Loeb memenangkan Reli Argentina | Reli Dunia | Laporan trah
Sebastien Loeb mengamankan kemenangan kelimanya di musim Kejuaraan Reli Dunia 2009, dan kemenangan kelima berturut-turutnya di Reli Argentina, untuk memperpanjang keunggulannya di puncak klasemen kejuaraan.
Pembalap Prancis itu memasuki hari terakhir acara tersebut dengan keunggulan yang nyaman setelah mundurnya Mikko Hirvonen pada hari kedua, dan berhasil mempertahankan keunggulannya atas rekan setimnya Dani Sordo untuk melanjutkan rekor 100 persennya musim ini.
Loeb memimpin acara tersebut setelah tes Super Spesial Kamis malam, tetapi mundur pada hari Jumat dan membuat dua kesalahan yang jarang terjadi pada tes terakhir hari itu untuk memasuki hari Sabtu di tempat ketiga. Serangkaian kemenangan etape selama loop Sabtu pagi memungkinkan orang Prancis itu melonjak ke depan dan ketika Hirvonen dipaksa keluar pada sore hari, itu memberi Loeb celah nyaman yang dia butuhkan atas rekan setimnya Sordo.
Tiga kemenangan etape lagi menyusul pada hari terakhir, dengan Loeb akhirnya menang dengan selisih 1 menit 13,1 detik dari Sordo, dengan penyelesaian 1-2 untuk Citroen juga membantu pabrikan Prancis itu tanpa akhir dalam perburuan gelar pabrikan.
Menuju hari ketiga, Jari-Matti Latvala dibiarkan menjadi ujung tombak tantangan Ford, tetapi masalah tekanan bahan bakar pada tahap pertama pagi membuatnya kehilangan delapan menit dan membatalkan pesanan. Setelah diperintahkan untuk finis setelah serangkaian penampilan mengecewakannya baru-baru ini, petenis muda Finlandia itu bangkit kembali dengan dua waktu tercepat kemudian pada hari terakhir, tetapi harus puas di tempat keenam pada finis.
Masalah Latvala tampaknya akan membuat Petter Solberg naik podium kedua musim ini, tetapi mantan juara itu mengalami masalah yang sama dengan pria Ford itu pada etape kedua hari itu. Namun, sementara Latvala dapat memulai kembali, hal yang sama tidak berlaku untuk Solberg, yang terpaksa pensiun dengan hanya tersisa tiga tahap.
Masalah untuk Latvala dan Solberg memungkinkan Henning Solberg untuk mengambil tempat podium terakhir setelah acara soliter di Stobart UK M-Sport Ford Focus, sementara Federico Villagra keluar sebagai pemenang dalam pertarungan tiga hari dengan Matthew Wilson untuk mendapatkan yang terbaik. pernah hasil WRC di urutan keempat.
Di belakang Wilson dan Latvala, satu-satunya pelari WRC lainnya yang finis, adalah Sebastien Ogier di posisi kesembilan, pebalap Citroën Junior Team yang tersingkir dari poin setelah masalah motor starter di etape terakhir. Rekan setimnya Conrad Rautenbach keluar pada hari kedua. Masalah terlambat Ogier memungkinkan pemenang Kejuaraan Reli Dunia Produksi Nasser Al-Attiyah dan pembalap lokal Juan Marchetto membawa pulang poin di urutan ketujuh dan kedelapan.
Kesuksesan PWRC Al-Attiyah datang setelah masalah bagi Gabriel Pozzo dan Marcos Ligato, dengan pemain Subaru itu akhirnya mendapat penghargaan lebih dari dua menit dari Ligato, dengan Toshi Arai ketiga.
Kemenangan Kejuaraan Reli Dunia Junior jatuh ke tangan Michal Kosciuszko, tetapi hanya setelah acara di mana ketiga pembalap dipaksa untuk memanfaatkan aturan SuperRally setelah menghadapi masalah dari satu jenis atau lainnya. Aaron Burkart di urutan kedua, dengan Alessandro Bettega di urutan ketiga.
