Ford Pair Contoh Lengkap Tes Pra-Cyrpus | Reli dunia

Pasangan BP Ford Abu Dhabi Mikko Hirvonen dan Jari-Matti Latvala menyelesaikan sesi tes maraton enam hari di Sardinia menjelang putaran terakhir Kejuaraan Reli Dunia di Siprus.

Tes berlangsung di jalan-jalan di sekitar kota Cagliari, dengan masing-masing pembalap menghabiskan tiga hari di belakang kemudi, dengan keputusan untuk berlari selama enam hari diambil karena fakta bahwa acara Siprus adalah reli permukaan campuran akan dilakukan – dengan satu hari di aspal diikuti dua hari di atas kerikil.

Peraturan ban FIA akan memaksa tim untuk menggunakan ban kerikil selama tiga hari penuh di Siprus, yang menghadirkan tantangan baru bagi tim penguji Ford saat mereka mencoba menemukan set-up terbaik untuk Focus.

Alhasil, mobil yang digunakan dalam tes tersebut melaju dengan spesifikasi gravel, namun dengan ketinggian pengendaraan yang lebih rendah dan per suspensi yang lebih kaku.

Itu adalah tes yang sangat bagus dan saya senang dengan apa yang kami capai, kata Latvala, yang pertama dari pasangan yang berlari di dalam mobil. “Saya bahkan berkesempatan untuk menguji mobil di aspal dalam kondisi kering dan basah karena hujan pada Kamis sore. Itu membuat jalur tes sangat mulus di mana saya mengambil jalan pintas, tetapi di Siprus bisa turun hujan sehingga bisa positif bagi saya.

“Saya telah belajar bahwa saya harus mengerem lebih awal karena tidak ada tingkat cengkeraman yang sama dengan ban kerikil di jalan aspal dan remnya lebih kecil. Anda juga harus mengemudi di jalur yang sangat lurus dan menjadi sangat rapi dan presisi. Remnya sangat keras tapi bannya bertahan dengan baik. Kami menyelesaikan 240km yang mengejutkan di aspal.

“Kami juga memiliki kesempatan untuk berkendara di atas kerikil sejauh 370 km di dua jalan yang sangat berbeda, satu sangat kasar dan mirip dengan kondisi Yunani dan satu lagi sangat lambat dan teknis dan lebih seperti jalan Siprus. Saya merasa yakin bahwa kami akan pergi ke Siprus dengan pengaturan yang bagus.”

Hirvonen kemudian mengambil kesempatan untuk mencoba set-up baru dan dia juga puas dengan hasil sesi tes.

“Tes itu benar-benar positif bagi kami,” katanya. “Temperatur di Sardinia mungkin tidak setinggi yang akan kami alami di Siprus, tapi semuanya terasa sangat baik. Ban Pirelli bekerja dengan baik di jalan aspal yang menggembirakan. Bukan perasaan terbaik untuk berkendara seperti itu, tapi ini menyenangkan.” akan menjadi tantangan baru bagi semua orang dan menarik untuk melihat seberapa cepat kita semua pada hari pertama. Ini akan sulit di rem kita, tetapi saya merasa kita telah melakukan semua yang bisa kita lakukan untuk mempersiapkannya.

“Kami melakukan total 650km dalam tiga hari dan 430km di beberapa jalan tanah yang cukup kasar dan berkelok-kelok. Jalan kedua kami lakukan dua tahun lalu dan kami jauh lebih cepat sekarang. Sangat menyenangkan melihat seberapa jauh kami telah meningkat. Saya Saya sangat menantikan tantangan yang kami dapatkan dalam dua minggu.”