Räikkönen mengesampingkan Mercedes, menegaskan cuti panjang | F1
Mantan juara dunia F1 Kimi Räikkönen telah memupus harapan legiun penggemarnya dengan mengonfirmasi bahwa dia akan absen dari grid Grand Prix 2010 – dan meskipun dia ‘masih memiliki ambisi’ di pertandingan teratas, proposal kompetitif tidak akan datang pada tahun 2011, dia mengungkapkan, dia mungkin tidak akan pernah kembali.
Manajer Raikkonen Steve Robertson mengatakan kepada sebuah surat kabar Finlandia kemarin bahwa setelah gagal mencapai kesepakatan yang memuaskan dengan McLaren-Mercedes – tim yang dilihat sebagai satu-satunya pilihan yang layak untuk musim depan – pemain berusia 30 tahun itu akan mengambil cuti setahun yang menguntungkan, sebelum potensi kembali. pada tahun 2011 dengan Red Bull Racing (lihat cerita terpisah – klik disini).
Sejak itu berspekulasi bahwa pebalap Finlandia itu mungkin sedang dalam pembicaraan dengan Mercedes Grand Prix (sebelumnya Brawn GP) dengan maksud untuk bermitra dengan Nico Rosberg di Brackley menggantikan Juara Dunia F1 2009 Jenson Button – pria yang mendorongnya ke kursi kedua tertangkap dengan. McLaren – tetapi Raikkonen bersikeras bahwa itu tidak terjadi karena dia yakin pabrikan Stuttgart itu sedang mencari dua pembalap Jerman untuk membentuk susunan pemainnya.
Mengakui bahwa McLaren – untuk siapa pemenang Grand Prix 18 kali balapan dari tahun 2002 hingga 2006, menang sembilan kali di jalan dan mungkin kurang beruntung untuk melewatkan kemenangan terakhir pada tahun 2003 dan 2005 – adalah ‘kesempatan terbaiknya untuk tidak balapan. menang. dan tantangan untuk kejuaraan pembalap pada tahun 2010, Räikkönen menggemakan komentar Robertson bahwa dia bukan akan balapan di F1 tahun depan… jika pernah lagi.
“Saya tidak bisa setuju dengan McLaren,” katanya kepada situs resmi F1, “jadi saya memutuskan untuk mengambil cuti satu tahun. Saya merasa McLaren menawarkan kesempatan terbaik untuk balapan dan menantang kejuaraan pembalap untuk menang, dan jika itu tidak akan berhasil, istirahat satu tahun adalah hasilnya.
“Manajemen saya mengadakan banyak pertemuan dengan McLaren. Sayangnya, masalah tertentu tidak dapat diselesaikan. Kami tahu selama tiga atau empat hari terakhir bahwa sangat tidak mungkin kesepakatan akan tercapai. Sekarang kami tahu itu pasti. Saya tidak melakukannya.” Saya tidak suka berbicara dengan Brawn, saya merasa mereka akan menjalankan dua pembalap Jerman tahun depan karena Mercedes terlibat.
“Sejujurnya, saya hanya akan kembali pada 2011 jika balapan kompetitif tersedia. Saya telah mencapai impian saya untuk memenangkan kejuaraan dunia pembalap (dan) saya ingin memenangkan kejuaraan lain, tetapi saya hanya bisa melakukannya jika saya kompetitif. mobil. Sesederhana itu.
“Saya tidak ingin terburu-buru hanya mengarang angka – itu tidak menarik minat saya – tapi masih banyak waktu sampai (2011), jadi mari kita tunggu dan lihat apa yang terjadi di bulan-bulan mendatang.”
Raikkonen dicoret oleh Ferrari demi Fernando Alonso, setelah tiga musim bersama tim tersebut Scuderia yang menghasilkan sembilan kemenangan, lima pole, 26 podium dan gelar juara di musim pertamanya di Maranello. Penduduk asli Espoo itu bersikeras bahwa meskipun banyak kritik atas tuntutan keuangannya – diyakini sebagai hambatan yang tidak dapat diatasi dalam negosiasinya dengan McLaren, dengan beberapa orang menyarankan dia hanya memberi harga dirinya sendiri di luar pasar – seorang pengemudi kalibernya sepadan dengan kalibernya. berat dalam emas.
“Saya merasa manajer yang baik dapat membuat perbedaan yang lebih besar akhir-akhir ini,” klaimnya. “Ketika Anda melihat seberapa dekat seluruh grid tahun ini, jika seorang pembalap dapat berbelok dua persepuluh lebih cepat, itu sangat berharga untuk posisi di grid. Ini dapat dengan mudah menjadi perbedaan antara menang dan kalah.”
Sekarang mengincar beralih ke reli pada tahun 2010 – mungkin sudah direncanakan, dengan beberapa Juara Reli Dunia Citro?n – Raikkonen menambahkan bahwa dia santai tentang apa yang mungkin terjadi di masa depan, dan terbuka untuk segala kemungkinan.
“Saya akan melihat kompetisi dalam reli,” tegasnya. “Sekali lagi, tentu saja saya ingin mengendarai mobil yang kompetitif. Jika tidak, saya akan menghabiskan lebih banyak waktu dengan keluarga dan teman-teman. Saya menikmati waktu saya di F1 dan saya masih memiliki ambisi. Dalam situasi yang tepat saya sangat ingin kembali berhenti. Pintunya terbuka. Mari kita lihat apa yang akan terjadi di masa depan.”
