T&J: Timo Glock – Toyota | F1 | Fitur

Timo Glock dari Toyota mencerminkan Grand Prix Eropa yang sulit, di mana ia finis di urutan ke-14 meski mencetak lap tercepat. Petenis Jerman itu juga menantikan acara akhir pekan ini di Belgia…

Q:
Timo, Grand Prix Eropa menandai kembalinya balapan setelah liburan musim panas selama empat minggu; apakah Anda santai dalam perjalanan ke Valencia?

Timo Glok:
Saya memiliki istirahat yang luar biasa, terutama hanya bersantai dengan teman dan keluarga di dekat rumah saya dan saya benar-benar pergi ke Valencia sedikit sebelum saya perlu sehingga saya dapat beristirahat sepenuhnya dan siap untuk beraksi. Sebagai pembalap Formula 1 Anda tidak punya banyak waktu untuk diri sendiri, jadi saya senang bisa beristirahat dengan tenang dan menghindari bepergian atau semacamnya. Selain bersantai, saya juga banyak berolahraga, terutama bersepeda yang saya senangi.

Q:
Seberapa sulitkah mengemudi dalam kondisi panas seperti itu?

PTS:
Itu sangat panas dan Anda melihatnya di kabin. Saya banyak bekerja pada kebugaran saya sehingga tidak menimbulkan masalah tetapi itu bisa membuat tidak nyaman, terutama di trek seperti Valencia di mana Anda harus berkonsentrasi keras dengan dinding beton yang cukup dekat. Setidaknya tahun ini lebih mudah daripada tahun lalu karena saya tidak memiliki penyakit apa pun, yang membuatnya tidak terlalu melelahkan. Jelas Anda perlu minum banyak air sebelum balapan untuk mengkompensasi jumlah yang hilang melalui keringat dan saya melakukannya sehingga pada akhirnya tidak apa-apa.

Q:
Bagaimana akhir pekan balapan secara keseluruhan?

PTS:
Sulit untuk jujur ​​karena kami tidak tampil di level yang kami harapkan. Mobil terasa baik-baik saja pada hari Jumat dan meskipun klasemen tidak menguntungkan kami, kami masih merasa cukup percaya diri. Sayangnya pada hari Sabtu kami sedikit kesulitan dengan kecepatan pada latihan terakhir dan ini berlanjut ke kualifikasi, jadi kami lolos jauh lebih rendah dari yang diharapkan. Itu membuatnya sangat sulit untuk mencetak poin dan itulah yang terjadi, jadi pada akhirnya mengecewakan.

Q:
Apa yang terjadi dalam balapan?

PTS:
Peluang saya untuk melawan poin pada dasarnya hancur pada ronde pertama ketika saya mendapat tusukan setelah dipukul dari belakang. Itu cukup ketat di tikungan pertama dan saya harus menukik ke dalam, kemudian saya merasakan pukulan dari belakang dan jelas saya mengalami tusukan di bagian kanan belakang, jadi saya harus melakukan pit stop. Tidak ada peluang poin yang realistis setelah itu, tetapi saya terus berusaha sekuat tenaga karena Anda tidak pernah tahu, dan ini juga berguna bagi tim untuk mendapatkan data sebanyak mungkin.

Q:
Bagaimana dengan lap tercepat Anda?

PTS:
Seperti yang saya katakan, saya mendorong sangat keras sepanjang balapan dan kecepatan saya cukup bagus. Bahkan pada putaran penuh pertama saya setelah pit stop yang tidak dijadwalkan, ketika saya memiliki bahan bakar penuh, waktu putaran saya adalah satu menit 41,7 detik yang sangat cepat dibandingkan dengan orang lain ketika Anda menganggap mereka semua memiliki lebih sedikit bahan bakar. Jadi saya masih mencoba untuk mendapatkan hasil maksimal dari mobil dan setelah pit stop ketiga saya, saya menemukan ritme yang sangat bagus pada ban supersoft. Saya hanya melaju lebih cepat dan lebih cepat ketika mereka memberi tahu saya setelah balapan bahwa saya telah membuat putaran tercepat. Ini pertama kalinya saya melakukannya di Formula 1, jadi ini prestasi yang luar biasa, tapi sejujurnya, saya lebih suka berada di poin!

Q:
Apa pendapat Anda tentang penampilan kualifikasi tim baru-baru ini?

PTS:
Kami tahu ini adalah area yang harus ditingkatkan dan semua orang bekerja sangat keras untuk mendapatkan lebih banyak dari mobil di satu putaran. Kecepatan balapan kami jauh lebih kuat dibandingkan dengan mobil lain daripada kecepatan kualifikasi kami dan itu sedikit membuat frustrasi karena membuat lebih sulit untuk mendapatkan hasil yang kami harapkan. Di Valencia saya benar-benar memberikan segalanya, tetapi ban jatuh di beberapa tikungan terakhir dan, ketika lapangan sangat dekat, Anda harus mengeluarkan banyak biaya dalam hal posisi grid.

Q:
Apa harapan Anda untuk Grand Prix Belgia?

PTS:
Semoga kita bisa kuat. Tahun lalu saya melewati garis finis kedelapan, tetapi diberi penalti waktu setelah balapan karena pengurus mengatakan saya telah melewati bendera kuning. Saya harus menerimanya, meskipun saya tidak merasa melakukan kesalahan, dan akhir pekan ini saya akan berjuang untuk menebus kekecewaan itu dengan mencetak poin Formula 1 pertama saya di Spa.