Coulthard memenangkan tumpangan Glenford untuk tahun 2008.

Oleh Matius Agius

Fabian Coulthard akan menggantikan John Bowe yang sudah pensiun sebagai pengemudi dari #111 Glenfords Tool Centers BF Falcon, seperti yang diumumkan oleh Paul Cruickshank Racing hari ini sebagai pengemudi utama tim mobil tunggal.

Pembalap kelahiran Selandia Baru itu adalah kerabat dari bintang Formula Satu Red Bull Racing, David Coulthard.

Dia mulai balapan di kart pada usia enam tahun, sebelum memenangkan gelar Formula Ford dan kemudian berkompetisi di Kejuaraan Formula Renault 2003 di Inggris.

Kembali ke Australia pada tahun 2004, Coulthard memperebutkan Kejuaraan Piala Carrera Australia – mengklaim penghargaan Rookie of the Year di musim pertamanya, sebelum memenangkan gelar pada tahun berikutnya.

Pria berusia dua puluh empat tahun itu adalah salah satu dari banyak pembalap yang masuk ke program Holden Young Lions pada tahun 2006, berkompetisi di beberapa putaran kejuaraan bersama Paul Morris Motorsports.

Dia menyelesaikan beban kerja yang meningkat dengan PMM pada tahun 2007 tetapi dikeluarkan setelah Bathurst, digantikan oleh Owen Kelly di Commodore #39.

Coulthard bergabung dengan tim Glenfords Paul Cruickshank Racing dalam kontrak dua tahun, memastikan stabilitas dan keamanan untuk pendapatan operasi di masa depan.

“Saya sangat senang bergabung dengan tim Glenfords untuk ’08 dan ’09,” kata Coulthard.

“V8 Supercars adalah kategori yang sulit untuk dimasuki; balap V8 yang telah saya lakukan selama beberapa tahun terakhir telah memberi saya landasan yang baik dan membuat orang lain memperhatikan dan saya sangat gembira bahwa Paul (Cruickshank) telah memberi saya yang memberi kesempatan.

“Fokus utamanya jelas bergerak naik dari posisi kami tahun ini dan Glenfords Racing akan memberi saya mobil yang lebih kompetitif daripada yang pernah saya miliki dengan paket mesin yang hebat dan sekarang terserah saya untuk mengendarainya dengan keyakinan yang terbayar. .

“Sebagai sebuah tim, saya pikir kami semua memiliki tujuan yang sama dan itu adalah untuk keluar dan melakukan yang terbaik yang kami bisa dan mendapatkan hasil yang baik.”

Paul Cruickshank Racing akan menggunakan sasis bekas Triple Eight Race Engineering pada tahun 2008, dan Coulthard bersikukuh dia tidak akan memiliki alasan untuk kinerja yang buruk.

“Sejauh ini saya telah mengendarai V8 PCR 2007 dan jauh lebih baik daripada yang pernah saya kendarai sebelumnya, yang pasti menyenangkan bagi saya.

“Kami menantikan langkah maju yang lebih besar dengan sasis Triple Eight baru. Ini adalah mobil yang terbukti memberikan hasil tahun ini, jadi tidak akan ada alasan.

“Saya harus menyerah dan berkendara dengan kemampuan terbaik saya dan kami harus baik-baik saja – itu sangat positif.”

Pemilik tim Paul Cruickshank menantikan musim 2008 yang kuat, setelah dua musim yang sulit dalam seri sejauh ini.

“Kami sangat senang memiliki pembalap muda berbakat baru di mobil kami untuk tahun depan,” katanya.

“Kami telah melakukan banyak upaya untuk menempatkan berbagai hal sehingga tim kami dapat mengembangkan dan menggerakkan V8 Supercar lebih jauh, dan Fabian adalah salah satu elemen kunci dalam proses itu.

“Jelas ini adalah pertandingan yang sulit dan kami memiliki dua tahun yang sulit untuk lulus dalam kategori tersebut, tetapi kami telah membayar kewajiban kami dan belajar banyak pelajaran berharga selama beberapa musim terakhir.

“Kami sekarang dengan tegas fokus pada masa depan dan terus maju.”

Glenfords Racing akan memulai kampanye V8 Supercar Championship 2008 di Clipsal 500 Adelaide mulai 21 Februari.

Result HK