Fabrizio menang saat Haga kembali memimpin | Superbike Dunia

Noriyuki Haga telah merebut kembali kepemimpinan klasemen Kejuaraan Dunia Superbike, meskipun Michel Fabrizio gagal meraih kemenangan ganda di Imola.

Sementara banyak team order yang diharapkan ikut bermain, Fabrizio berhasil mengejar dan melewati Haga pada lap ke-13 untuk pulang ke rumah untuk meraih kemenangan karir kedua yang nyaman di kandang sendiri.

Meski hasil tersebut berarti selisih lima poin bagi Haga, namun pebalap Jepang itu masih mampu mengungguli Spies di klasemen umum. Pembalap Amerika itu hanya bisa finis kelima setelah tersandung Aprilias yang berseteru dari Marco Simoncelli dan Max Biaggi, hasil yang membuatnya unggul tiga poin dengan empat balapan tersisa.

Masalah Spies dimulai dari awal ketika breakaway yang buruk dari posisi kedua menjatuhkannya ke urutan keenam, di belakang Michel Fabrizio – yang memimpin dari pole – Haga, Biaggi, Shane Byrne dan Jonathan Rea.

Sementara kesalahan Rea pada chcane Bassa di lap pertama, ketika ia tampaknya mengalami benturan saat keluar, mendorong Spies kembali ke urutan kelima, celah sudah terbentuk di antara tiga besar saat Fabrizio, Haga dan Biaggi melebar.

Setelah mengeluhkan masalah pada lengannya di balapan pertama, Fabrizio tampak lebih nyaman memimpin pada kesempatan ini saat dia berjuang untuk menjaga jarak dengan rekan setimnya. Namun, ketika Haga mendapatkan jalan keluar yang lebih baik dari Acque Minerale, dia bergerak sebelum mencapai Variante Alta untuk memimpin yang diasumsikan banyak orang dapat dia pertahankan.

Meski kasusnya dipersulit oleh Biaggi yang melewati Fabrizio di lap yang sama, pebalap muda Roma itu melawan balik di lap lima untuk merebut kembali posisinya. Fabrizio menangkis umpan gagal lebih lanjut dari Biaggi di Rivazza pada lap keenam dan mencoba mengurangi margin yang dengan cepat dibangun Haga di atasnya.

Fabrizio secara bertahap menarik Haga dan pada lap sebelas kembali mengikuti saudara perempuan Ducati dan mulai memberikan tekanan. Namun, dengan Fabrizio tampaknya tidak mau mematuhi perintah tim potensial sampai dia secara matematis keluar dari penghitungan gelar – terutama di kandang sendiri – dia mundur dari Haga memasuki putaran pertama pada lap ke-13.

Dengan Haga mengatakan setelah balapan bahwa perubahan yang dia lakukan pada motor di antara balapan tidak berhasil, dia tidak menanggapi tuntutan Fabrizio di akhir balapan. Karena itu, meski ada ekspektasi bahwa ia akan melambat untuk membiarkan Haga kembali, Fabrizio melanjutkan ke bendera kotak-kotak untuk menambah kemenangan perdananya di Monza pada bulan Mei.

Hasil yang mengakhiri ancaman singkat Rea untuk posisi ketiga di klasemen, Fabrizio dengan senang hati mengamankan kemenangan kedua untuk Ducati di kandang sendiri, sementara Haga yang tidak terpengaruh masih senang melihat rekan setimnya menang tandang saat dia memberi selamat pada dirinya sendiri di pos. konferensi pers -ras.

Sebagian dari mood positifnya mungkin karena Spies berada di posisi kelima, pembalap Yamaha itu mengakhiri akhir pekan yang mengecewakan dengan catatan mengecewakan.

Naik ke urutan kelima lagi atas biaya Rea, pebalap Irlandia Utara yang keluar dari sepuluh besar dengan terlebih dahulu melaju lurus di Tamburello pada lap ketiga sebelum melakukan hal yang sama di Variante Bassa dua lap kemudian, Spies bekerja keras untuk melewati pertahanan kokoh Byrne dari tempat keempat untuk mencoba melanggar.

Kekesalannya bertambah di lap keempat ketika Simoncelli melakukan umpan bagus saat keluar dari Rivazza, sebelum menyaksikan pembalap Italia itu mengirim Byrne ke Tosa di lap ketujuh.

Semakin putus asa untuk melewati Sterilgarda Ducati, Spies dan Byrne hampir bertemu di Tosa pada lap sepuluh sebelum penantang gelar akhirnya bergerak melintasi garis finis beberapa saat kemudian.

Lebih jauh di jalan, setelah reli di awal balapan, Biaggi mulai memudar dalam cengkeraman rekan setimnya yang menutup dengan cepat, Simoncelli, pembalap ‘tamu’ Aprilia yang sekarang memiliki peluang bagus untuk mengalahkan rekannya yang lebih berpengalaman.

Namun, butuh langkah berani yang mengejutkan – yang kemudian diakui Simoncelli sebagai kesalahan terselubung – di Variante Bassa untuk membuatnya lolos. Kembali dari jarak yang cukup jauh dan terlambat mengerem, Simoncelli menerobos dan memaksa Biaggi untuk duduk.

Namun, garis ketat Biaggi di bagian kedua chicane yang akan membuktikan kehancuran Spies. Setelah bisa berada di belakang dua orang Italia saat mereka memasuki chicane, Biaggi melebar saat keluar ke jalur Spies, memaksanya ke lubang kerikil.

Sementara sifat kecepatan rendah dari insiden tersebut memungkinkan Spies untuk menjaga segalanya tetap tegak, hal itu menjatuhkannya kembali ke belakang Byrne dan jauh dari perebutan podium. Meskipun dia berjuang kembali untuk melewati Byrne, tempat kelima dan sebelas poin berarti dia sekarang menjadi ‘pengejar’ lagi dengan sisa Magny-Cours dan Portimao.

Sementara beberapa pebalap lolos dengan menghadapi Biaggi di depan penonton tuan rumah, Simoncelli tetap menjadi peraih podium yang sangat populer, pebalap MotoGP masa depan membuktikan kemampuannya dengan berlari dengan kecepatan yang sama dengan para pemimpin sepanjang balapan.

Meskipun ditunjukkan oleh Simoncelli, Biaggi setidaknya bertahan di urutan keempat pada akhir hari yang memuaskan untuk memperkecil jarak dengan Rea dalam perebutan posisi keempat secara keseluruhan.

Rea, sementara itu, melanjutkan perjalanannya yang agak tidak menentu, melewati Byrne dua lap dari akhir sebelum segera berlari melebar ke arah Piratella. Dia berhasil mengamankan tempat satu lap kemudian untuk finis keenam, di depan Byrne.

Leon Haslam menikmati perjalanan yang tenang ke urutan kedelapan, di depan Jakub Smrz dan Carlos Checa, sementara Lorenzo Lanzi, Tom Sykes, Ruben Xaus, Karl Muggeridge dan Broc Parkes melengkapi lima belas besar.