Saya yakin saya bisa menjadi juara tahun ini, jadi saya akan berusaha mewujudkannya. Itu harus menjadi tujuan akhir.”
UNTUK MENDENGARKAN WAWANCARA SELENGKAPNYA: KLIK DI SINI
