Gelombang udara menjelaskan Camier merokok. | Superbike Inggris

Airwaves Yamaha merilis pernyataan rinci menyusul diskualifikasi pemimpin gelar BSB Leon Camier dari balapan kedua di Cadwell Park pada hari Senin.

Camier tampak siap untuk meraih kemenangan ganda yang nyaman sampai asap biru mulai keluar dari R1-nya. Bendera hitam dan oranye kemudian diperlihatkan kepada Camier di lap terakhir, namun pembalap Inggris itu tetap berada di jalurnya dan menyelesaikan balapan.

Race Direction kemudian mendiskualifikasi Camier dari hasil tersebut karena tidak segera berhenti.

Pernyataan yang dikeluarkan tim, mengidentifikasi penyebab asap dan memastikan bahwa Camier mengira bisa menyelesaikan lap terakhir, berbunyi sebagai berikut:

‘Pada lap ke-18 dan terakhir, pemimpin balapan Leon diperlihatkan bendera hitam dan oranye karena asap terlihat keluar dari sepedanya. Leon secara keliru percaya bahwa dia memiliki waktu hingga akhir putaran untuk masuk pit, dan melanjutkan untuk mengambil bendera kotak-kotak. Pemimpin kejuaraan didiskualifikasi karena pelanggaran tersebut dan rekan setimnya James Ellison, yang berada di posisi ke-2, dianugerahi kemenangan.

‘Setelah dilakukan pemeriksaan menyeluruh, diketahui bahwa pendingin oli sepeda Leon telah bergesekan dengan knalpot dan menimbulkan asap. Sebuah kejadian yang sebelumnya tidak dialami oleh tim Airwaves Yamaha.

“Pada insiden Race Two, manajer tim Colin Wright berkata:” Saya ingin meminta maaf kepada Leon atas kesalahan yang kami buat di Cadwell Park pada hari Senin. Kami menemukan bahwa pendingin oli bersentuhan dengan knalpot, menyebabkan kebocoran oli kecil, dan ini bertanggung jawab atas asap yang terlihat oleh semua orang. Jika kesalahan ini tidak terjadi, Leon sekarang akan berada di posisi di mana dia berada. hanya membutuhkan 4,5 poin di sisa putaran untuk mengamankan kejuaraan bagi Airwaves Yamaha. Saya juga ingin menggunakan kesempatan ini untuk mengucapkan terima kasih kepada Leon karena segera menunjukkan martabat dan profesionalisme ketika mengetahui diskualifikasi dari hasil.

“Komentar telah dibuat bahwa kurangnya persaingan menjadi penyebab kesuksesan Leon tahun ini. Namun jika kita membandingkan waktunya dari Race One dengan pemenang tahun 2008 Leon Haslam, kita dapat melihat bahwa dia masih menang dengan selisih waktu 3,5 detik. Dia mengalami musim yang luar biasa sejauh ini.”

Mengomentari keputusan untuk mengecualikan Leon dari perlombaan, Colin berkata: “Para marshal dan Direktur Balapan benar-benar membuat keputusan yang tepat tentang bendera hitam dan oranye karena itu adalah satu-satunya cara agar Leon menyadari ‘ suatu masalah. Jika Leon tidak segera meninggalkan lintasan, ia didiskualifikasi dari hasil. Sayangnya bagi kami, Race Director harus mendikte tindakan ini sesuai aturan. Jika kebocoran oli lebih parah, Leon bisa saja terjatuh dan hampir pasti menyebabkan orang lain terjatuh ke dalam oli.”

“Memuji kinerja tim dan YZF-R1, Colin melanjutkan, “GSE Racing telah menikmati banyak kesuksesan selama bertahun-tahun dan kami sangat bangga dengan rekor finis balapan yang patut dicontoh. Sejujurnya saya tidak ingat kapan terakhir kali kami gagal finis karena masalah mekanis. Tahun ini sangat luar biasa sejauh ini, James dan Leon adalah satu-satunya dua pembalap di kejuaraan yang mampu finis di setiap balapan, dan kami akan bekerja keras untuk melanjutkannya hingga putaran terakhir.”‘

Hongkong Pools