Aston Martin Racing Raih Gelar LMS | Le Mans | Berita
Aston Martin Racing dinobatkan sebagai juara Seri Le Mans 2009, mengklaim gelar Tim dan Pembalap 50 tahun setelah pabrikan memenangkan Kejuaraan Mobil Sport Dunia pada tahun 1959 dengan DBR1.
Mobil LMP1 berwarna Gulf 007 milik Jan Charouz, Tom?? Enge dan Stefan Mecke finis ketiga di putaran final seri Le Mans, Autosport 1000km di Silverstone pada hari Minggu, mencatatkan podium kelima mereka dari lima balapan.
Mobil 009 milik Harold Primat dan Darren Turner finis keempat, nyaris kehilangan podium. Entri Aston Martin Racing ketiga yang terdiri dari Chris Buncombe, Stuart Hall dan Miguel Ramos finis di urutan ke-13 setelah mengalami masalah teknis di awal balapan.
Trio Aston Martins yang tinggal di kawasan Teluk mengawali balapan 195 lap dengan start lurus pada pukul 11.35 dengan apik. waktu setempat dimulai. Mecke memimpin di garis start pada tahun 007, Turner menempati posisi ketiga pada tahun 009 dan Buncombe naik ke posisi keenam di Aston Martin 008.
Ketiga pembalap tersebut puas dengan putaran ganda di belakang kemudi Aston Martin masing-masing. M?cke mempertahankan posisi pertama hingga kurang dari satu jam setelah balapan ketika ia disusul dan turun kembali ke posisi kedua.
Pada pitstop putaran ketiga, Mecke menyerahkan kendali 007 kepada Charouz, Buncombe berganti dengan Ramos pada 008 dan Primat mengambil alih dari Turner pada 009. Balapan bebas masalah bagi tim Inggris hingga pukul 14:00 ketika Ramos mengalami masalah pada Aston Martin 008 miliknya. Kompresor AC yang rusak adalah penyebabnya dan kru pit Aston Martin Racing bekerja dengan cepat, mengganti unit dan memungkinkan 008 untuk bergabung kembali dalam balapan 20 menit kemudian dengan Hall sebagai pengemudinya.
Pemimpin balapan berubah beberapa kali selama paruh pertama balapan dengan lima mobil teratas semuanya menggunakan strategi pit stop yang berbeda, namun dalam waktu tiga jam Aston Martin berada di urutan kedua (007), keempat (009) dan ke-24 (008). berlari. keseluruhan.
Hall mulai berusaha kembali, memperoleh 12 tempat dan menyerahkan Aston Martin 008 kepada Ramos di urutan ke-12 setelah melakukan putaran ganda.
Charouz di 007 dan Primat di 009 juga menunjukkan performa yang kuat selama putaran ganda di pertengahan balapan.
Sayangnya ada mobil yang lebih cepat di trek dan Enge di 007, Ramos di 008 dan Turner di 009 harus terhenti di sepertiga terakhir balapan.
Ketiga pembalap tersebut melaju bebas masalah dengan 007 dan 009 sempat membutuhkan percikan bahan bakar pada tahap penutupan balapan untuk lap terakhir sebelum trio Aston Martins melewati garis finis.
Balapan terakhir seri ini diselesaikan dalam waktu 5 jam 30 menit, lebih cepat dari biasanya, hal ini sebagian disebabkan oleh fakta bahwa tidak ada periode safety car dalam balapan bebas insiden yang sebagian besar merupakan balapan bebas insiden.
“Ini adalah akhir yang sempurna untuk musim yang luar biasa bagi Aston Martin Racing. Penghargaan penuh untuk tim dan pembalap yang telah bekerja tanpa kenal lelah. Berkat dedikasi tim, mobil-mobil tersebut dapat diandalkan sepanjang tahun,” kata kepala tim. George Howard-Chappell.
“Kami menerima sambutan yang luar biasa di setiap putaran seri dari Barcelona di mana kami meraih kemenangan pertama kami, hingga Spa di mana tim 007 memulai dari belakang ke belakang di podium. Portugal adalah balapan yang sulit untuk mobil kami, tetapi sekali lagi kami mencapai a finis di podium dan kemudian N?rburgring adalah balapan impian dengan ketiga Aston Martin finis di podium. Untuk mengakhiri musim di podium pada balapan kandang kami di mana dukungan untuk tim sangat fantastis adalah hal yang sangat menarik dan saya akan melakukannya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua mitra dan sponsor kami atas dukungan mereka sepanjang tahun.”
“Sungguh luar biasa bahwa 50 tahun sejak Aston Martin memenangkan Kejuaraan Mobil Sport Dunia, Aston Martin Racing kembali berjaya dan menjuarai Seri Le Mans,” tambah Ketua Aston Martin David Richard. “Ini adalah hasil yang benar-benar mengesankan dan saya sangat bangga dengan seluruh tim.”
Meskipun Seri Le Mans 2009 kini telah mencapai kesimpulannya, Aston Martin Racing kini akan menuju ke ajang balapan Seri Le Mans Asia pertama di Okayama, Jepang pada tanggal 31 Oktober dan 1 November.
