Crash.net Sepuluh Pembalap F1 Teratas 2008 (6-10). | F1

Setelah memilih ribuan Anda untuk siapa yang menurut Anda adalah pembalap Formula 1 terbaik tahun 2008, sekarang saatnya untuk Crash.net untuk mengungkapkan sepuluh besar miliknya sendiri, mulai hari ini dengan posisi enam hingga sepuluh.

10. Heikki Kovalainen

Setelah rekan setimnya Lewis Hamilton gagal lolos pada balapan kedua di Malaysia, dan setelah mencatatkan lap tercepat di dua dari tiga Grand Prix pertama, beberapa orang memberi tip kepada Kovalainen – salah satu bintang sejati di paruh kedua kampanye F1 2007, musim rookie-nya di papan atas – untuk bertarung dengan rekan setimnya yang mengejar gelar dan memberikan sesuatu kepada Brit Sungguh Memikirkan tentang.

Mengapa ini tidak pernah terwujud telah menjadi bahan perdebatan. Selama sisa tahun itu, pebalap Finlandia itu berhasil mengungguli Hamilton hanya dalam empat kesempatan – nyaris tidak mengalahkannya – dan satu-satunya kemenangannya di Hongaria adalah kebetulan.

Ada tiga aliran pemikiran tentang mengapa Kovalainen berjuang keras – salah satunya adalah bahwa dia menderita karena selalu dikirim dengan muatan bahan bakar yang lebih berat daripada Hamilton di kualifikasi, sehingga menempatkannya pada posisi yang tidak menguntungkan saat lampu padam; yang lain menyatakan bahwa dia hanya tertangkap basah oleh kecepatan rekan setimnya; atau akhirnya, dan yang paling tidak menyenangkan dari semua pendukung pemain berusia 27 tahun itu, bahwa dia tidak seperti yang dia harapkan.

Yang mengatakan, ada secercah janji asli di sepanjang jalan, terutama posisi pole Silverstone-nya, kemenangan yang berpotensi tertunda di Istanbul dan performa yang kuat di Jepang terpotong oleh kerusakan mesin. Pada tahun 2009, ia harus mengubah kilasan singkat itu menjadi tantangan yang lebih terpadu – atau berisiko dianggap hanya sebagai ‘nomor dua yang solid’ selama sisa karir grand prixnya.

9.Nick Heidfeld

Musim 2008 Heidfeld adalah musim yang aneh. Pembalap Jerman itu – masih belum memenangkan balapan atas namanya setelah tidak kurang dari 150 start di papan atas – memiliki masalah besar di awal kualifikasi saat ia berjuang untuk melakukan pemanasan ban dengan cukup cepat untuk membuat waktu putaran yang cepat dalam waktu yang ditentukan. jangka waktu

Itu melihat rekan setimnya yang berperingkat tinggi Robert Kubica mencuri keunggulan atas dia, dan tak lama kemudian belati keluar untuk Heidfeld di dalam paddock Formula 1, dengan manajemen BMW-Sauber tampaknya menawarkan dia sedikit jaminan tentang keamanan kursinya di Munich. dan pakaian berbasis Hinwil.

Namun demikian, seperti pro berpengalaman dia telah menjadi, Heidfeld dengan rajin mengatasi masalahnya dan pada satu tahap tampak seperti dia telah mengatasinya saat dia mengalahkan Kubica di Inggris, Belgia, Italia, Cina dan Brasil. Ada juga penampilan brilian ketika peluang ditumpuk melawan semua pembalap dan keripiknya turun – di Australia, Kanada, Inggris, dan Belgia, pria dari Münchengladbach menguasai kondisi yang menantang dan situasi yang membingungkan hingga sempurna untuk mencapai mimbar finis dari grid yang terkadang tidak menguntungkan slot.

Silverstone memang menyaksikan penampilan spektakuler saat pemain berusia 31 tahun itu melepaskan dua umpan ganda yang indah, dan melalui kesulitannya ia balap kredensial dan kecakapan melewati tidak pernah diragukan. Heidfeld menganggap peraturan baru 2009 akan lebih cocok dengan gaya mengemudinya – jika demikian, bersiaplah untuk melihatnya terbang lagi.

8. Timo Glock

Glock memasuki musim dengan satu poin untuk dibuktikan, setelah sebelumnya meninggalkan F1 dengan ekor di antara kakinya setelah hanya empat pertandingan dengan Jordan Grand Prix pada tahun 2004 – bahkan saat ia bergabung dengan klub pembalap elit untuk memenangkan pencetak gol yang mengkhawatirkan pada debut mereka. dengan pulang ketujuh di Kanada.

Mungkin tepat saat itu, Montreal-lah yang akan menjadi katalis bagi perputaran nasib pemuda Jerman itu pada 2008 saat ia mengalahkan rekan setimnya yang berpengalaman Jarno Trulli untuk pertama kalinya dan menahan penyelesaian akhir yang bersemangat. -balapan tantangan dari Ferrari Felipe Massa yang jelas lebih cepat di tahap penutupan untuk merebut posisi keempat.

Itu hanya dorongan kepercayaan diri yang dibutuhkan oleh juara seri GP2 yang bertahan setelah awal yang sulit untuk kampanye dengan shunt yang solid di Australia dan tidak ada poin dari enam pertandingan pertama, dan selama sebelas grand prix yang tersisa dia tampaknya akan sama dengan Trulli di keduanya. kualifikasi dan balapan, bahkan mencapai hasil terbaik Toyota tahun ini dengan runner-up Kovalainen di Hongaria, setelah sekali lagi menangkis tekanan dari Ferrari yang tampak lebih cepat – kali ini Kimi Räikkönen – harus menolak dalam perjalanannya ke bendera kotak-kotak.

Untuk menyelesaikan musim hanya dengan enam poin dan satu tempat di bawah Trulli di klasemen pembalap adalah pencapaian yang luar biasa, dan dicapai dengan sedikit keributan dengan gaya Timo Glock yang sebenarnya. Jangan salah; setelah menghabiskan satu tahun di hutan belantara melintasi kolam di sirkuit Champ Car dan dua tahun di GP2, pria dari Lindenfels ini kembali – dan bukti tahun 2008, kembali untuk tinggal.

7. Tandai Webber

Untuk delapan balapan pertama tahun 2008, sepertinya Webber telah berbelok. Biasanya kurang beruntung – terutama pada hari Minggu – petenis Australia itu melawan tren dengan finis di dalam poin pada enam kesempatan, hampir sendirian mengalahkan Red Bull Racing ke posisi keempat di klasemen konstruktor.

Biasanya, satu dari hanya dua kali dia gagal masuk delapan besar adalah di depan pendukung tuan rumah Down Under di Melbourne, tetapi tidak masalah – sepertinya peruntungan pemain berusia 32 tahun itu akhirnya berubah menjadi lebih baik. Lebih membesarkan hati, setelah Webber mengambil bendera kotak-kotak keenam di negara momok tradisional Red Bull di Prancis – di mana pakaian yang didukung minuman energi itu tidak pernah mencetak gol dalam tiga tahun sebelumnya di kompetisi papan atas – Webber kemudian membawa RB4-nya ke posisi kedua di grid. bersama Kovalainen di Silverstone, mengamankan posisi start baris depan pertama dari perusahaan yang berbasis di Milton Keynes itu dalam 72 pertandingan di papan atas.

Namun, hanya sehari kemudian semuanya mulai terurai, dan setelah putaran lap pembuka yang mahal dalam kondisi badai di Grand Prix Inggris, penduduk asli New South Wales itu menjadi pencetak gol terbanyak hanya dalam tiga kesempatan sebelum akhir musim mengganggu – masing-masing dari mereka menempati posisi kedelapan – karena RBR gagal mengimbangi perkembangan dengan rival terdekatnya, dan peluang poin menjadi semakin sedikit.

Sungguh buruk hal-hal yang terjadi sehingga dalam empat Grand Prix terakhir pria dari Queanbeyan bahkan tidak bisa menjadi yang teratas, tetapi itu adalah bukti dari kecepatannya yang bertahan lama dan dedikasinya pada tugas yang hanya dia lakukan dua kali. rekan setimnya David Coulthard mengalahkannya pada Sabtu sore sepanjang tahun, dan hampir tidak pernah pada hari perlombaan. Kesebelas di Kejuaraan Pembalap terakhir mungkin bukan yang dia harapkan di awal kampanye, tetapi itu tidak mencerminkan nilai kinerja Webber.

6.Jarno Trulli

Trulli memasuki tahun 2008 dengan mengetahui bahwa dia memiliki rekan setim muda yang cepat untuk mengontrol Glock, dan banyak yang memperkirakan bahwa jika pemain Jerman itu segera mengambil alih, karir grand prix Italia itu bisa berakhir. Pria dari Pescara ini tidak hanya bangkit menghadapi tantangan yang ada di hadapannya – ia mengambilnya dan keluar sebagai pemenang.

Dikenal sebagai kualifikasi yang sangat baik, Trulli hanya melewatkan sepuluh besar di grid awal pada empat kesempatan dalam 18 balapan, mengungguli Glock di grid awal 14 kali menjadi empat. Yang lebih penting, bagaimanapun, adalah fakta bahwa pembalap berusia 34 tahun itu juga berada di ujung tajam pada hari balapan – seperti halnya Webber, yang dengan tegas memahami teori bahwa dia adalah kualifikasi yang lebih baik daripada pembalap dengan beberapa penampilan luar biasa.

Penampilannya di Malaysia, Bahrain, Valencia dan Fuji sangat luar biasa, dan podiumnya di Magny-Cours – datang hanya beberapa hari setelah mantan kepala tim Ove Andersson meninggal dunia secara tragis, menghilangkan kenangan Grand Prix Prancis 2004, ketika ia kehilangan tempat ketiga pergi ke Rubens Barrichello di tikungan terakhir – hanyalah tonik dan dorongan untuk tim yang masih berduka. Menggunakan semua tipu muslihat dan pengalamannya untuk menahan Kovalainen dalam perjalanannya ke bendera, Trulli tak tertandingi dan menghasilkan dorongan untuk menyamai yang terbaik dalam karir F1 hampir 200 balapannya.

Seorang pria dengan selera anggur terbaik dan kebun anggurnya sendiri di tanah airnya, ini merupakan tahun vintage bagi Jarno Trulli, dan seperti produknya, ia tampaknya menjadi lebih baik seiring bertambahnya usia. Dia mungkin salah satu negarawan F1 yang lebih tua, tetapi mantan pemenang Grand Prix Monaco itu belum akan gantung helm dulu.

Lima pembalap teratas akan diumumkan besok (Okersaand).