Anderson: Barrichello masih memiliki bakat untuk menang | F1
Rubens Barrichello masih memiliki bakat dan dorongan untuk sukses di Formula 1, kata Gary Anderson – dengan mantan desainer yang terhormat yakin bahwa Brawn GP membuat pilihan yang tepat dalam memilih untuk mempertahankan layanan Brasil pada tahun 2009 daripada mempromosikan rekan senegaranya yang masih muda, Bruno Senna.
Di sebagian besar musim dingin hampir terbaca bahwa Senna – keponakan mendiang, juara dunia F1 tiga kali Ayrton, dan runner-up setelah Giorgio Pantano di seri GP2 2008 – akan membuat debut Grand Prixnya dengan mantan Honda pakaian tahun ini.
Namun, dengan banyaknya peraturan teknis dan aerodinamis baru di F1 yang mengutamakan pengalaman, tim akhirnya tetap percaya pada Barrichello – seorang veteran yang memasuki musim ke-17 di papan atas dan, dari Grand Prix Turki Mei lalu, paling banyak. manajer berpengalaman dalam sejarah resmi 59 tahun olahraga tersebut.
Meskipun pemenang Grand Prix sembilan kali sekarang belum menang sejak musim terakhirnya bersama Ferrari pada tahun 2004, São Paulista tetap menunjukkan jalan kepada rekan setimnya yang berperingkat tinggi Jenson Button sepanjang tahun 2008.
Anderson – yang bekerja sama dengan pemain berusia 36 tahun di Jordan dan kemudian Stewart dari 1993 hingga 1999 – yakin bahwa jika ada kesempatan – seperti yang terjadi di Grand Prix Inggris musim panas lalu di Silverstone – maka ‘Rubinho’ tidak akan menjadi ditemukan ingin.
“Aku sangat mengenal Rubens,” kata si Ulsterman Crash.net Radio“Dan saya pikir sebagai seorang manajer dia masih memiliki bakat untuk melakukannya dan dia memiliki kehidupan baru. Saat ini tim perlu menunjukkan stabilitas, dan manajer baru seperti Bruno Senna berisiko. Mereka membuat kesalahan – apakah mereka suka.” atau tidak, mereka akan membuat beberapa kesalahan – dan Anda tidak boleh membuang terlalu banyak kesalahan.
“Rubens membuat semua kesalahannya dalam kenyataan sehingga dia seharusnya tidak melakukan kesalahan lagi dan dia akan membawa pulang yang terbaik yang dia bisa, dan Button akan melakukan hal yang sama. Saya pikir keduanya adalah paket terbaik untuk stabilitas; Bruno Senna bisa menjadi lebih cepat. pengemudi dalam jangka panjang, tetapi mungkin akan menjadi dua tahun pada saat dia melewati kurva pembelajaran, bahkan mungkin tiga – dan saat ini tim Brawn tidak punya waktu untuk membuang waktu.
“Mereka harus mendapatkan yang terbaik dari semua yang mereka bisa dan menunjukkan stabilitas yang solid dalam hal poin kejuaraan, karena dalam beberapa tahun terakhir Honda benar-benar mengalami sedikit kesulitan. jalan memutar.”
Kekhawatiran yang berbasis di Brackley tampaknya telah ‘beralih’ dalam pengujian pramusim, dengan Barrichello dan Button merobek trek pengujian musim dingin dan membuat saingan mereka benar-benar terengah-engah. Meskipun beberapa menuduh mereka berjalan ringan – atau bahkan kurus – dalam upaya untuk menarik sponsor, Anderson melihatnya secara berbeda.
“Sekarang ada semangat yang berbeda di dalam tim,” dia menggarisbawahi. “Ukurannya sama dan orangnya sama, tapi ini bukan lagi kapal tanker minyak sebesar ini. Saya pikir sekarang ada ruang untuk berbicara dengan orang yang memiliki tim. Tidak akan ada 20 atau 30 orang lagi berkeliaran yang memiliki posisi bahwa Anda tidak yakin apa itu, tetapi Anda harus bersikap baik kepada mereka.
“Pertarungan Button/Barrichello bisa menjadi pertarungan yang cukup bagus di Melbourne. Saya tidak melihat alasan mengapa mereka berdua tidak berada di depan. Siapa yang akan keluar sebagai pemenang? Saya tidak tahu. Akankah mereka menang? Itu mungkin keandalan yang akan memenangkan balapan Melbourne, sejujurnya, dan saya pikir mereka memiliki mobil yang andal dari putaran yang telah mereka lakukan.
“Kami telah melihat foto orang lain duduk di tepi lapangan, tetapi kami belum melihat banyak foto Brawn duduk di tepi lapangan. Jika saya seorang penjudi – padahal bukan – saya akan berpikir saya akan menaruh beberapa berdebar pada keduanya untuk berada di sana pada akhir hari…”
UNTUK MENDENGARKAN WAWANCARA LENGKAP: KLIK DI SINI
