Fry membantah adanya konflik kepentingan dalam tawaran Honda F1. | F1
Nick Fry telah menanggapi tuduhan bahwa dia memimpin konflik kepentingan dengan mengajukan tawarannya sendiri untuk mengambil alih perusahaan Formula 1 Honda yang sudah tidak ada lagi – karena dia menyatakan bahwa ‘ada upaya yang dilakukan oleh pihak-pihak tertentu untuk menggagalkan proses ini’ ‘.
Ada kejutan yang meluas, dan tidak sedikit kemarahan, di dalam kubu grand prix ketika pekan lalu terungkap bahwa selain lolosnya proses penawaran umum untuk operasi yang berbasis di Brackley – yang dipegang oleh perusahaan induk di Jepang, mereka juga menawarkan penjualan. awal Desember karena turunnya penjualan mobil akibat krisis ekonomi global – Fry pada saat yang sama merumuskan paket pembelian manajemennya sendiri (lihat cerita terpisah – klik disini).
Bahkan ada klaim bahwa pemerintah Inggris telah diminta untuk campur tangan mengenai masalah ini, di tengah kekhawatiran bahwa pemain Inggris tersebut tidak bertindak demi kepentingan terbaik tim.
Namun, Fry, yang telah menjadi tokoh kunci di Honda F1 sejak 2002, ketika ia menjabat sebagai direktur pelaksana di BAR-Honda, menegaskan bahwa semua prosedur sudah dilakukan. Sebelumnya dia menyatakan, ada sebanyak dua belas pembeli yang berminat.
“Saya ingin menegaskan bahwa Honda Motor Company, sebagai pemilik tim Honda Racing F1, akan memutuskan masa depan tim kami setelah keputusan mereka mundur dari Formula 1,” ujarnya seperti dikutip dari berita internasional. . agen Reuters.
“Setiap saat selama proses mengamankan masa depan tim, para eksekutif senior dari Honda Motor Co. hadir di kantor pusat kami di Brackley untuk membantu pengambilan keputusan, dan kami selalu mengambil nasihat hukum untuk menghindari tindakan yang tidak diambil. memastikan konflik. penting.
“Jelas ada pihak-pihak tertentu yang mencoba menggagalkan proses ini, (tetapi) kami tidak akan tergoyahkan dari fokus kami untuk mengamankan masa depan yang positif bagi tim dan 700 karyawan kami dan mencapai target kami untuk berdiri di jaringan No. di Melbourne untuk awal musim 2009.”
Untuk melakukan hal tersebut, siapa pun yang akhirnya membeli tim tersebut juga perlu mencari pemasok mesin, setelah Ferrari mengumumkan hal tersebut pekan lalu bukan bersedia untuk membantu, setelah sebelumnya mengindikasikan bahwa kolaborasi dapat dilakukan. Namun, penyelamat potensial telah muncul, dalam bentuk mitra McLaren Mercedes-Benz, yang mencapai kesepakatan serupa menjelang akhir tahun lalu untuk mendukung perusahaan kecil Silverstone, Force India.
“Mereka mendekati (CEO McLaren) Martin (Whitmarsh) beberapa waktu lalu,” aku Wakil Presiden Motorsport pabrikan Stuttgart itu, Norbert Haug. “Jelas waktunya tidak fantastis, tapi kami masih bisa melakukannya. Tidak ada tenggat waktu seperti besok atau minggu depan, tapi yang jelas waktu hampir habis.
“Saat ini saya tidak diberitahu bagaimana situasi yang berkembang di Honda. Saya pikir orang-orang di sana telah melakukan pekerjaan dengan baik dan kami memiliki hubungan yang baik dengan (pemimpin tim) Ross (Brawn). Kami sudah mengenalnya sejak lama. lama.
“Akan sangat bagus jika tim tersebut dapat berada di grid di Melbourne dan jika kami dapat berkontribusi dalam hal mesin. Ini bukan kesepakatan sponsorship; ini adalah kesepakatan finansial dan kami perlu mengatur keuangan dengan benar dan kemudian kami dapat membantu.”
