Alphand kembali ke jalurnya di Dakar. | Reli Dunia | Berita

Luc Alphand memimpin Tim Repsol Mitsubishi Ralliart saat ia mencoba mengejar waktu yang hilang pada leg keempat Reli Dakar 2009 antara Ingeniero Jacobacci dan Neuqu?n di Patagonia barat.

Tiga Racing Lancers turbo-diesel milik tim menempati posisi ketiga, kelima dan kedelapan pada etape yang diperpendek sejauh 389 km, dengan Alphand berhasil melewati lapangan, memulai dari posisi ke-15. Mitsubishi mengambil posisi keempat, kedelapan dan kesepuluh melalui PC1 yang dimodifikasi, dengan Alphand dari Prancis memimpin, hanya 26 detik di belakang Nasser Saleh Al-Attiyah, meskipun ia akhirnya harus memberi jalan kepada Carlos Sainz, yang kembali mengklaim jarahan. hari untuk VW.

“Saya khawatir pagi ini karena saya kehilangan begitu banyak waktu kemarin dan saya tahu bahwa saya harus berusaha mengejar waktu itu hari ini,” aku mantan juara ski lereng, yang sebelumnya kehilangan waktu sekitar 30 menit karena kebocoran bahan bakar. kontrol operan pertama pada hari Senin dan merosot ke posisi kesepuluh secara keseluruhan.

“Anginnya baik-baik saja dan bertiup di tikungan yang debunya tidak menjadi masalah, tapi saya juga bisa mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada semua pembalap lainnya. Mereka semua menyingkir tanpa masalah.”

Alphand pun tak mau terlalu terpuruk dengan posisinya, sadar bahwa jalan yang harus ditempuh di ajang tersebut masih panjang.

“Saya sedang memikirkan posisi saya tadi malam,” akunya, “di Reli Dakar di masa lalu, tidak ada yang salah dengan tertinggal 30 menit secepat ini, tapi saya bertanya-tanya apakah bisa berbeda. Mungkin akan sedekat ini dengan posisi saya. di sepuluh besar. Kita punya bukit pasir besok dan aku sangat senang dengan hal itu, jadi kita lihat saja nanti…”

“Saya turut berbahagia untuk Luc karena dalam tiga hari pertama dia tidak bisa mencapai kecepatan seperti sekarang ini,” direktur tim MMSP Dominique Serieys berkomentar, “Dua pemain depan berusaha sekuat tenaga jadi mari kita lihat apa yang terjadi pada dua hari berikutnya. atau tiga hari.”

Rekan setimnya Stephane Peterhansel mengawali hari dengan posisi keempat secara keseluruhan dan kelima tandang, tetapi menyelesaikan etape di posisi kedelapan, 1 menit 16 detik di belakang posisi kelima Mitsubishi dari Joan ‘Nani’ Roma. Seperti Sainz, baik Peterhansel maupun Roma juga mengalami masalah ban di pentas.

“Tidak mudah melewati debu dengan motor, tapi tidak seperti di Afrika karena sejauh ini tidak ada piste, hanya trek datar,” kata Roma, “Sejauh ini mirip WRC, tapi tidak apa-apa sampai sekitar 20 km dari akhir tahap Saya mendapat satu tusukan di kanan belakang dan kehilangan sekitar tiga menit. Setidaknya saya tetap berhubungan, tetapi tiga hari ke depan akan sulit. Penting untuk tetap diam dan tidak melakukan kesalahan besar .”

Privateer Mitsubishi Guilherme Spinelli dan Mana Pornsiricherd keduanya menyelesaikan tahapan tersebut, dengan pembalap Brasil itu mengklaim posisi ke-15 yang kuat. Dia melakukan posisi yang sama melalui kontrol operan pertama, dengan hati-hati menghindari masalah di wadi berbahaya dan penyeberangan air yang rumit untuk mempertahankan posisi kesebelas yang sangat baik secara keseluruhan, lebih dari satu menit di depan entri resmi BMW X-raid Peter van Merksteijn.

Namun, Pornsiricherd yang didukung Mitsubishi Thailand tidak menjalani hari yang mudah, setelah kehilangan waktu pada hari Senin karena poros belakang patah. Dipaksa melaju tidak lebih cepat dari 90 km/jam pada etape keempat, ia akhirnya mencatatkan waktu tercepat ke-107, turun ke urutan ke-99 secara keseluruhan.