Estoril 2006 – KILAS KEMBALI. | MotoGP | Fitur
Grand Prix Portugal 2006 tetap menjadi salah satu balapan paling dramatis di era MotoGP.
Babak ke-16 dan terakhir dari Kejuaraan Dunia 2006, Estoril penuh aksi dari awal hingga akhir – berpuncak pada pertarungan tiga arah yang menarik untuk meraih kemenangan antara Kenny Roberts, Valentino Rossi dan Toni Elias.
Signifikansi dari apa yang terjadi dalam perlombaan itu telah berkembang sejak saat itu, dengan banyak landmark yang ditetapkan pada hari itu masih ada.
Menjelang Grand Prix Portugal 2009 yang berlangsung akhir pekan depan, berikut rangkuman momen-momen penting dari balapan 2006:
o Dunia motorsport tercengang ketika Nicky Hayden disingkirkan oleh rekan setim Repsol Honda Dani Pedrosa pada lap ke-5 dari 28, membuat petenis Amerika itu kehilangan keunggulan kejuaraan dunia yang dia pegang sejak ronde ketiga di Turki. Signifikansi tabrakan itu bahkan menarik perhatian media arus utama.
o Kecelakaan itu adalah satu-satunya DNF Hayden di musim perebutan gelarnya.
o Toni Elias meraih kemenangan pertamanya dan sejauh ini satu-satunya di MotoGP, dan dengan itu podium kelas utama pertamanya. Pembalap Spanyol itu memulai lap terakhir di tempat ketiga tetapi menyalip Rossi dan Roberts di tikungan pertama. Rossi kemudian maju lagi, tapi tembakan Elias melewatinya keluar dari tikungan terakhir.
o Kemenangan Elias tetap merupakan kali terakhir pembalap satelit memenangkan balapan MotoGP. Elias, yang mengendarai Gresini Honda, tampaknya akan kehilangan kursinya untuk tahun 2007 sampai dia meraih kemenangan itu.
o Kali berikutnya sebuah balapan MotoGP dimenangkan dengan umpan lap terakhir adalah di Catalunya pada tahun 2009 – ketika Rossi menjadi pemenangnya.
o Tempat kedua di Estoril berarti Rossi memimpin gelar untuk pertama kalinya (dan terakhir) sepanjang musim 2006, setelah membuntuti Hayden sebanyak 51 poin setelah putaran 11 dari 17.
o Rossi memenangkan balapan dengan hanya 0,002 detik. kalah dari Elias dan kemudian kehilangan Kejuaraan Dunia 2006 dengan selisih lima poin ketika dia jatuh di final musim Valencia – jumlah poin yang sama dengan yang dia hilangkan dengan finis kedua setelah Elias di Estoril.
o Roberts Jr finis ketiga, menandai podium ke-22 dan terakhir dalam karir grand prixnya dan yang terakhir oleh Team Roberts, yang mengundurkan diri pada akhir tahun 2007.
o Robert Jr. memimpin pada lap kedua dari belakang, setelah mengira balapan telah selesai satu lap lebih awal. Tidak seperti Julian Simon di Catalunya 2009, Roberts melanjutkan ketika dia tidak melihat bendera kotak-kotak.
o Performa Estoril KR JR dengan KR211V bertenaga Honda adalah kali terakhir motor yang dibuat oleh tim privateer memimpin balapan MotoGP atau naik podium MotoGP.
o Casey Stoner jatuh di lap 2 balapan, menjatuhkan pembalap pabrik Ducati Sete Gibernau. Gibernau menabrak LCR Honda dari Australia, menyebabkan pembalap Spanyol itu kembali mengalami cedera tulang selangka.
o Cedera itu membuat Gibernau absen dari Valencia, di mana dia digantikan oleh Troy Bayliss – yang memenangkan balapan dengan cara yang sensasional. Selanjutnya, Stoner mengambil kursi Ducati Gibernau untuk tahun 2007 dan memenangkan kejuaraan dunia.
o Estoril adalah start MotoGP terakhir Gibernau sebelum ia mengumumkan pensiun. Pembalap Spanyol itu kemudian melakukan comeback yang menentukan pada tahun 2009 dengan tim Grupo Francisco Hernando.
o Estoril 2006 melihat debut tim baru Ilmor, yang pebalapnya Garry McCoy menempati posisi ke-15 meskipun diklasifikasikan empat lap ke bawah setelah mengadu karena masalah kelistrikan.
o Pembalap Australia dan motor X3-nya mengklaim poin MotoGP pertama untuk mesin 800cc, yang secara resmi menggantikan motor 990cc dari tahun berikutnya.
KLIK DI SINI untuk membaca Crash.net laporan lengkap balapan Estoril 2006 dan lihat di bawah untuk lebih banyak foto dari balapan tersebut.
