Ericsson di tiang Makau. | F3 | Berita
Marcus Ericsson mengamankan posisi terdepan untuk balapan kualifikasi di Grand Prix Makau dengan upaya terakhir di kualifikasi kedua dan terakhir pada hari Jumat – sebelum melakukan kesalahan yang menyebabkan kerusakan kecil pada mobilnya.
Pembalap TOM, yang tercepat di kualifikasi pertama pada hari Kamis, melihat sejumlah rivalnya lebih baik dari tolok ukur semalam di awal sesi hari Jumat, mendorongnya turun peringkat. Namun, setelah periode bendera merah yang panjang yang disebabkan oleh air di trek di pertengahan sesi kualifikasi kedua, Ericsson segera merespons untuk memberikan waktu putaran yang mengamankannya dari posisi terdepan hanya dengan 0,039 detik dan Jean-Karl Vernay dari Signature turun ke posisi kedua.
“Saya mendapat tiang tapi di radio tim mengatakan itu ketat jadi saya mendorong lebih keras,” jelas Ericsson, “Sayangnya saya pergi ke tembok dan membengkokkan wishbone. Itu bukan masalah, dan terlihat bagus. untuk besok.”
Vernay kecewa kehilangan posisi teratas dengan selisih yang sangat kecil, tetapi dengan senang hati mengamankan slot di barisan depan grid pada kunjungan pertamanya ke Makau.
Pembalap Finlandia Valtteri Bottas, balapan untuk ART Grand Prix, finis ketiga di depan paceman latihan pagi Edoardo Mortara, yang tercepat di bagian pegunungan trek tetapi tidak dapat memenuhi janji yang ditunjukkan dalam latihan tidak.
Juara F3 Inggris Daniel Ricciardo akan start di urutan kelima, setelah sempat menempatkan dirinya di posisi kedua secara keseluruhan sebelum melakukan kesalahan saat mengerem untuk Lisboa dan meluncur ke pembatas. Dia bisa melanjutkan lagi, tetapi tidak bisa meningkatkan waktu terbaiknya.
Beberapa pembalap mengalami masalah di sesi tersebut, termasuk Brendon Hartley yang crash di R Bend, dan Kevin Chen yang crash di Paiol.
Mortara mencetak waktu tercepat di sesi latihan bebas terakhir – dan kemudian bahkan mengaku terkejut dengan kecepatannya. Upaya terbaik pebalap Italia itu 2 menit 10,593 detik, yang ia cetak di tengah sesi latihan 30 menit, hanya empat persepuluh lebih cepat dari penantang terdekat Ricciardo, tetapi, dengan tampilan dasbornya yang tidak memberi tahu waktunya saat berlatih, Mortara mengaku kagum dengan betapa kuatnya penampilan yang dia lakukan.
“Saya tidak tahu waktu saya di dalam mobil, jadi mengejutkan bisa melaju lebih cepat dari rekor putaran,” akunya, “tapi tentu saja saya cukup senang. Itu adalah sesi latihan bebas yang bagus, dan kami mengambil selangkah lebih maju dengan set-up mobil. Sekarang penting untuk memiliki sesi kualifikasi yang bersih tanpa kecelakaan apapun karena ada empat atau lima pembalap yang benar-benar kuat.”
Ricciardo adalah salah satu dari beberapa pembalap yang melakukan perubahan set-up pada mobilnya di tengah sesi, tetapi dia tidak dapat meningkatkan waktu putarannya setelah itu. Bottas, sementara itu, meninggalkannya hingga menit terakhir sesi untuk menetapkan waktu tercepat ketiga, sementara Hartley yang tercepat keempat menghasilkan beberapa waktu putaran cepat menjelang akhir sebelum hanya melewati rintangan dengan roda belakang kanannya di Melco Hairpin dengan dua menit latihan tersisa.
Ericsson, yang merupakan orang tercepat di kedua sesi yang setara pada hari Kamis, finis kelima secara keseluruhan, dengan Sam Bird dari ART, yang berlari terlambat di rute pelarian di Lisboa, keenam.
Sesi itu cukup lancar, dengan satu-satunya korban utama adalah Kevin Chen, yang menabrak penghalang di Maternity Bend.
