Dehidrasi Alonso menyampaikan maksudnya di Sakhir | F1 | Berita

Juara Dunia Formula 1 ganda Fernando Alonso berjuang keras untuk finis dalam poin di posisi kedelapan di Grand Prix Bahrain pada akhir pekan – dan, karena kegagalan pompa minuman yang berarti ia kekurangan air, kemudian hampir pingsan karena dehidrasi. setelah keluar dari mobilnya di akhir balapan.

Pembalap Spanyol itu melihat beberapa poin di Sakhir – trek di mana dia telah menang dua kali di masa lalu – tetapi satu poin untuk kedelapan adalah ‘maksimum’ yang bisa dia capai, katanya kemudian, setelah dengan penuh semangat Toyota mantan rekan setimnya Jarno Trulli oleh sisi jalan.

“Kami melakukan yang terbaik,” pemain berusia 27 tahun itu menekankan tentang penampilannya di tengah panasnya kerajaan gurun pasir. “Awal balapan tidak sempurna, dan kami kehilangan posisi yang membuat saya turun ke urutan kedelapan. Setelah itu, tidak ada yang aneh terjadi selama balapan dan tidak ada pengunduran diri, jadi kami tercepat kedelapan dan finis kedelapan. Kami selalu bertujuan untuk mencetak poin, tapi kami hanya mencetak satu poin, jadi kami perlu meningkatkan di grand prix berikutnya.”

Lebih dari dua belas detik di belakang Alonso dalam pertarungan terakhir adalah rekan setim Renault Nelsinho Piquet, dengan pemain muda Brasil yang berada di bawah tekanan menampilkan penampilannya yang paling meyakinkan di musim 2009 sejauh ini untuk mengambil bendera kotak-kotak di urutan kesepuluh, setelah menghabiskan banyak uang. dari balapan berhasil menggagalkan ambisi pembalap bertenaga lebih ringan di belakangnya, dengan beratnya, KERS dan R29 yang dilengkapi diffuser ganda.

“Saya memiliki balapan yang kuat dan mobilnya bagus,” pungkas pebalap berusia 23 tahun itu. “Akan lebih baik jika saya bisa mempersingkat waktu pertama dan kedua lebih lama, tetapi secara keseluruhan saya senang dengan hari ini karena kami memiliki balapan yang solid, yang kami butuhkan. Sekarang kami harus berkonsentrasi untuk meningkatkan kinerja kami untuk balapan berikutnya.

Memang, tamasya berikutnya untuk pembalap papan atas dan tim akan berada di depan penggemar Alonso memuja tuan rumah di Grand Prix Spanyol di Barcelona – adegan awal dari Régie’s Tahun 2008 ternyata dua belas bulan yang lalu. Dengan hanya lima poin di papan – 45 kurang dari penentu kecepatan kejuaraan Brawn GP – perputaran pada tahun 2009 harus lebih cepat dan lebih dramatis.

“Kami memiliki harapan yang lebih tinggi untuk akhir pekan ini,” keluh direktur pelaksana F1 Renault Flavio Briatore yang kecewa, “tetapi sayangnya kami hanya mendapatkan satu poin. Fernando tidak memiliki awal yang baik, dan itu memengaruhi sisa balapannya yang menyakitkan meskipun upaya terbaiknya. Nelson memiliki balapan yang luar biasa, naik dari posisi ke-15 dan berkendara dengan agresif dan konsisten. Sayang sekali dia kehilangan poin.”

“Itu adalah balapan yang sangat sulit,” kata Pat Symonds, direktur eksekutif teknik pakaian yang berbasis di Enstone. “Kondisinya sangat panas dan balapan berlangsung intens di lapangan. Fernando kehilangan banyak posisi dengan awal yang buruk, dan di lapangan yang begitu sempit sulit untuk pulih dari itu, tetapi posisi akhir kami mungkin merupakan cerminan dari daya saing.

“Nelson memiliki balapan yang bagus dan secara konsisten mendekati waktu Fernando, tetapi untuk balapan mendatang kami perlu meningkatkan mobil untuk mengubah upaya besar dari seluruh tim menjadi poin yang solid.”

“Kami mencetak satu poin, tapi itu bukan hadiah yang bagus untuk usaha kami selama akhir pekan,” kata Remi Taffin, kepala operasi mesin perusahaan Prancis itu. “Semua orang bekerja sangat keras dalam tim dan kedua pebalap melaju dengan baik, tapi kami hanya finis kedelapan dan kesepuluh.

“Saya pikir balapan kami ditentukan pada tikungan pertama di mana kami kehilangan banyak posisi, dan sayangnya itu menempatkan kami dalam situasi yang sulit. Namun demikian, kami masih bergerak ke arah yang benar dan itu bagus untuk dilihat.”