Glock memuji hari yang luar biasa tetapi merasa kasihan pada Trulli | F1

Kisah cinta Timo Glock dengan Grand Prix Kanada berlanjut pada tahun 2008 ketika pemuda Jerman itu hanya mencatatkan poin kedua dalam karir mudanya di Formula 1 – empat tahun setelah debut poinnya di papan atas, juga di Montreal.

Juara bertahan seri GP2 Jarno Trulli lolos di luar untuk pertama kalinya musim ini di sekitar Sirkuit Gilles Villeneuve di Ile Notre-Dame yang menuntut – belum lagi hancur –, menempati posisi kesebelas berbanding ke-14 pembalap Italia itu.

Meskipun ia dilompati di awal oleh saudara perempuannya Toyota, pasangan tersebut terus berduel sepanjang balapan, dengan Glock bahkan memimpin pada satu tahap – pertama kalinya di tingkat teratas – dan akhirnya mengambil bendera kotak-kotak lima detik dan mengambil dua detik. unggul di kuarter keempat.

Yang lebih mengesankan lagi, dengan cara yang sama seperti sebelumnya ia mempertahankan keunggulannya melawan pemenang balapan Robert Kubica, ia berhasil dan dengan kuat menahan tantangan di akhir balapan dari Felipe Massa dari Ferrari untuk mengukur dengan baik – bahkan jika kesalahan kecil membuat Trulli masuk ke dalam balapan. bahaya saat Glock memberikan umpan silang tepat di depan rekan setimnya, memaksa rekan setimnya mundur dan membiarkan Massa melewatinya.

“Ini hari yang luar biasa,” kata pemain berusia 26 tahun itu setelah akhirnya membuka rekening golnya untuk musim 2008. “Saya senang bisa meraih poin pertama saya tahun ini. Saya kehilangan tiga posisi di awal dan tertinggal di belakang Jarno. Saya lebih cepat, namun saat saya sudah cukup dekat, ban belakang saya rusak, jadi saya melakukan yang terbaik untuk mempertahankannya. karena saya tahu saya menjalani tugas pertama yang lebih lama dan saya bisa bertahan di pit stop.

“Setelah itu sangat sulit untuk menjaga mobil tetap di jalurnya dalam kondisi seperti ini. Saya melakukan satu kesalahan dan menyebabkan Jarno kehilangan tempat, yang sangat disayangkan, namun kemudian saya mencoba untuk tetap berada di depan Massa dan tidak melakukan kesalahan apa pun. Hasilnya bagus untuk tim, bagus untuk kru saya, para mekanik dan para insinyur yang telah melakukan pekerjaan dengan sempurna dalam beberapa minggu terakhir. Saya mendedikasikan poin ini untuk mereka.”

Trulli juga senang dengan posisi keenamnya dalam apa yang dia akui sebagai akhir pekan yang jauh dari sempurna menurut standar tinggi biasanya – tiga poin mengukuhkan posisi kedelapannya dalam perburuan gelar pembalap.

“Itu adalah hasil yang sangat bagus untuk seluruh tim,” tegas pembalap berusia 33 tahun itu, “jadi saya sangat senang. Kami tahu ini akan menjadi balapan yang sulit, dan saya hanya ingin membawa pulang mobil itu karena saya tidak melakukannya. Kesalahan terbesar yang saya buat adalah sebelum saya lolos, ketika saya mengubah set-up dan tiba-tiba mendapati diri saya lolos dengan kondisi lintasan yang sangat berbeda.

“Itu merugikan saya karena saya tidak bisa menekan sekuat yang saya inginkan. Menjelang akhir balapan saya mengalami beberapa masalah dengan rem, kemudian saya disayangkan Timo melakukan kesalahan kecil di akhir balapan. Saat dia kembali ke trek Saya harus melompat dan Massa mengopernya. Tetap saja, pada akhirnya sangat menyenangkan bisa mencetak poin dan saya senang untuk semua orang.”

Hasil ini memungkinkan Toyota untuk melompati Williams dan menjauh dari Renault di klasemen konstruktor, setelah sejumlah balapan di mana pabrikan Jepang beranggaran besar itu tampaknya hanya tinggal diam. Kini, tim mengakui, penting untuk menjaga momentum baru ini tetap berjalan.

“Ini adalah hari yang luar biasa bagi semua orang yang terlibat dalam tim,” tegas kepala tim tim yang berbasis di Cologne, Tadashi Yamashima, “mulai dari tim balap, tim penguji, hingga semua orang yang bekerja di pabrik. Saya harap mereka semua dapat menikmatinya. Sebelum balapan ini kami memilih strategi one-stop yang sangat panjang karena kami tahu kemungkinan keselamatan mobil sangat tinggi di sini. Ini memberi kami kesempatan untuk bersikap fleksibel ketika masalah seperti itu muncul.

“Para pembalap dan kru pit mengikuti strategi tersebut hingga tuntas. Dengan kondisi trek yang sangat menantang ini, hal terpenting bagi kedua pembalap adalah tetap berada di jalan. Mereka berdua melakukan hal itu dan banyak lagi.

“Di lap terakhir, Timo melaju sangat kencang dan berhasil menahan Massa. Itu adalah berkendara yang sangat berharga dan performa yang sangat berharga darinya. Ini adalah pengumpulan poin yang penting, dan kami sangat senang. Sekarang kami akan melakukan yang terbaik. yang terbaik adalah menjaga momentum ini pada balapan berikutnya.”