Gascoyne, Kolles akan pindah ke Force India F1. | F1
Mike Gascoyne dan Colin Kolles tampaknya menjadi korban terbesar dalam reorganisasi ‘radikal’ dan perampingan struktur manajemen Force India F1 menjelang tahun 2009.
Segera setelah konfirmasi bahwa mereka telah mengakhiri kesepakatan mesinnya dengan Ferrari – yang diharapkan secara luas sebagai antisipasi kesepakatan teknis baru dengan McLaren-Mercedes – grup yang berbasis di Silverstone ini juga telah meluncurkan susunan manajemen baru, seperti ketua dan sekarang ketua tim Dr Vijay Mallya menargetkan tahun depan dengan janji ‘mobil balap yang benar-benar kompetitif’ (lihat cerita terpisah – klik disini).
“Menyusul pengumuman hari ini mengenai pemutusan kontrak Ferrari secara damai, tim Formula 1 Force India telah mengambil langkah maju dengan rencana pembaruan tahun 2009,” kata pernyataan dari mantan tim Jordan dan Midland.
“Struktur manajemen senior Force India akan disederhanakan dengan segera. Dr Vijay Mallya akan memikul tanggung jawab kepala tim selain posisinya sebagai ketua untuk memainkan peran yang lebih besar dalam mengarahkan tim, dibantu oleh Robert Fernley, direktur Force India.
‘Dalam reorganisasi departemen teknis tim, Direktur Desain Mark Smith dan Direktur Teknis James Key akan berbagi tanggung jawab penuh atas desain VJM02 dan mobil masa depan.
“Sebagai hasil dari restrukturisasi, Colin Kolles, Mike Gascoyne dan Patrick Missling, yang sebelumnya menjabat sebagai direktur korporat dan bisnis, tidak lagi menjadi bagian langsung dari operasi desain, manufaktur, balap, dan pengujian tim.”
Ada rumor di awal musim ini – dengan cepat dibantah oleh tim – bahwa segala sesuatunya tidak berjalan baik secara tertutup, dengan dugaan bahwa kepala tim Kolles dan kepala petugas teknis Gascoyne dan departemen masing-masing berada di ambang ‘perang saudara’ satu sama lain (lihat cerita terpisah – klik disini).
“Force India adalah proyek saya yang paling sulit hingga saat ini,” miliarder Kingfisher Airlines Mallya mengakui setelah berita terbaru, “dan menjadi jelas bahwa hal ini memerlukan lebih banyak masukan langsung dari saya dan akuntabilitas kinerja yang lebih besar.
“Kami telah menempuh perjalanan panjang musim ini, namun kami memerlukan lebih banyak lagi dan hal ini memerlukan reorganisasi radikal dalam struktur manajemen untuk memastikan produktivitas maksimal.
‘Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Colin Kolles atas upayanya yang tak kenal lelah untuk menjaga tim kecil ini tetap hidup dan Mike Gascoyne atas kekayaan keahlian teknisnya. Keduanya berperan penting dalam menjadikan tim seperti sekarang ini.
“Pada hari Senin, 10 November, saya akan mengumumkan arahan teknis baru tim serta penunjukan Chief Operating Officer baru yang akan mengambil tanggung jawab keseluruhan atas fasilitas, operasi balap dan pengujian Silverstone dan Brackley kami.”
