Suzuki mendapat trim motor kembar. | Reli Dunia | Berita

Tim Reli Dunia Suzuki meraih finis dua mobil di Reli Akropolis Yunani akhir pekan lalu, untuk pertama kalinya musim ini keduanya beberapa mobilnya menempuh jarak penuh.

Itu juga bukan satu-satunya hal positif bagi pabrikan Jepang tersebut, karena Toni Gardemeister dan Per-Gunnar Andersson juga sama-sama mencetak poin pabrikan, meningkatkan perolehan poin tim dari tujuh poin menjadi sepuluh.

Memang benar, salah satu SX4 WRC Suzuki berada di sepuluh besar selama putaran ketujuh Kejuaraan Reli Dunia, dengan manajer tim Paul Wilding menyatakan bahwa misi tersebut telah tercapai.

“Tim mencapai tujuannya di sini mungkin pada reli terberat yang akan dihadapi Kejuaraan Reli Dunia sepanjang musim,” kenangnya. “Ternyata kondisinya sangat sulit, namun Suzuki dan SX4 WRC memiliki lebih sedikit masalah dibandingkan banyak pesaingnya.

“Kami meraih poin pabrikan dengan kedua mobil dan mencatatkan waktu yang baik di jalan. Secara keseluruhan, ini adalah acara yang sangat bagus bagi kami. Kami pulang dengan gembira dari sini dan menantikan tantangan yang ada di depan. tunggu.”

Toni Gardemeister, sementara itu, sangat senang bisa menyelesaikan putaran yang berbasis di Athena ini, karena finis terakhirnya – dan satu-satunya sebelumnya – dengan SX4 WRC terjadi pada bulan Februari ketika ia berada di posisi ketujuh di Swedia.

Dia mungkin mengalami beberapa masalah, termasuk kegagalan power steering di SS10 pada hari Sabtu dan kurangnya tenaga pada putaran berulang pada hari kedua karena kerusakan knalpot, namun dia masih mencatatkan total delapan sepuluh kali teratas.

“Kami menjalani hari yang baik hari ini,” kata si Finlandia. “Debunya cukup parah di beberapa tahapan. Dengan kondisi yang sangat panas dan jalanan berbatu, saat tidak ada angin, debu bisa menempel. Saya senang dengan mobil itu.

“Hari ini mesinnya terasa sangat baik. Reli ini menunjukkan bahwa kami menuju ke arah yang benar dengan mobil dan membuat kemajuan yang sangat baik.”

Rekan setim Gardemeister, PG Andersson, juga senang – dan meskipun ia harus menggunakan SupeRally untuk mencapai akhir setelah masalah suspensi pada Sabtu sore, yang membuatnya keluar dari delapan besar, kecepatannya di leg terakhir sangat menggembirakan.

“Mobilnya luar biasa hari ini. Saya sangat menikmati berkendara di tahapan ini, kami bersenang-senang. Bagian dari tahapan ketiga dan keenam sangat sulit, Anda tidak dapat mempercayainya – tetapi kami melakukannya tanpa mobil berhenti berdetak, tambah pembalap asal Swedia itu, yang mencapai waktu shift tercepat kelima, dua keenam, dan dua ketujuh pada leg terakhir.

“Itu sempurna. Satu-satunya masalah saya hari ini adalah pagi ini, ketika saya melewatkan satu umpan silang. Ini peristiwa yang hebat bagi seluruh tim – terutama menghadapi Sardinia yang juga kuat bagi kami. Sekarang kami” semuanya menantikan Turki dalam dua minggu.”

SGP hari Ini