Ganassi: Franchitti, tautan Dixon “ sangat spesial”. | IndyCar
Pasangan Scott Dixon dan Dario Franchitti di Target Chip Ganassi Racing di Seri IndyCar 2009 akan menghasilkan pasangan terbaik dan berpotensi menjadi kemitraan tersukses dalam sejarah kejuaraan berganda. pakaian -menang.
Itulah keyakinan pemilik tim perusahaan yang berbasis di North Carolina, Chip Ganassi – yang di masa lalu pernah membalap pembalap legendaris seperti Alex Zanardi, Juan-Pablo Montoya dan Dan Wheldon di sirkuit Champ Car, NASCAR dan IndyCar – ke pembalap Skotlandia dan Kiwi itu. berkompetisi berdampingan untuk pertama kalinya di Nikon Indy 300 di Surfers ‘Paradise di Australia akhir pekan lalu.
Seri ini juga akan menandai pertama kalinya dalam sejarah olahraga motor Amerika bahwa tim pembalap telah meraih kemenangan di Seri IndyCar (Franchitti pada 2007, Dixon pada 2008) dan ikon Indianapolis 500 (juga) untuk dua musim sebelumnya. . Franchitti mencuri gelar juara dari Dixon musim lalu di putaran terakhir balapan terakhir di Chicagoland Speedway ketika yang terakhir kehabisan bahan bakar.
“Akan sangat menyenangkan melihat kedua orang ini sebagai rekan satu tim musim depan,” puji Ganassi yang berusia 50 tahun. “Saya pikir mereka akan mengeluarkan yang terbaik satu sama lain. Mereka adalah pembalap yang sangat mirip karena mereka tenang, keren dan sabar, dan sama-sama terampil di jalan raya seperti di oval.
“Saya tahu kami memiliki beberapa duo bagus di mobil kami selama bertahun-tahun seperti (Jimmy) Vasser dan Zanardi, Vasser dan Montoya dan Dixon dan Wheldon, tapi saya pikir yang satu ini memiliki kesempatan untuk menjadi sangat spesial.”
Jika tanda-tanda awal adalah sesuatu yang harus dilalui, Franchitti dan Dixon pasti cocok, dengan mantan menghapus keraguan tentang kemampuannya untuk dengan cepat kembali ke kecepatan dalam kompetisi kursi tunggal dengan kualifikasi keempat untuk ‘non-kejuaraan’ Tamasya Surfers – hanya dua tempat dari rekan setim barunya.
“Akhir pekan pertama kembali, itu berjalan jauh lebih baik dari yang saya harapkan,” kata pria berusia 35 tahun itu, yang mengendarai tidak kurang dari lima jenis mobil balap berbeda sebelum kembali ke lipatan IndyCar pada akhir tahun setelah absennya. ketiadaan. Sukses gelar 2007. Pemenang balapan seri delapan kali itu hanya melakukan pengujian satu hari di Dallara bertenaga Honda sebelum kembali kompetitif.
“Saya tahu datang ke tim dengan mobil akan bagus. Itu tidak seperti, ‘Ya Tuhan, apakah mobilnya akan cukup cepat?’ Itu seperti, ‘Oke, apakah saya akan mampu keluar dari kotak dan menjadi kompetitif akhir pekan pertama ini?’ Saya tidak yakin.
“Saya tidak terlalu berharap pada diri saya sendiri, dan mengejutkan berada di tiga besar di setiap sesi dan berakhir di kualifikasi keempat.
“Senang mengenal (insinyurnya) Chris (Simmons) dan semua orang di tim, dan untuk bekerja dengan Scott untuk pertama kalinya, saya akan menulis buku – ‘Scott Dixon: The Truth’ – karena dia terlihat pendiam dan serius.
“Saya mengenalnya jauh dari trek dan dia memiliki tawa yang luar biasa. Dia benar-benar santai dan suasana yang baik dalam tim. Pada saat yang sama, semua orang bekerja keras. Anda tidak mendapatkan kesuksesan dalam seri apa pun tanpa bekerja keras.”