Badoer menyalahkan media dan aturan atas kegagalan F1 | F1

Luca Badoer mengecam media Formula 1 karena ‘memainkan peran mendasar’ dalam keputusan untuk menggantikannya di Ferrari dengan Giancarlo Fisichella – dengan alasan dia adalah ‘korban’ dari larangan pengujian di musim teratas saat ini. penerbangan, artinya tidak ada pengemudi yang masuk yang memiliki kesempatan.

Meskipun dia bersikeras bahwa dia akan berada di mobil #3 sampai Felipe Massa cukup sehat untuk kembali, Badoer harus menanggung akibatnya setelah penampilan buruk di Valencia dan Spa-Francorchamps – di mana dia hanya terpaut tiga detik dari posisi terdepan. memimpin langkahnya kembali ke kompetisi aktif setelah hampir sepuluh tahun absen.

Hal ini memberi tekanan pada Ferrari untuk menggantikan pembalap Italia itu dengan orang lain untuk Grand Prix Italia mendatang di Monza pada milik Scuderia lapangan rumah dan di depan yang memujanya penggemar – dan pahlawan Grand Prix Belgia Giancarlo Fisichella didapuk di Force India untuk mengisi kekosongan di lima sisa Grand Prix musim 2009.

Selain itu, setelah lolos di posisi terakhir dan finis di posisi terakhir dalam kedua penampilannya – saat rekan setimnya Kimi Raikkonen di mesin merah saudaranya mengambil bendera kotak-kotak di urutan ketiga dan pertama, 16 poin berbanding nol Badoer – pemain berusia 38 tahun itu lebih tepatnya secara tidak senonoh dijuluki ‘Lihat betapa buruknya dirimu’ oleh pers berbahasa Inggris. Kritik seperti itulah yang diklaim pria tersebut terhadap Montebelluna, yang pada akhirnya menyebabkan kematiannya.

“Mereka yang menulis tidak mengerti seberapa besar kerusakan yang bisa mereka timbulkan,” kata mantan juara Internasional F3000 (sekarang seri GP2) itu kepada hari ini. La Gazzetta Sportiva, sembari menegaskan harapannya untuk bertahan di Ferrari, meski ia mengakui karir balap F1-nya sudah pasti berakhir. “Media memainkan peran mendasar dalam keputusan untuk menggantikan saya.

“Namun, saya mewujudkan impian saya. Saya akan selalu bisa memberi tahu anak-anak saya bahwa saya membalap dua balapan untuk Ferrari; Maranello percaya pada saya. Saya hanya punya satu penyesalan – dari grand prix ketiga saya akan melakukannya lebih baik. Ada tidak ada kesepakatan tentang berapa banyak balapan yang akan saya lakukan. Saya pikir saya punya waktu untuk memperbaikinya. Aturan ini menghentikan pembalap cadangan untuk melakukan tes dan menjadikannya korban – ini hanya terjadi di Formula 1.

“Niat saya adalah bertahan. Saya sudah selesai membalap, tapi hubungan saya dengan Ferrari terus berlanjut. Giancarlo adalah pembalap yang cepat. Saya turut berbahagia untuknya; dia telah mencapai mimpinya mengendarai Ferrari, dan dia akan lebih baik dari saya karena dia telah membalap di F1 selama bertahun-tahun dan mengetahui mobil tahun 2009 dengan baik. Dia bisa mengincar hasil dengan cepat.”