JYS berbicara tentang Hamilton, Mosley, RBS - dan Fred Goodwin

Sir Jackie Stewart tidak pernah menghindar dari kontroversi – di dalam atau di luar lintasan – dan sebagai kritikus vokal Formula 1, petenis Skotlandia itu berbicara secara terbuka tentang skandal ‘kebohongan’ Lewis Hamilton Melbourne, perubahan keselamatan dalam olahraga dari zamannya hingga sekarang dan hubungannya yang tegang dengan Max Mosley dan Bernie Ecclestone, dan agak kurang terbuka tentang hubungannya dengan Royal Bank of Scotland dan persahabatan dengan Sir Fred Goodwin…

Pengungkapan bahwa juara bertahan Hamilton – pahlawan olahraga anak laki-laki bermata biru Inggris – dan tim McLaren-Mercedes-nya mencoba ‘dengan sengaja menyesatkan’ pembalap Albert Park setelah Grand Prix Australia bulan lalu, seolah-olah dalam upaya untuk mencuri podium Trulli dalam cara yang tidak adil. posisi, mungkin telah menjadi pokok pembicaraan yang paling penting sejauh ini di tahun 2009.

Kejatuhannya sangat besar, dengan kepala tim lama Ron Dennis memutuskan semua hubungan dengan operasi F1 McLaren, direktur olahraga yang sangat dihormati Dave Ryan dipecat dan Hamilton sendiri berjuang mati-matian untuk menyelamatkan reputasinya setelah diseret dan diinjak-injak. begitu saja melalui lumpur. Ini adalah tantangan, kata Stewart, yang harus – dan akan – diatasi oleh pemain berusia 24 tahun itu.

“Ini insiden yang sangat disayangkan,” akunya dalam sebuah wawancara di BBC bicara KERAS program,” dan satu yang saya benar-benar tidak ingat. Anehnya, meskipun ada banyak perubahan, saya benar-benar tidak berpikir hewan itu telah berubah jujur. Saya benar-benar tidak berpikir Lewis Hamilton adalah apa pun selain Jim Clark atau (Juan-Manuel) Fangio.

“Dia masih sangat muda dan dia membuat kesalahan; dia mungkin tahu ada kebohongan yang terlibat, tetapi untuk alasan apa pun – di bawah tekanan atau tekanan – dia merasa dia harus melakukannya. Saya pikir dia salah melakukannya, tapi itu terjadi dan sekarang dia harus mencoba membangun kembali kredibilitasnya dan dia harus kembali, dan dia akan melakukannya karena dia masih sangat muda dan karena dia sangat terampil dan berbakat.

“Saya pikir (Dennis) memutuskan beberapa waktu lalu untuk mundur sebagai kepala eksekutif. Dia adalah orang yang membangun McLaren. Saya pikir jelas ada sesuatu yang terjadi, yang melibatkan kompromi yang dia rasa harus mengundurkan diri untuk menentukan. hal-hal yang boleh terjadi. Saya tidak tahu isinya; yang saya tahu itu tidak baik untuk olahraga itu sendiri, apalagi Ron Dennis, McLaren atau Lewis Hamilton.”

Pria berusia 69 tahun itu juga berbicara blak-blakan tentang masalah kepala hak komersial Manajemen Formula Satu Ecclestone dan Presiden FIA Mosley – dua orang yang terus memerintah papan atas dengan cengkeraman besi. Yang terakhir telah banyak bertemu dengan Stewart di tahun-tahun yang lalu, yang paling terkenal menggambarkannya sebagai ‘bersertifikat setengah putih’ dalam referensi miring ke disleksia juara dunia tiga kali, yang dia akui membuatnya percaya dia gagal dalam pendidikan. ‘ dan ‘bodoh, bodoh dan gemuk’ untuk sebagian besar kehidupan sebelumnya.

“Mereka berdua sudah lama terlibat,” bantah peraih gelar 1969, 1971 dan 1973 itu. “Mereka tidak muda lagi – Bernie berusia 78 tahun dan Max seusia saya, hampir 70 tahun. Bernie membuat Formula 1 seperti sekarang ini, tidak ada keraguan tentang itu, tetapi tidak ada uang yang kembali. ke olahraga, sementara olahraga lainnya – tenis, kriket, golf, rugby, sepak bola – memupuk potensi muda untuk menjadi yang terbaik. Itu hilang karena semua uang dalam satu arah.

“Max seharusnya tidak dibayar sebagai presiden FIA – meskipun saya yakin dia memiliki pengeluaran yang sangat sehat, yang sangat topikal saat ini – tetapi dia sendiri telah kaya selama beberapa waktu. Dia bukan orang miskin. Saya Saya telah mengkritik cara olahraga dijalankan sekarang selama beberapa tahun, saya pikir perlu ada perubahan, dan saya pikir mereka membutuhkan udara segar.

“Saya pikir seseorang perlu diambil bukan dari paddock, bukan dari pit, bukan dari persaudaraan balap motor – dari luar, seorang manajer umum yang terburu-buru untuk menjalankan administrasi Formula 1. Saya pikir badan pengatur harus dikelola di seperti itu. , karena saat ini menurutku itu sangat memalukan.”

Jika Mosley dan Ecclestone dikagumi jika tidak disukai secara luas, maka pria yang disebut Stewart sebagai ‘teman yang bijak dan tepercaya’ mungkin adalah salah satu orang yang paling dicerca di Inggris saat ini, dan hubungannya dengan mantan kepala RBS yang memalukan, Sir Fred. Goodwin terkadang merusak reputasinya sendiri. Pertemuan pasangan itu melihat pemenang Grand Prix 27 kali menjadi duta olahraga global untuk bank yang diperangi – peran yang banyak dipertanyakan setelah keruntuhan dramatis RBS dan kerugian finansial yang belum pernah terjadi sebelumnya awal tahun ini.

Sementara Stewart akhirnya setuju untuk melepaskan gajinya pada tahun 2009, Goodwin – disebut-sebut di beberapa kalangan sebagai calon penerus Mosley sebagai presiden FIA – tetap dengan keras kepala mempertahankan pensiun £ 700.000 per tahun meskipun fakta bahwa RBS sekarang menjadi sebagian besar didanai oleh pembayar pajak Inggris. Topik terakhir adalah salah satu yang Stewart tolak untuk dikomentari.

“Saya menganggap Fred sebagai teman – bukan teman lama atau teman dekat, karena saya baru mengenalnya sejak 2003,” ungkapnya. “Dia sepenuhnya mengetahui masalah yang ada di dunia dan di antara orang-orang yang terlibat dengannya – saya tidak perlu berkomentar. Dia mendekati saya sebagai orang Skotlandia karena dia pikir saya akan membantu Royal Bank of Scotland ketika bank menjadi lebih global.Saya meninggalkan HSBC untuk pergi ke Royal Bank of Scotland.

“Saya pikir Anda akan menemukan bahwa banyak politisi dibayar banyak uang – dibayar oleh pembayar pajak – dan mereka harus memberikan lebih dari jumlah uang yang dianggap harus dibayar. Saya tidak berpikir bahwa (perannya) memalukan karena saya berharap untuk menyampaikan lagi Saya berharap dapat membantu mereka dan saya berharap pada kuartal pertama tahun ini RBS dapat menguntungkan dan pada kuartal berikutnya mereka dapat lebih menguntungkan.

“Sangat penting, menurut saya, di saat seperti ini, untuk membangun daripada menghancurkan, dan sangat penting untuk tidak bersikap kritis, tetapi keluar dan melihat peluang untuk bisnis. Tingkatkan dan tingkatkan peluang mereka suatu hari tidak lagi dimiliki oleh pembayar pajak. Saya adalah pembayar pajak dan pemegang saham, dan kehilangan banyak uang (keruntuhan RBS), tetapi kita harus menerima ketukan itu.

“Saya tidak mengatakan bahwa saya akan mempertahankan biaya saya; saya mengatakan bahwa saya memiliki kontrak yang akan saya hormati, dan saya yakin bahwa Royal Bank of Scotland juga akan menghormatinya karena itu adalah kontrak yang pasti. Saya akan pergi untuk saya pikir (meninggalkan gajinya tahun 2009) akan menjadi cara yang menarik bagi saya untuk membantu membangun kembali RBS sebagai duta global mereka.

“Jika saya bekerja tanpa bayaran – seperti yang saya lakukan sekarang; tahun ini saya bekerja tanpa gaji – saya pikir itu akan membantu karena saya lebih tertarik untuk membantu membangun RBS kembali ke tempatnya semula. Dengan kontak yang saya miliki di seluruh dunia dan hubungan bisnis yang saya miliki di seluruh dunia, bagian dari pekerjaan saya sebenarnya adalah meningkatkan lebih banyak peluang untuk melakukan bisnis di pasar. Saya sangat bangga dengan hubungan jangka panjang saya dengan perusahaan multinasional besar.”

Mengklaim bahwa kecerdasan bisnisnya mengimbangi kompleks inferioritas yang dideritanya akibat disleksia pada tahun-tahun pembentukannya, Stewart juga jelas bangga dengan pencapaian kariernya, dan khususnya cara dia memperjuangkan pencarian F1 untuk masa depan yang lebih aman. hari-hari ketika ‘keselamatan’ hampir merupakan kata yang kotor. Di garis depan setiap boikot, kampanye dan protes yang telah terjadi, tekadnya mungkin telah menghadapi ‘puritan’ olahraga dan mengecewakan sejumlah orang, tetapi itu terbayar dengan cara yang hanya bisa dibayangkan oleh sedikit orang. Sekarang hampir 15 tahun sejak kematian papan atas – yang dia gambarkan sebagai ‘contoh manajemen risiko yang luar biasa tentang bagaimana hal itu harus dilakukan’.

“Pada masa itu, jika Anda membalap dalam waktu lima tahun di Formula 1, ada dua dari tiga kemungkinan Anda akan mati,” renungnya sedih. “Itu adalah rata-rata pukulan yang konyol dan itu terjadi tanpa alasan; hanya saja orang tidak berpikir bahwa pembalap perlu memikirkan keselamatan seperti yang disebut gladiator atau matador. Jika Anda terbunuh di atas ring. atau Colosseum itu adalah kesadaran penuh Anda sebelum Anda masuk, jadi mengapa masuk Saya pikir itu salah, saya pikir saya dibayar untuk keahlian saya, bukan untuk risiko yang saya ambil.

“Ada periode di tahun 1968 ketika empat dari kami di grid meninggal dalam beberapa bulan berturut-turut, dari Jim Clark di bulan April hingga Mike Spence di bulan Mei hingga Ludovico Scarfiotti di bulan Juni hingga Jo Schlesser di bulan Juli. pergi ke upacara pemakaman dan peringatan dan menyaksikan kesedihan saudara laki-laki, saudara perempuan, ibu, ayah, pacar atau istri, dan Anda melihat kehancuran yang ditimbulkannya dalam sebuah keluarga ketika tidak harus karena arena pacuan kuda atau mobil atau layanan medis tidak cocok dengan teknologi yang Anda duduki sebagai mobil balap… itu rusak bagi saya.

“Para penggemar akan berkata” baiklah, Anda tahu apa yang akan Anda lakukan, jika dapur terlalu panas, mengapa Anda tidak pergi? Saya pikir kami harus mengubahnya, dan kami memenangkan pertempuran – tetapi itu tidak populer. Itu harus dilakukan – kebetulan saya adalah man of the hour.”