Coulthard, Thompson mengendarai Bundaberg Red pada tahun 2010. | Supercar Supercar V8
V8 Supercar pemula David Reynolds tampaknya telah ditinggalkan setelah Bundaberg Red Racing mengungkapkan itu berkembang menjadi operasi dua mobil pada tahun 2010 – dengan Fabien Coulthard dan Andrew Thompson mengemudi.
Sponsor utama Bundaberg Rum telah mengonfirmasi akan memperpanjang sponsornya di dua mobil Walkinshaw Racing, tetapi setelah menguji air dengan Reynolds tahun ini, telah berkomitmen untuk dua wajah baru untuk musim kedua. Coulthard yang baru direkrut akan mengemudikan Holden #24, sementara mantan seri reguler Thompson telah dikonfirmasi sebagai pembalap keempat dan terakhir di
kandang Walkinshaw dibiarkan tanpa tunggangan untuk tahun 2009 ketika tim sebelumnya gulung tikar.
Tamasya terbaru Thompson di V8 Supercars adalah dengan PWR Racing pada tahun 2008, tetapi satu-satunya tamasya tahun ini datang ketika dia membalap dengan tim ketahanan Bottle ‘O Racing di Phillip Island dan Bathurst, dan dengan Tony d’ Alberto yang mengemudi.
“Walkinshaw Racing membanggakan dirinya dalam mengembangkan dan membina pembalap berbakat yang sedang naik daun dan kami senang dapat melanjutkan ini dengan Andrew,” kata CEO tim Craig Wilson, menyambut Thompson ke dalam organisasi.
Tim Balap Merah Bundaberg yang diperluas akan mengungkap coraknya di Tahun Baru, tetapi Wilson mengatakan dia senang melanjutkan hubungan tersebut ke musim 2010 dan berharap untuk melihat tim berkembang menjadi grup utama.
“Kami memiliki hubungan yang baik dengan tim di Bundaberg Rum dan preferensi kami adalah mempertahankan hubungan itu,” katanya, “Kami membuka diskusi dengan mereka beberapa waktu lalu tentang prospek perluasan kemitraan kami dan kami senang bahwa mereka telah memutuskan untuk diwakili di dua mobil dan selanjutnya mengembangkan hubungan mereka dengan Walkinshaw Racing dan V8 Supercars.
“Pengalaman menunjukkan bahwa dua tim mobil memiliki peluang dan sumber daya yang lebih besar untuk secara konsisten menantang kemenangan balapan dan podium, dan kami merasa bahwa Bundy Red Racing sekarang dalam posisi untuk melakukannya. Kami juga mengharapkan peningkatan kehadiran mereka untuk membawa tingkat paparan baru. untuk merek Bundaberg Red dan sponsor kami yang lain.”
Reynolds, sementara itu, akan tetap dikontrak di Walkinshaw Racing setelah bertugas sebagai pembalap ketahanan untuk tim tersebut
Phillip Island 500 dan Bathurst 1000, dan Wilson dengan cepat memuji penampilannya tahun ini, terutama di dua acara terakhir.
“David telah melakukan pekerjaan dengan baik tahun ini dan sangat cocok dengan tim Walkinshaw Racing,” katanya, “Kami senang dia telah menerima peran pembalap ketahanan untuk Phillip Island dan Bathurst tahun depan.”