Glock: Saya masih harus banyak belajar. | F1 | Berita

Dengan Jarno Trulli menyelesaikan latihan hari pembukaan dengan kuat di dalam sepuluh besar dan Timo Glock di luar, Toyota menikmati waktu yang jauh lebih menjanjikan dalam latihan Melbourne daripada yang diperkirakan banyak orang.

TF108 baru pabrikan Jepang beranggaran besar mengalami kelahiran yang sulit selama pengujian musim dingin, tetapi setelah Trulli menetapkan waktu tercepat dari semua 19 pembalap yang hadir pada perjalanan grup terakhir di Barcelona sebelum musim baru, tim dengan tarif yang lebih hidup roh. Optimisme ini tampaknya telah dikonfirmasi oleh kehadiran petenis Italia itu di posisi sepuluh besar sepanjang latihan dan rencana perjalanan ke tempat ketujuh di akhir permainan, meskipun ada jalan memutar singkat di sepanjang jalan.

“Itu adalah hari yang berat karena kami berusaha untuk menyeimbangkan mobil sambil berjuang sedikit dengan ban kasar,” renung pebalap berusia 33 tahun itu setelahnya. “Kami telah mencoba beberapa hal untuk memperbaikinya, tetapi saya masih tidak senang dengan keseimbangannya. Saya berakhir di kerikil karena saya menyentuh rumput menjelang akhir sesi kedua.

“Sekarang saya hanya berharap kami dapat memiliki hari yang lebih baik (Sabtu). Kami membuat kemajuan yang baik selama musim dingin dan tes yang kami lakukan di Eropa positif. Mobil terlihat lebih kompetitif, terutama dalam kondisi balapan, jadi saya optimis pada balapan. jalan ke grand prix pertama musim ini.”

Glock yang kembali ke F1 juga penuh percaya diri setelah finis tercepat kedua belas dan mengungguli rekan setimnya yang lebih berpengalaman di sesi pagi sebelum akhirnya finis di bawah tiga persepuluh detik pada debutnya di Albert Park.

“Ini adalah hari pertama saya berlari di sini di Australia dan sesi latihan bebas pertama saya untuk Toyota,” jelas pemuda Jerman itu, “jadi sangat berbeda dengan apa yang biasa saya lakukan di GP2 dan pengujian. Itu adalah situasi yang tidak biasa, tapi secara keseluruhan rasanya enak.

“Itu adalah sesi yang tenang tetapi perasaan yang baik untuk kembali ke mobil dan tidak memiliki masalah yang sama seperti yang kami alami di Barcelona pada tes terakhir. Kami memiliki banyak masalah (di sana); ban tidak berfungsi. , tapi secara keseluruhan tesnya juga sangat positif dengan jangka panjang untuk Jarno. Kami hanya mengalami sedikit terlalu banyak masalah pada mobil saya, tetapi ketika saya mulai kembali ke mobil hari ini, rasanya jauh lebih baik dan saya hanya mencoba untuk bangun- untuk mempercepat dan mendapatkan mobil (untuk) keseimbangan yang tepat.

“Masih sulit bagi saya dalam hal mendapatkan mobil yang tepat untuk gaya berkendara saya, dan saya masih harus belajar banyak tentang balapan akhir pekan. Lintasannya cukup banyak berubah, tapi kami terus berkembang jadi saya bisa start. perasaan yang lebih baik untuk mobil.

“Jarno memiliki begitu banyak pengalaman di dalam mobil dan dia orang yang tangguh untuk dikalahkan. Saya akan mencoba yang terbaik tetapi saya masih perlu belajar lebih banyak tentang tim dan lebih banyak tentang bagaimana Anda mengatur mobil Anda selama akhir pekan. Bagi saya itu adalah sempurna karena Anda hanya bisa melihat apa yang dilakukan orang lain dan Anda bisa belajar banyak dari Jarno. Dia sangat pandai mengatur mobil dan sangat cepat untuk satu putaran, dan senang memiliki orang di sisi Anda.”

Meskipun chief race and test engineer Dieter Gass mengakui Toyota tidak mungkin mengancam pengulangan posisi awal barisan depan yang dicapai tim yang berbasis di Cologne tiga tahun lalu berkat Trulli, namun pembalap Jerman itu memiliki harapan tinggi untuk performa yang kuat ketika dia memenuhi syarat.

“Secara keseluruhan, ini adalah hari yang positif bagi kami,” kenang Gass, “tetapi sesi tidak berjalan tanpa masalah. Sayang sekali Jarno berputar karena dia berlari jauh dan kami sedang mengumpulkan data ban. Kami juga memiliki masalah dengan bantalan roda pada mobil Timo (di) pagi dan itulah mengapa dia harus berhenti sedikit lebih awal.Namun, kita bisa cukup senang dengan perilaku mobil itu.

“Sulit untuk mengomentari bagaimana mobil berbaris karena, seperti biasa di Melbourne, sirkuit berevolusi sepanjang hari seiring dengan berkurangnya karet. Orang-orang jelas menggunakan bahan bakar yang berbeda, jadi akan sulit untuk mengatakan timesheets hari ini, tapi saya tidak berharap terlalu banyak masalah dengan cuaca panas karena semua orang sudah bersiap untuk kondisi serupa di Malaysia minggu depan.”