Formulir kualifikasi Trulli memberi Toyota ‘alasan asli untuk optimis’ | F1

Toyota mengakui akan memulai Grand Prix Inggris sore ini di Silverstone dengan ‘alasan asli untuk optimisme’ setelah Jarno Trulli bersinar lagi untuk kualifikasi keempat di grid – dan sekarang pembalap Italia itu berharap untuk mengubah nasibnya. hari di sekitar kursus yang tidak pernah benar-benar bersinar padanya di masa lalu.

Hasilnya – lebih dari setengah detik dari posisi terdepan dalam penghitungan akhir – menandai posisi start tertinggi ketiga pescara itu pada musim 2009 hingga saat ini, dan penampilan kualifikasi enam besar kelimanya dari delapan balapan pembuka tahun ini.

Namun, dalam dua belas start sebelumnya di sekitar sirkuit Northants, Trulli belum finis lebih baik dari urutan keenam – tetapi setelah bermain dengan nyaman di dalam empat besar selama jam kualifikasi dan pada satu tahap tampak seperti satu-satunya orang yang mengalahkan dominasi Red Bull Racing bisa menantang . di urutan teratas, pemain berusia 34 tahun itu bertekad untuk melakukan sesuatu kali ini.

“Kami menjalani kualifikasi dengan sangat baik,” tegasnya, “jadi saya senang dengan hasilnya dan saya sangat senang dengan mobilnya. Kami telah melakukan beberapa peningkatan aerodinamis untuk balapan ini yang meningkatkan performa kami, dan jarak dengan mobil tercepat di kualifikasi bahan bakar rendah cukup kecil, yang merupakan pertanda positif.

“Tim melakukan pekerjaan yang hebat akhir pekan ini karena dari sesi latihan pertama mobil terasa kuat dan sangat kompetitif. Itu terus berlanjut sepanjang akhir pekan sejauh ini. Mungkin putaran saya di Q3 bisa sedikit lebih cepat dan kami bisa melakukannya.” tiga besar tetapi pada akhirnya saya pikir kami berada di tempat yang pantas saya dapatkan. Saya harus mengakui bahwa saya biasanya tidak menikmati Silverstone dan saya tidak memiliki banyak keberuntungan di sini, jadi saya sangat senang berada di depan. dari grid untuk apa yang bisa menjadi grand prix terakhir di sini untuk sementara waktu.”

Rekan setimnya Timo Glock membuat dua TF109 menjadi sepuluh besar untuk keempat kalinya musim ini, meskipun pemuda Jerman itu tidak pernah mampu menyamai kecepatan Trulli, berakhir empat persepuluh detik di belakang di tempat kedelapan saat kesulitan ban. masalah pemanasan dalam kondisi yang relatif dingin.

“Hasilnya cukup bagus,” kata petenis berusia 26 tahun dari Lindenfels, “dan saya harus senang berada di delapan besar, karena saya tidak yakin itu akan mungkin terjadi setelah latihan pada hari Jumat. Saya berjuang dengan sedikit dengan mobil, dan dibandingkan dengan Jarno saya tidak bisa mencapai waktu putaran yang sama.

“Masalah bagi saya adalah mendapatkan suhu di ban dan itu menyebabkan saya kesulitan untuk mencengkeram. Saya tidak cukup senang sepanjang akhir pekan tetapi hasilnya (di kualifikasi) terlihat bagus jadi saya harap saya bisa mencetak poin. poin.”

“Latihan all-in-all dan kualifikasi berjalan dengan baik,” simpul Pascal Vasselon, manajer sasis umum senior perusahaan Jepang beranggaran besar, “dan kami memiliki peluang bagus untuk balapan. Kami tidak di depan tidak mengemudi, tetapi kami berada dalam posisi yang kuat. Sangat memuaskan juga melihat bahwa kami lebih dekat dengan mobil tercepat dari yang kami harapkan setelah latihan hari Jumat, jadi kami sangat menantikan balapan karena kami yakin kami memiliki strategi yang sangat kuat dan tulus. alasan optimisme.

“Situasi ban pada balapan ini sedikit lebih standar dalam hal kecepatan dan degradasi satu putaran, jadi kami tidak akan melihat terlalu banyak strategi berbeda dalam balapan. Saya juga harus mengatakan kami senang dengan pembaruan yang kami lakukan. telah dibawa ke sini…, dan saya ingin berterima kasih kepada orang-orang di pabrik di Cologne atas semua kerja keras yang telah dilakukan untuk mencapai ini.”