Crash.net EKSKLUSIF: T&J: Urmo Aava | Reli dunia
UNTUK MENDENGAR WAWANCARA DENGAN URMO AAVA SECARA LENGKAP: KLIK DI SINI
Urmo Aava baru-baru ini melakukan debutnya untuk tim reli Stobart UK M-Sport Ford di Irlandia. Radio Crash.net Rob Wilkins menemuinya untuk mendiskusikan tamasya itu dan menantikan Reli Norwegia minggu ini, putaran kedua Kejuaraan Reli Dunia 2009…
Kecelakaan.net:
Urmo, bagaimana perasaanmu pergi ke Norwegia?
Urmo Aava:
Saya sangat menantikan acara ini karena salju jauh lebih akrab bagi saya daripada acara (aspal) pertama di Irlandia. Saya benar-benar tidak sabar. Saya dengar ada banyak salju dan akan sangat menyenangkan berkendara di Norwegia.
Kecelakaan.net:
Pada akhirnya saya pikir hasil di Irlandia sedikit mengecewakan, tapi Anda pasti senang memimpin acara WRC untuk pertama kalinya dan mencatatkan begitu banyak waktu putaran kompetitif?
AU:
Tentu saja rencananya adalah tetap berada di jalan tetapi saya membuat kesalahan kecil dan kehilangan banyak waktu. Itu sedikit mengecewakan bagi kami dan tim. Namun bagaimanapun juga, kami juga memiliki emosi yang baik pada hari Jumat dan memimpin reli ke tiga tahap. Kami juga mengumpulkan setidaknya tiga poin pabrikan untuk grup Stobart, yang juga sangat penting.
Kecelakaan.net:
Apa pendapat Anda tentang Ford Focus RS WRC?
AU:
Ini adalah mobil yang sangat, sangat bagus dan saya sangat menantikan acara salju berikutnya – dan juga putaran berkerikil. Saya pikir mobil ini terutama dikembangkan untuk menjadi sangat baik di atas es dan kerikil. Saya pikir ini cocok dengan gaya mengemudi saya karena saya suka mobil ini memiliki suspensi yang lembut dan mudah memaafkan. Mobil ini juga dibuat memiliki traksi yang sangat baik juga. Ini adalah mobil reli yang sangat, sangat bagus.
Kecelakaan.net:
Secara keseluruhan, apa pelajaran utama yang Anda peroleh dari Irlandia dan apa manfaatnya bagi Anda di Norwegia?
AU:
Saya kira tidak ada pelajaran bagi saya. Selalu ada pelajaran kecil yang Anda pelajari. Namun jika Anda mulai terlalu memikirkan berbagai hal, Anda mengacaukan pikiran Anda sendiri. Hal terpenting adalah menikmati reli – dan selalu berusaha untuk menjadi lebih cepat dan mengembangkan diri. Tapi yang penting adalah menikmati reli dan bersenang-senang dan dari sana hasil bagus akan datang. Saya hanya berharap di Norwegia kami lebih beruntung karena apa yang terjadi di Irlandia sungguh sangat disayangkan. Kesalahan kecil yang merugikan kami dan menyebabkan banyak masalah.
Kecelakaan.net:
Norwegia adalah event yang relatif baru di WRC, karena hanya sekali diperhitungkan sebagai juara pada tahun 2007. Anda melakukan acara tersebut dengan Suzuki Swift S1600, apakah pengalaman itu ada gunanya?
AU:
Tentu saja karena menurut saya beberapa jalur ekspres masih sama seperti tahun 2007. Setidaknya kita akan mengetahui karakter tahapannya dan saya yakin itu akan membantu kita mempersiapkan reli dan membuat catatan kecepatan. Secara umum, tentu saja, ini juga merupakan reli salju dan kami juga mengadakan reli salju di Estonia. Saya juga telah melakukan reli di Swedia beberapa kali sekarang dan menurut saya jalanannya cukup mirip – meskipun di Swedia mungkin sedikit lebih sempit di beberapa tempat.
Kecelakaan.net:
Apa bedanya berkompetisi di salju dibandingkan di kerikil atau aspal?
AU:
Pada kerikil, terutama kerikil halus, tidak jauh berbeda. Namun jika dibandingkan dengan aspal, hal ini sangat berbeda. Tingkat cengkeramannya berbeda-beda, begitu pula gaya mengemudinya. Di salju Anda harus sangat, sangat mulus dan melakukan sesuatu dengan sedikit berbeda. Garisnya juga tidak sama. Sangat sulit untuk dijelaskan dengan kata-kata. Namun secara teknis sangat berbeda dengan berkendara di aspal.
Kecelakaan.net:
Sudahkah Anda menetapkan target untuk Norwegia?
AU:
Pertama-tama, kami sangat ingin menyelesaikan reli ini tanpa masalah. Saya juga berpikir penting untuk mencatat waktu yang sangat baik dan mencapai posisi setinggi mungkin di klasifikasi akhir. Saya pikir jika kami berada di empat besar, itu akan sangat fantastis.
Kecelakaan.net:
Bagaimana Anda menemukan tim Stobart sejauh ini?
AU:
Ini adalah tim yang sangat, sangat bagus dan bagi saya ini adalah pekerjaan tingkat berikutnya untuk berada di tim produksi. Orang-orangnya juga sangat ramah. Di Irlandia saya tidak punya masalah. Sangat mudah untuk bekerja dengan semua orang.
Kecelakaan.net:
Apa acara Anda selanjutnya bersama tim Stobart setelah Norwegia?
AU:
Saya belum tahu. Kami akan melihat ke Norwegia. Saat ini saya tidak bisa mengatakannya.
Kecelakaan.net:
Apa tujuan Anda untuk musim ini secara keseluruhan?
AU:
Tujuan keseluruhannya adalah mendapatkan podium dan mengembangkan kecepatan kami untuk benar-benar berada di level teratas dalam reli dunia.
UNTUK MENDENGAR WAWANCARA DENGAN URMO AAVA SECARA LENGKAP: KLIK DI SINI
