GP Inggris – Konferensi Pers Pasca Balapan – Pt.2. | F1

Pertanyaan dari lantai:

Q: (Bob McKenzie- Ekspres Harian)
Lewis, Anda menyebutkan bahwa Anda mengalami beberapa masalah dalam beberapa minggu terakhir. Apakah itu sulit dan berapa banyak hari ini yang membenarkan perkataan Anda?

Lewis Hamilton:
Ya, hanya beberapa minggu terakhir ini aku merasa flat, bekerja sangat keras dan hanya sering bepergian dan banyak hal berbeda, dan emosi berbeda terjadi dalam hidupku. Kami jelas telah mengalami beberapa Grand Prix yang buruk dan datang ke Grand Prix di rumah saya, akan sangat menyenangkan untuk memulai dengan awal yang bersih dan kemudian mendapatkan beberapa poin atau bahkan kemenangan. Saya tahu negara ini layak mendapatkannya dan penontonnya juga layak mendapatkannya, begitu pula tim. Saya pikir kami akan datang ke sini dan hasil satu-dua mungkin terjadi. Saya belum melihat hasilnya, saya tidak tahu apa yang terjadi, tapi ini adalah akhir pekan yang luar biasa bagi kami semua. Semuanya berjalan ke arah yang benar, tidak ada hal negatif, bagi saya itu sangat-sangat positif dan saya mendapatkan banyak manfaat darinya dan saya sangat bersyukur. Hal-hal terjadi karena suatu alasan. Saya tetap setia pada keyakinan saya, segala sesuatu terjadi karena suatu alasan dan saya di sini karena suatu alasan, jadi saya sangat bersyukur.

Q: (Ian Parkes- Asosiasi Pers)
Lewis, selamat. Pahlawan hebat Anda Ayrton (Senna) adalah ahli dalam kondisi basah. Apakah Anda belajar sesuatu darinya ketika Anda mempelajari semua rekaman video itu atau apakah itu hanya kemampuan alami Anda untuk berkendara di kondisi basah?

LH:
Tidak banyak yang bisa saya ambil dari Ayrton. Yang saya tahu hanyalah bahwa ia sangat spektakuler di kondisi basah, dan ketika saya tumbuh dewasa, hal itu adalah sesuatu yang ingin saya kuasai juga. Saya kira ada saatnya dia berkata, atau hanya dari cara dia mengemudi. Dia hanya menunjukkan bahwa jika Anda bisa berkendara di kondisi basah, Anda bisa melakukan apa saja dan benar-benar pembalap papan atas akan naik ke puncak dan dalam karir saya, saya bekerja sangat, sangat keras untuk duduk di sini di mana saya berada. Tapi itu terjadi secara alami, saya sangat sensitif. Saya merasa sangat nyaman di kondisi basah, tahu di mana harus mendorong dan di mana tidak, dan saya pikir itulah hasilnya hari ini.

Q: (John McEvoy- Surat Harian)
Lewis, Anda mengatakan bahwa beberapa minggu terakhir ini sulit dan keluarga Anda selalu bersama Anda. Saya hanya ingin tahu hari ini apa yang mungkin dikatakan ayah atau (saudara laki-laki) Anda Nick atau siapa pun kepada Anda dan bagaimana mereka berhasil mengarahkan pikiran Anda untuk balapan?

LH:
Saya pikir pikiran saya selalu benar. Aku benar-benar punya banyak hal di piringku. Ini tentang kehidupan pribadi… tidak ada yang terlalu serius, tapi ini hanya kehidupan secara umum. Saya ingin menang, jadi bekerja sangat keras dan pastikan tidak ada keraguan mengenai kemampuan saya. Itu hanya menunggu waktu saya dan terus bekerja keras, terus bekerja keras dan pada akhirnya Anda akan sampai di sana. Tepat sebelum balapan saya berbicara dengan saudara laki-laki saya, dia datang ke kamar saya dan dia duduk di sana dan saya berkata ‘Saya hanya berharap saya tetap berada di jalurnya.’ Dan dia berkata ‘jangan khawatir tentang hal itu.’ Dia berkata, ‘kamu adalah ahlinya dalam kondisi basah.’ Saya hanya mengatakan ‘terima kasih untuk itu’. Dia selalu ada, seluruh keluargaku, ayahku selalu ada di jaringan. Dia tidak akan pernah melewatkan perlombaan, dan dia sudah berada di sana sejak hari pertama. Kami masih melakukan jabat tangan yang sama seperti yang selalu kami lakukan sejak balapan pertama yang pernah saya lakukan, dan itu sangat berarti bagi saya. Sama seperti keluarga, bahkan bagimu, aku yakin. Keluarga Anda ada di sana dalam suka dan duka, dan mereka tidak akan mendukung Anda untuk apa pun.

Q: (Paul Turner – Pos Malam South Wales)
Lewis, Anda tampaknya mampu menjaga pikiran Anda dalam kondisi ketika setidaknya setengah dari daftar kehilangan mereka. Apa rahasiamu?

LH:
Bukan rahasia khusus, aku memang apa adanya. Seperti yang saya katakan sebelum balapan, saya berhasil mendapatkan banyak energi dan mampu mengontrol serta menggunakannya dengan cara yang benar saat dibutuhkan. Tapi hari ini bukanlah tantangan fisik, itu hanya tantangan mental, hanya mental. Saya tidak tahu bagaimana saya melakukannya, tapi saya melakukannya dan itu yang paling penting.

Q: (Takeharu Kusuda – Majalah Lapita)
Rubens, bisakah kamu ceritakan perasaanmu di dalam mobil saat melewati garis finis?

Rubens Barrichello:
Jelas sudah lama sekali tanpanya, tapi sampai sekarang saya memiliki karier yang hebat. Saya tahu perasaan di pangkuan tepat sebelum Anda menaklukkan sesuatu. Itu hanya perasaan yang luar biasa. Anda dapat mendengar insinyur saya Jock Clear di radio mengatakan ‘Anda tidak perlu mengambil risiko tersebut untuk menjaga putaran (waktu) tetap rendah.’ Saya tidak mengambil risiko sama sekali, jadi jika Anda yakin, karena lucu sekali orang-orang di luar sangat ketakutan. Ya ampun, dia akan salah meletakkan roda atau semacamnya, jadi sangat menyenangkan berada dalam situasi itu. Ketika saya melewati batas, saya ingin menjabat tangan semua staf Honda, dan saya hampir menghentikan mobil untuk mengangkat tangan saya kepada mereka, karena mereka pantas mendapatkannya. Mereka bekerja datar dan kurangnya hasil tidak hanya buruk bagi saya sendiri, tetapi juga buruk bagi seluruh tim. Jadi bagi mereka untuk mendapatkannya – pabriknya hanya berjarak dua menit – dan dengan cara yang baik, itu sangat berarti bagi saya dan mereka.

Q: (John McEvoy- Surat Harian)
Lewis, kami ingin tahu apakah Anda agak sibuk beberapa minggu terakhir ini. Anda akan melihat Nelson Mandela hampir setiap malam minggu lalu. Pernahkah Anda khawatir tentang pelayaran yang Anda lakukan, jadwal yang Anda miliki? Apakah Anda khawatir akan kehilangan energi dan haruskah kita melakukannya?

LH:
Tidak, menurutku kamu tidak perlu khawatir, dan bukan itu masalahnya. Bertemu Nelson Mandela adalah pengalaman yang paling luar biasa. Butuh banyak waktu bagi saya untuk benar-benar memahami apa yang sedang terjadi. Kemudian saya mempunyai pekerjaan yang harus saya lakukan, yang selalu ingin saya lakukan dengan kemampuan terbaik saya, tidak hanya di dalam mobil, tetapi jauh dari mobil. Tapi sejujurnya, menurutku peningkatan emosi terbesar adalah tidak mengecewakan para penggemar. Saya tahu seberapa besar dukungan yang saya miliki, saya tahu seberapa besar kepercayaan tim saya kepada saya, dan saya memiliki rekan setim yang luar biasa yang selalu mendorong saya. Seluruh penumpukan itu… Anda mencoba menahannya tetapi ada begitu banyak kegembiraan dan emosi itu meluap sepanjang waktu. Aku hanya berusaha menyeimbangkannya… Lalu aku mendapat luka besar di wajahku, aku hampir pingsan di awal minggu. Kemudian Anda khawatir Anda memiliki bibir gemuk dan semua orang memotret Anda sepanjang waktu. Itu hanya menangani segalanya. Saya pikir saya melakukan pekerjaan dengan baik, saya sangat, sangat bahagia pada akhirnya.

Q: (Mike Doodson)
Lewis, sebelum Anda lahir, 24 tahun yang lalu, Nigel Mansell membalap di Monaco dalam kondisi basah yang sangat buruk. Saya tahu Anda telah mempelajari sedikit sejarah. Saya ingin tahu apakah Anda mengetahuinya. Dia mengemudi terlalu cepat dan dia berbalik. Pada suatu waktu dalam perlombaan ini Anda enam, tujuh, sepuluh detik lebih cepat dari orang lain. Apakah Anda melambat karena keputusan Anda sendiri atau apakah Anda mendapat saran dari pit?

LH:
Saya harus memperlambat karena tim memberi tahu saya bahwa itu empat puluh detik, 48 detik, Anda lima atau delapan detik atau apa pun itu lebih cepat daripada orang di belakang dan saya berpikir, tunggu sebentar, apa yang terjadi? ? Aku bahkan tidak mendorong. Saya berkendara dengan kecepatan yang nyaman. Saya tidak ingin melambat karena saat Anda melambat, Anda mungkin kehilangan konsentrasi, jadi saya hanya mengatakan ‘Saya nyaman dengan kecepatan yang saya tempuh’ dan bahkan saat itu saya jauh lebih cepat daripada orang lain. Jadi saya benar-benar harus sangat, sangat bijaksana. Bayangkan saya unggul satu menit, enam puluh detik dan saya terjatuh, dan saya tidak menang. Tidak mungkin Anda bisa lolos begitu saja. Itu akan sangat memalukan. Anda harus pensiun. Saya merasa nyaman dengan kecepatan yang saya lakukan, namun saya bertanya kepada tim ‘seberapa lambat saya bisa melaju?’ Mereka memberi saya margin yang membuat saya merasa nyaman, tetapi saya masih mencatatkan waktu 1m 36s dan itu lebih cepat daripada yang saya lakukan pada tahap terakhir saya. Tapi aku merasa nyaman di sana. Mobilnya terasa enak, saya merasa nyaman di mana saya berada. Saya pikir saya menjilat beberapa orang. Cukup mudah bagi saya untuk mundur, tetapi pada saat saya melewati Heikki, sudah terlambat untuk mengambil risiko mundur dan menyusulnya, jadi saya harus terus maju dan ini hanya tentang mengelolanya.

Q: (Akankah Buxton – Berita Motorsport Australasia)
Rubens, 1993, balapan ketiga Anda, saya yakin, Donington Park dalam kondisi yang tidak jauh berbeda dengan ini. Hanya kenangan Anda tentangnya dan fakta bahwa Grand Prix Inggris akan kembali diadakan pada tahun 2010 dan apakah Anda berharap untuk berada di sana?

Republik Ceko:
Sebenarnya kondisinya sangat mirip. Jarak pandang pada keduanya sangat sulit dan seterusnya. Tentu saja kami berada di mobil yang berbeda di era yang berbeda. Namun jika sampai pada pertanyaan ini, saya seperti mempunyai tembok dan saya berada di atas tembok tersebut. Satu sisi adalah Silverstone, sisi lainnya adalah Donington, karena saya memiliki kenangan indah saat saya berada di Formula 3 dan Formula Satu di Donington dan seterusnya. Tapi saya suka Silverstone. Saya pikir Becketts adalah salah satu dari tiga tendangan sudut terbaik saya di dunia. Tentu saja, ketika itu tiba, saya pikir saya akan membuka tangan saya dan menerimanya. Saya pikir Donington adalah trek yang bagus jika mereka membuatnya aman untuk Formula 1. Ini akan menjadi acara yang luar biasa. Namun saya tidak bisa begitu saja mengatakan bahwa saya akan melupakan Silverstone. Silverstone cukup penting bagi saya.

Q: (Ian Parkes- Asosiasi Pers)
Lewis, dikatakan bahwa banyak orang belajar lebih banyak tentang diri mereka sendiri di saat-saat sulit. Anda menyinggung fakta bahwa Anda mengalami beberapa minggu yang sangat sulit. Seberapa besar bantuan Anda dalam beberapa minggu terakhir untuk bergerak maju, dan apa sebenarnya yang mungkin telah Anda pelajari tentang diri Anda?

LH:
Ya, menurut saya itu benar. Ada sebuah kutipan yang dibuat oleh Martin Luther King dan saya tidak dapat mengingatnya kata demi kata, namun dia mengatakan sesuatu seperti: bukan saat-saat kita berjaya dan sukses yang membuat kita menjadi diri kita sendiri, namun saat-saat di mana kita berada pada titik terendah kami dan kami melewati masalah-masalah kami yang benar-benar membangun kami dan menciptakan Anda serta menjadikan Anda siapa Anda sebenarnya. Jauh dari kutipan sebenarnya yang dia berikan, tapi saya ingat pernah membacanya dan itu adalah hal yang sangat penting. Hari ini, dan minggu ini sangat berat, namun jika Anda menerima semuanya, Anda akan belajar lebih banyak dan saya pikir bahkan ketika Anda balapan, ketika Anda kalah, Anda akan belajar lebih banyak karena Anda belajar bagaimana menjadi lebih baik.

Q: (Alan Baldwin- Reuters)
Lewis, Anda sekarang telah memimpin kejuaraan dua kali musim ini dan setiap kali Anda kehilangan keunggulan. Apakah ini ketiga kalinya beruntung? Bisakah Anda bertahan sampai akhir tahun?

LH:
Sulit untuk mengatakannya. Saya tidak percaya ini akan menjadi keberuntungan ketiga kalinya. Saya rasa ini masih dalam proses. Kami melakukan pekerjaan dengan baik dan saya harus mengembangkannya. Seperti yang saya katakan, saya akan senang dengan satu poin dari balapan ini, yang akan membuat kami baik-baik saja di balapan berikutnya, tapi kami berada di posisi yang bagus sekarang, tapi Anda bisa melihat bahwa ada banyak persaingan dan kami hanya harus terus mencetak gol.

Q: (Ian Stringer – Radio BBC Leicester)
Lewis, pendapat Anda tentang perpindahan Grand Prix dari Silverstone ke Donington?

LH:
Anda telah menanyakan pertanyaan ini kepada saya sepanjang akhir pekan dan saya belum memberikan jawabannya! Saya sepenuhnya setuju dengan Rubens: ini adalah sirkuit yang fenomenal. Yang pasti, saya akan sedih karena tidak mengadakan balapan di sini dalam setahun karena sama seperti pembalap pada umumnya, Anda merasa sangat nyaman saat berada di sirkuit. Ada beberapa yang lebih Anda sukai daripada yang lain dan ini adalah salah satu sirkuit favorit saya. Namun waktu berubah dan Donington adalah trek yang fantastis. Saya punya beberapa kenangan bagus di kategori bawah, jadi saya yakin, seperti yang dikatakan Rubens, jika mereka bisa membuatnya cukup aman bagi kami, saya yakin ini akan menjadi acara yang hebat. Namun saya berharap suatu hari nanti kita bisa kembali ke sini dan menghidupkan kembali pengalaman Silverstone.