Guintoli: Stoner memahami sesuatu yang tidak kami pahami! | MotoGP
Mantan pembalap MotoGP Alice Ducati, Sylvain Guintoli, menolak untuk menyalahkan pabrikan Italia atas musim 2008 yang sulit, memuji juara dunia Ducati 2007 Casey Stoner atas kesuksesannya dengan Desmosedici.
Guintoli, yang akan pindah ke BSB musim depan, meraih finis terbaik keenam dalam perjalanannya ke urutan ke-13 di Kejuaraan Dunia MotoGP 2008 – tahun keduanya di kelas grand prix utama – sementara bintang pabrikan Stoner meraih enam kemenangan, sebelas podium, sembilan tercapai pole dan sembilan lap tercepat dalam perjalanan ke posisi kedua.
Tapi Sylvain jauh dari satu-satunya pembalap yang berjuang dengan GP8 – rekan setim Stoner, Marco Melandri, finis terbaik hanya di posisi kelima dan hanya berada di urutan ke-17 dalam kejuaraan.
Rekan setim Guintoli, Toni Elias, adalah satu-satunya pebalap Ducati lainnya yang finis di podium dua kali musim ini, tetapi hasil terbaik pebalap Spanyol berikutnya di luar itu hanya ketujuh. Sebelumnya, pada musim perebutan gelar Stoner, veteran MotoGP Loris Capirossi dan Alex Barros juga gagal meniru hasil gemilang pebalap muda Australia itu.
Elias baru-baru ini mengkritik tingkat dukungan dari Ducati tahun ini, tetapi – selama tanya jawab khusus dengan Crash.net pemirsa – Guintoli tegas menolak untuk menyalahkan pabrik Italia dan dikreditkan Stoner dengan ‘memahami sesuatu tentang motornya yang banyak pengendara tidak’.
“Semua orang di MotoGP sangat bergantung pada elektronik,” kata Guintoli menanggapi pertanyaan tentang jumlah elektronik yang digunakan Stoner. “Casey cepat pertama karena dia sangat berbakat dan kedua karena dia jelas memahami sesuatu tentang motornya yang tidak bisa dilakukan oleh banyak pembalap lain (termasuk saya!). Lebih banyak kontrol traksi tidak membuat waktu putaran lebih cepat; itu semua masalah keseimbangan dan kepercayaan pengendara.”
Melihat ke masa depannya sendiri, Guintoli, yang tidak percaya bahwa “siapa pun yang berbakat mengendarai GP tanpa layak mendapatkannya”, menegaskan peralihannya ke BSB akan membuatnya lebih kuat.
“BSB adalah kejuaraan yang sangat kuat, oleh karena itu saya yakin jika saya pergi ke WSBK di masa depan atau kembali ke GP, saya akan menjadi pembalap yang lebih kuat karena pengalaman BSB saya,” kata Sylvain, yang menjadi juara BSB 2004 di Crescent. akan naik. Suzuki.
Selain dua musim di MotoGP, Guintoli juga menghabiskan lima tahun di Kejuaraan Dunia 250cc, dengan finis terbaik di urutan kesembilan (2006) dan balapan terbaik di urutan ketiga (2003).
Kelas 250cc dua langkah akan digantikan oleh mesin empat langkah 600cc mulai tahun 2011, sesuatu yang menurut Guintoli adalah langkah yang bagus.
“Ini perubahan yang bagus. Pembangun yang berbeda akan berpartisipasi dan saya pikir ‘Tim Junior’ akan mulai muncul,” katanya.
Ditanya bagaimana MotoGP bisa dibuat lebih menarik, Guintoli mengatakan bahwa aturan ban (tunggal) dapat membantu.
