Hamilton ‘maaf’ atas kesalahannya yang terlambat | F1 | Berita
Pembalap nomor satu McLaren-Mercedes Lewis Hamilton telah meminta maaf kepada timnya setelah tersingkir dari Grand Prix Italia pada lap terakhir – membuang tempat ketiga.
Hamilton yang start dari pole memilih strategi dua-stop. Namun, dia tidak mampu menciptakan celah yang cukup untuk menjaga mobil Brawn GP yang dikemudikan Rubens Barrichello dan Jenson Button di belakangnya.
Memang benar, meski ada tekanan di setiap lap, dan meski memimpin hampir sepanjang balapan, ia tertinggal di pit stop keduanya dan ketika berhasil memperkecil jarak dengan Button hingga hanya ‘ mengurangi satu detik, di lap terakhir ia tertinggal di belakang. -mengakhiri MP4-24-nya di pintu keluar Lesmo pertama dan meluncur ke penghalang.
“Saya tidak berada pada strategi yang optimal jadi saya benar-benar harus berusaha keras untuk membuat dua stop saya berhasil. Saya keluar dari mobil setiap sepersepuluh yang saya bisa dan saya tidak membuat kesalahan apa pun – hingga lap terakhir. Itu maaf – tapi hal ini terjadi, ini adalah insiden balapan,’ kenang Hamilton.
“Saya berusaha sangat keras pada putaran itu untuk mencoba mendekati Jenson dan menggunakan KERS untuk melewatinya, lalu saya meninggalkan Lesmo pertama dan bagian belakang menjauh dari saya dan saya mundur ke dinding.
“Saya hanya bisa mengatakan ‘maaf’ kepada tim – mereka melakukan pekerjaan dengan baik dan meskipun kami tidak secepat Brawns hari ini, saya berusaha lebih keras dari sebelumnya, jadi setidaknya saya bisa merasa sangat senang dengan hal itu.”
Sementara itu, kepala tim McLaren-Mercedes Martin Whitmarsh bersikap filosofis tentang kesalahan Hamilton yang terlambat dan meskipun dia tidak terlalu senang melihat pembalap Inggris itu tersingkir, dia senang dia baik-baik saja.
“Hasil yang mengecewakan – tidak dapat disangkal bahwa kami berharap dapat mencapai lebih banyak hal di Monza,” lanjut Whitmarsh. “Melihat dari sisi positifnya, Lewis beruntung bisa lolos tanpa cedera dari pukulan yang cukup besar – hanya akibat dari sikap pantang menyerahnya, keinginannya yang tak terpadamkan untuk bertarung hingga meter terakhir di ronde terakhir.
“Dia berusaha sekuat tenaga melewati peregangan terakhir, melaju dengan indah, tepat di batasnya, mencoba mengejar Jenson untuk posisi kedua, dan dia mendorong sedikit terlalu keras – dan hasilnya adalah dia kalah saat keluar. dari Lesmo pertama di lap terakhir itu. Dia hanya mendapat warna ‘ungu’ di sektor pertama lap terakhir itu.
“Tetapi itulah sifat pembalap seperti Lewis, dan tidak banyak yang seperti dia: jika Anda memberikan 100 persen pada setiap putaran, sesekali Anda akan memberikan 101 persen – dan hasilnya akan menjadi ‘ sebuah ‘mati’. Tapi ini balapan, dan Lewis jelas seorang pembalap, dan kami tidak menginginkannya dengan cara lain.
“Jadi, ya, kami kecewa dengan skor kami hari ini, tentu saja kami kecewa, tapi kami juga senang bahwa kecepatan balapan kami hampir setara dengan Brawns dan sama cepatnya atau lebih cepat dari orang lain.
“Namun, sekarang kami sudah fokus ke Singapura, di mana kami ingin tampil sekompetitif saat kami berada di Monza akhir pekan ini.”
Bos Mercedes-Benz Norbert Haug menggemakan pemikiran tersebut: “Terkadang begitulah yang terjadi dalam balap motor. Lewis menjalani balapan dengan sangat baik dan memiliki kecepatan untuk finis di podium. Lewis berada di tempat ketiga, lima detik di belakang pemimpin klasemen dan mengejar ketinggalan.” konsisten saat ia terjatuh di lap terakhir – sekitar tiga kilometer dari garis finis.
Sisi positifnya: seperti di Hongaria dan Valencia, dalam dua dari tiga balapan terakhir, Lewis memiliki kecepatan untuk memperjuangkan kemenangan dan kami akan membangun performa ini dalam empat balapan terakhir musim ini, janji Haug.
