Konferensi Pers Pasca Balapan – GP Spanyol – Pt.1. | F1

TV satu sisi

Q:
Kimi, pole position, lap tercepat dan Anda sepertinya memegang kendali sejak menit pertama balapan. Hari yang sempurna di balapan untuk Anda?

Kimi Raikkonen:
Ya, tapi saya tidak mendapatkan awal yang sempurna. Tapi itu cukup baik untuk tetap di depan. Jika kita mau, kita bisa melaju sedikit lebih cepat, tetapi tidak ada gunanya mendorongnya saat tidak perlu. Saya pikir itu lebih dekat dari yang kami harapkan, tetapi saya mengatakan bahwa ada banyak mobil keselamatan, jadi tanpa mereka mungkin terlihat sedikit berbeda. Itu adalah hari yang baik – semuanya brilian. Saya senang Heikki (Kovalainen) tampaknya baik-baik saja setelah kecelakaan itu. Saya tidak bisa meminta apa-apa lagi karena orang-orang melakukan pekerjaan yang sangat baik kecuali untuk pit stop kedua ketika saya memiliki dua mobil dalam lalu lintas sehingga butuh waktu terlalu lama untuk keluar dan saya harus menunggu sebentar agar mereka melewati saya. Selain itu tidak apa-apa.

Q:
Ternyata putaran tiang besar Anda yang memungkinkan Anda memimpin balapan.

CR:
Sirkuit ini sangat sulit untuk dilewati. Start adalah tempat terbaik dan ketika Anda memiliki banyak hal dengan safety car, Anda bisa beruntung atau sangat tidak beruntung, jadi tempat terbaik untuk mencoba menang adalah selalu dari start. Itu bagus kemarin dan sangat membantu kami hari ini. Kami memiliki kecepatan yang baik sepanjang akhir pekan.

Q:
Bagaimana kondisi lintasan hari ini?

CR:
Lumayan. Saya mengalami satu insiden di tikungan tiga saat pit stop pertama saya. Ada understeer besar dan kemudian ujung depan jadi saya selalu ke samping. Tentu saja kadang-kadang ketika Anda mendapatkan hal-hal yang tidak terduga dan itu terjadi dalam satu putaran, itu lebih beruntung daripada hal lain yang tidak Anda dapatkan. Tapi selain itu kondisinya cukup bagus hari ini.

Q:
Felipe. Itu adalah Ferrari satu-dua yang hebat. Dan awal yang baik dari Anda untuk menempati posisi kedua di tikungan pertama.

Felipe Masa:
Ya, itu adalah awal yang baik. Yang pasti, seperti yang Anda sebutkan sebelumnya, kualifikasi sangat penting untuk balapan ini. Saya memiliki bahan bakar satu putaran lebih sedikit daripada Kimi dan saya tidak bisa menyatukan putaran saya pada percobaan terakhir jika itu penting. Saya mulai ketiga, tetapi saya memulai dengan sangat baik dan berhasil melewati Fernando dan hanya itu. Saya memiliki waktu dengan safety car dan saya melihat dia berjalan sedikit lebih lama dari saya. Itu mungkin sedikit menakutkan bagi kami, tetapi kemudian saya mampu membangun celah di tahap kedua dengan cara yang sangat baik dan tidak menjadi masalah untuk berhenti satu putaran sebelumnya dan maju. Kami melakukan pekerjaan rumah kami dan membawa dua Ferrari di depan – pertama dan kedua – yang sangat penting untuk kejuaraan.

Q:
Ini adalah posisi luar biasa yang Anda temukan. Sepertinya Anda sekarang memiliki tempat yang bagus untuk mobil dan keandalannya. Ferrari berada di tempat yang bagus.

FM:
Kami sedang menjalankan mesin pertama kami dan segalanya, tetapi melihat apa yang kami lakukan dalam pengujian, mobil terlihat lebih ke arah yang benar. Tapi mari kita terus bekerja dan meningkatkan karena kita melihat bahwa pesaing kita sangat dekat. Jika Anda melihat di kualifikasi, mereka sangat dekat dan juga di balapan, jadi kami harus memperhatikan balapan demi balapan dan kami harus terus bekerja keras di pabrik untuk meningkatkan mobil di setiap area.

Q:
Lewis, saya pikir dari sudut pandang Anda dengan Ferrari di barisan depan untuk finis ketiga di Grand Prix Spanyol adalah hal yang sangat melegakan.

Lewis Hamilton:
Tentu saja, senang bisa kembali. Ketika kami lolos ke posisi kelima, tentu kami tahu akan sangat sulit untuk mengalahkan Ferrari. Tapi kuncinya adalah mendapatkan awal yang baik dan membuat tempat sebanyak mungkin dan untungnya saya bisa melakukannya. Kami agak merasa bahwa Fernando akan sedikit lebih ringan dan itu tidak menimbulkan masalah bagi kami. Terutama menjelang pertengahan dan menjelang akhir saya harus mencoba untuk mengikuti Felipe, karena saya tahu dia satu putaran lebih pendek dari saya, tetapi mereka tampaknya melihat ban belakang mereka sedikit lebih baik dari kami. Pada etape terakhir saya bisa tetap cukup dekat dan mendorong dan mendorong hingga lap terakhir. Sungguh menakjubkan seberapa dekat semua mobil itu. Bahkan Robert Kubica sangat dekat dengan saya dan pada titik tertentu saya terus melihat ke cermin dan dia selalu berada di tempat yang sama persis. Sangat mengesankan bahwa semua tim sangat dekat satu sama lain. Itu bagus untuk tim. Sayangnya itu bukan hari yang baik untuk Heikki dan saya senang dia baik-baik saja tetapi kami akan terus berusaha.

Q:
Pada belokan pertama dengan Robert benar-benar menentukan balapan untuk Anda. Itu adalah pertarungan yang ketat di babak pertama, tetapi Anda memenangkannya.

kiri:
Saya tahu dari pengalaman sebelumnya di F3 bahwa Robert adalah salah satu yang paling sulit dilewati. Dia sangat agresif di lap pertama, tapi saya bisa bangkit dari dalam dirinya. Saya cukup banyak melewatinya dan saya hanya harus memastikan saya menutupi tanah saya. Itu berlayar cukup mulus dari sana. Itu adalah awal yang baik dari kami. Sekali lagi kami memiliki dua balapan yang buruk sehingga bisa kembali ke podium adalah hal yang fantastis.

Q:
Apa yang Anda dengar di radio dan lihat di layar lebar tentang kecelakaan Heikki?

kiri:
Saya datang dan melihat ada mobil di dinding. Itu hanya tampak merah, jadi saya tidak tahu apakah itu salah satu dari kami atau salah satu dari Ferraris. Saya memang melihat sekilas rekaman di televisi dan itu sangat mirip dengan kejadian saya tahun lalu di Nörburgring. Saya sedikit takut dengan siapapun itu karena saya melihat dampaknya cukup berat. Tim memberi tahu saya bahwa itu adalah Heikki tetapi mereka tidak segera tahu bagaimana keadaannya. Tapi Ron Dennis datang di radio setengah jalan dan berkata dia baik-baik saja tapi sedikit gegar otak. Saya yakin dia akan bangkit kembali

Q:
Apakah setelah itu terpikir oleh Anda bahwa ini adalah masalah mekanis yang mungkin memengaruhi mobil Anda juga?

kiri:
TIDAK. Jika Anda membiarkan hal-hal itu terlintas dalam pikiran Anda, Anda berada dalam masalah. Anda mulai membuat kesalahan atau menempatkan diri Anda pada posisi yang salah. Tidak pernah terpikir oleh saya sekali pun. Saya cukup yakin bahwa kami melakukan pekerjaan dengan baik dan mobil itu dapat diandalkan. Itu memungkinkan saya untuk terus mendorong.

Q:
Kimi, sekarang fokus ke Turki dan Ferrari tentunya juga sangat kuat disana.

CR:
Saya kira demikian. Jika Anda melihat apa yang terjadi di sini tahun lalu, itu sangat mirip. Tahun lalu adalah balapan yang berbeda. Mobil kami harus cukup kuat di Turki. Ini trek yang bagus dan saya menantikan untuk pergi ke sana dan mencoba melakukan pekerjaan terbaik yang kami bisa. Sebagai tim kami memiliki akhir pekan yang hebat di sini dan kami akan mencoba mengulanginya di Turki dan semoga kami bisa melakukannya. Apa pun yang dihasilkannya, kami membutuhkan poin dan apa pun yang kami dapatkan selalu merupakan bonus.

Konferensi pers:

Q:
Kimi, sepertinya hari yang sangat sempurna, apakah mobilnya sempurna?

CR:
Ya, itu cukup bagus. Kami masih bisa memperbaikinya. Kami selalu berusaha untuk memperbaikinya tetapi itu sangat bagus, keseimbangan yang sangat baik sepanjang waktu, jadi tidak terlalu buruk.

Q:
Anda sepertinya kehilangan sedikit waktu dengan ban yang lebih keras dibandingkan dengan McLaren. Anda berdua melakukan putaran dengan kecepatan yang kira-kira sama, tetapi McLaren melakukan putaran lebih cepat dengan ban yang lebih keras untuk dua atau tiga putaran pertama.

CR:
Kami tidak perlu mendorong. Jika kami ingin mendorong, kami pasti bisa lebih cepat, tapi tidak ada gunanya mempertaruhkan apapun atau menggunakan mesin lebih dari yang Anda butuhkan. Hal pertama adalah mereka mencoba untuk menangkap kita dan hal kedua adalah mereka akan mencoba untuk mengoper, tetapi jika mereka tidak menangkap kita terlebih dahulu, tidak apa-apa. Di bagian terakhir balapan, Anda tidak melihat kecepatan sebenarnya dari sebagian besar orang, mereka melambat jika bisa.

Q:
Anda juga kehilangan waktu dari Felipe selama sekitar dua atau tiga putaran di sekitar putaran ke-40.

CR:
Tidak, saya kehilangan waktu dalam lalu lintas dengan mobil yang sama. Saya pikir itu dua kali Sato. Dia tidak terlalu membantu tetapi selain itu saya tidak tahu apakah terjadi sesuatu. Tidak ada masalah dengan mobil itu. Mungkin saya melakukan kesalahan atau mengalami kemacetan. Saya tidak ingat.

Q:
Felipe, sepertinya Fernando mendatangimu pada awalnya. Apakah itu dapat diterima, lebih dari biasanya?

FM:
TIDAK. Saya mendapat awal yang baik dan bahkan jika dia datang, dia melihat bahwa saya berada di sisinya sehingga tidak ada yang bisa dia lakukan. Ini tidak seperti di titik pengereman, di sana Anda dapat mempertahankan posisi Anda. Jika Anda memiliki awal yang lebih baik dengan akselerasi, tidak ada yang dapat Anda lakukan. Saya juga masuk ke slipstream Kimi dan saya juga berada di sampingnya di bagian luar tikungan pertama, jadi saya memulai dengan sangat baik. Pasti sangat membantu untuk melewati Fernando di awal, untuk membangun celah, untuk menjadi sedikit lebih aman.

Q:
Dan setelah itu, apakah Anda cukup puas dengan posisi kedua?

FM:
Ya, balapan di sini sangat mirip dengan balapan sebelumnya. Saya berada di bahan bakar satu putaran sebelumnya dan peluang untuk menang sangat tipis. Yang pasti, saya mendorong untuk pertama kalinya, shift kedua, siap untuk membangun jarak dengan Lewis, tetapi sepertinya akan sangat sulit untuk memenangkan balapan kecuali terjadi sesuatu. Saya tidak bisa memenangkan setiap balapan. Sangat penting untuk membawa pulang delapan poin dan melangkah lebih jauh di kejuaraan yang kami tahu cukup lama.

Q:
Pertanyaan yang sama tentang ban keras, mungkin Anda tidak senang dengan ban keras?

FM:
Yang pasti, soft lebih baik untuk kami, tapi seperti kata Kimi, meski Lewis cukup dekat, jika kami tidak membuat kesalahan, dia pasti tidak akan menyalip kami. Saya melakukan waktu putaran yang mirip dengan Kimi dan hanya melihat celah di belakang dan itu bukan masalah besar.

Q:
Seberapa penting untuk melewati Robert di awal, Lewis?

kiri:
Ya, tentu saja. Jelas, kualifikasi kelima tidak benar-benar menempatkan kami di tempat yang bagus untuk memenangkan balapan. Kami tahu kami memiliki strategi yang cukup bagus dan tentu saja saya harus mencoba mencari tempat sebanyak mungkin di awal. Sangat menyenangkan bisa melewati Robert, jika tidak kami mungkin akan finis di belakangnya. Seperti yang Anda lihat, dia berada tepat di belakang saya sepanjang balapan, tetapi seluruh balapan kami lakukan hampir persis di waktu yang sama. Saya sangat senang bahwa saya berhasil melewatinya di awal dan saya pikir itu adalah pekerjaan yang solid dari kami.

Q:
Apakah mengejutkan bisa sedekat Anda dengan Ferrari?

kiri:
Ya, Anda mungkin bisa mengatakan itu adalah kejutan karena mereka sangat cepat, tapi semuanya sangat, sangat dekat di babak kualifikasi. Kami merasa mereka sedikit lebih ringan dari kami, mungkin itu satu atau dua lap, terserah. Kami semua tampak sangat dekat. Mereka tampaknya hanya memiliki sedikit keunggulan saat ini, tetapi itu mengesankan. Saya sangat senang dengan keseimbangan mobil dan ban datang dan pergi, dan datang dan pergi. Saya bisa mempertahankan keseimbangan dan kecepatan yang cukup baik dan mengikuti mereka. Itu cukup dekat di tengah. Jika Anda datang dalam beberapa detik dari seseorang, Anda merusak ban Anda lebih banyak dan lebih sulit untuk tetap berada di belakangnya, tetapi saya senang dengan apa yang kami dapatkan.