Bendera elektronik akan debut di Singapura. | F1 | Berita

Selain menjadi balapan malam pertama Formula Satu, Grand Prix Singapura juga akan memperkenalkan tampilan bendera elektronik serta bendera tradisional untuk mengingatkan pengemudi akan masalah yang akan datang.

Sinyal bendera, yang telah menjadi bagian integral dari balap motor Grand Prix selama lebih dari lima dekade, diharapkan dapat dilengkapi dengan lampu di dasbor mobil yang bersaing, namun di Singapura akan dilengkapi dengan rambu lintasan elektronik yang menggunakan teknologi serupa. yang digunakan untuk memandu pilot di bandara-bandara besar. Mengingat latar belakang gelap yang diharapkan pada perlombaan – meskipun terdapat banyak lampu sorot – apa yang disebut ‘digiflag’ akan menampilkan warna bendera yang berbeda dengan lebih efektif daripada bendera itu sendiri.

Dikembangkan oleh konsultan teknis Grand Prix, Valerio Maioli SpA, sistem ini merupakan hasil pengembangan lebih dari satu dekade di sirkuit Barcelona, ​​​​Imola, dan Monza untuk memenuhi persyaratan ketat FIA.

Sekitar 35 panel tampilan akan ditempatkan di sekitar sirkuit jalan raya Singapura dan akan dikontrol secara manual oleh petugas di setiap pos resmi, melengkapi sinyal bendera tradisional. Selain itu, direktur balapan akan memiliki gambaran umum tentang peringatan yang ditampilkan di seluruh lintasan, memungkinkan komunikasi peringatan yang lebih terpusat dan efisien kepada pengemudi.

Pengumuman teknologi ‘digiflag’ baru ini menyusul kesuksesan demonstrasi unit pencahayaan selama seminggu yang akan membantu membuat sejarah ketika Singapura menjadi tuan rumah putaran ke-15 musim ini pada akhir pekan tanggal 28 September.

Enam belas proyektor penerangan dipasang dan diuji minggu lalu di jalan St Andrew’s Road sepanjang 64 meter, bagian yang akan menyaksikan mobil mencapai kecepatan hingga 260 km/jam pada balapan akhir pekan. Sistem ini dioperasikan selama lima jam setiap malam sepanjang minggu, memberikan umpan balik yang berharga mengenai pengoperasian lampu di segala kondisi cuaca, dan dalam jangka waktu yang berkelanjutan, serta memungkinkan anggota masyarakat untuk melihat infrastruktur – dan mendapatkan ide. tentang bagaimana hal ini dapat berdampak pada kehidupan ‘sehari-hari’ di Singapura.

Pada bulan September, seluruh lintasan akan dilengkapi dengan hampir 1.500 proyektor penerangan yang ditenagai oleh dua belas generator kembar dan menghasilkan rata-rata keseluruhan 3.000 lux. Hasilnya, lintasan akan menjadi empat kali lebih terang dibandingkan stadion olahraga pada umumnya, namun dengan perencanaan yang matang untuk memastikan tidak ada risiko silau yang mengganggu atau membingungkan pengemudi. Pada balapan malam MotoGP baru-baru ini di Qatar, seluruh kendaraan di tepi trek harus dipasang lampu remnya karena cahaya merah diklaim dapat terlihat oleh para pebalap di lintasan.

Pemasangan sistem pencahayaan lengkap akan dilakukan bertahap, dimulai dari pit straight pada akhir Mei, dengan target penyelesaian pada 31 Agustus, sebulan sebelum balapan.

Demonstrasi langsung sistem pencahayaan ini merupakan tonggak sejarah terbaru sirkuit ini, dengan pembangunan pit kini telah selesai 65 persen dan sesuai jadwal yang akan siap pada akhir Juni. Pekerjaan modifikasi jalan eksisting, seperti penghapusan tepi jalan dan pulau lalu lintas, serta perluasan Promenade di depan galeri tempat duduk Parade Hari Nasional, juga sedang dalam tahap penyelesaian lanjutan.

Pekerjaan jalan yang tersisa, seperti pembangunan jalur baru di depan bangunan pit dan pembangunan jalan layanan serta terowongan menuju paddock, diharapkan selesai pada akhir Mei.

“Saat kami bersiap untuk balapan F1 Singapura pada bulan September, kami senang bahwa pekerjaan infrastruktur yang diperlukan berjalan jauh lebih cepat dari jadwal,” kata Chief Executive LTA Yam Ah Mee, “Sejauh mungkin, kami akan berusaha meminimalkan dampaknya. perbaikan jalan akan berdampak pada pengendara dan anggota masyarakat, sambil memastikan bahwa lintasan selesai tepat waktu untuk serah terima kepada penyelenggara balapan F1, dan memenuhi standar ketat yang disyaratkan untuk balapan F1.