Hamilton: Suatu hari seorang wanita akan mengalahkan semua orang di F1 | F1
Juara dunia Formula 1 Lewis Hamilton terlibat dalam perdebatan seks dengan menyatakan bahwa suatu hari nanti seorang pembalap wanita akan ‘datang dan menendang pantat semua orang’ di papan atas – ketika bintang tim McLaren-Mercedesnya membalikkan kritik yang diterimanya sejauh tahun ini.
Hanya lima wanita yang pernah berkompetisi di level tertinggi – Maria Teresa de Filippis pada akhir 1950an, Lella Lombardi dan Divina Galica pada pertengahan 1970an, Desir? Wilson pada tahun 1979 dan Giovanna Amati pada tahun 1992 – dan di antara mereka hanya mendiang Lombardi yang pernah menyusahkan pencetak gol, dengan setengah poin untuk tempat keenam dalam Grand Prix Spanyol tahun 1975 yang tragis di Montju?c Park, sementara tiga poin terakhir tidak pernah benar-benar berhasil. . grid awal.
Grand Prix Inggris 1976 di Brands Hatch adalah satu-satunya acara dalam sejarah F1 hingga saat ini dengan lebih dari satu pembalap wanita dalam daftar peserta, meskipun baik Lombardi (Brabham) maupun Galica (Surtees) tidak berhasil lolos ke balapan tersebut. Pesaing wanita terkemuka saat ini termasuk jagoan DTM Susie Stoddart dan Katherine Legge, serta pemenang balapan IndyCar Series dan gadis poster Danica Patrick, yang dikaitkan dengan uji coba yang akhirnya gagal dengan Honda akhir tahun lalu.
“Seiring dengan berkembangnya dunia, seorang wanita pasti akan datang dan menyerang semua orang,” kata Hamilton Matahari. “Saya berharap yang terbaik akan terjadi.”
Sikap pembalap berusia 24 tahun itu agak bertentangan dengan pendapat yang diungkapkan rekan senegaranya dan pemimpin kejuaraan dunia Brawn GP Jenson Button, yang bercanda dalam wawancara dengan majalah gaya hidup pria tahun lalu. FHM bahwa: “Seorang gadis dengan payudara besar tidak akan pernah merasa nyaman di dalam mobil, dan mekaniknya tidak akan berkonsentrasi. Bisakah Anda bayangkan mengikatnya di dalam mobil? Anda tidak ingin berada di trek bersama mereka, atau bagaimana caranya?”
Performa Hamilton di tahun 2009 mungkin tidak berarti jika dibandingkan dengan Button, yang sepertinya akan mengikuti jejak rivalnya di Stevenage untuk mengangkat prestasi pembalap di akhir musim – namun kepala tim McLaren Martin Whitmarsh dengan cepat membela anak mudanya. penampilan charge tahun ini dan tahun lalu, setelah dua kegagalan berturut-turut untuk melewati tahap awal kualifikasi Q1 di Monaco dan Istanbul.
“Lewis telah melakukan pekerjaan luar biasa tahun ini dan ini merupakan pengalaman baru baginya,” tegas pria asal Inggris itu. “Akan selalu ada orang yang melihat (dia) menang di mobil paling kompetitif – Lewis pernah berada di kart terbaik dan tim formula junior terbaik di masa lalu. Dia memiliki seluruh kariernya untuk pergi ke arena pacuan kuda. dengan keyakinan kuat bahwa jika dia memiliki peralatan dan melakukan pekerjaan dengan cukup baik, dia akan memenangkan perlombaan.
Sayangnya kami tidak memberikan hal itu padanya tahun ini – dan itu adalah pengalaman belajar yang besar baginya. Ini bukan pengalaman yang menyenangkan, tapi kami semua belajar dari situasi ini, dan Lewis akan melakukannya. Dia pembalap yang luar biasa dan juara dunia yang layak. , jadi semua pertanyaan darinya sudah terjawab.”
Mantan pemilik tim F1 punyaBBC pakar Eddie Jordan menggambarkan MP4-24 yang buruk secara aerodinamis sebagai ‘sangat tidak ada harapan, mungkin salah satu McLaren terburuk yang pernah dirancang’, dan di tempat lain di paddock mobil itu diberi label ‘perahu’ yang tidak senonoh – tetapi Whitmarsh mengungkapkan bahwa peningkatan besar-besaran sedang dilakukan. rencana untuk Grand Prix Jerman di Hockenheim bulan depan, atau bahkan mungkin Grand Prix Inggris di Silverstone hanya dalam waktu seminggu jika sudah siap dalam waktu dekat.
Dengan upaya Hamilton untuk mempertahankan gelar saat ia membuntuti Button dengan selisih 52 poin dengan hanya 100 poin tersisa untuk dimainkan selama sisa musim – setelah baru saja menjalani tiga balapan pertama tanpa poin dalam karir singkatnya di F1 – perhatian tertuju pada 2010 , ketika Whitmarsh memastikan bahwa kesalahan yang sama tidak akan terulang lagi.
“Kami memiliki beberapa senjata besar secara teknis pada program tahun depan karena kami harus melakukannya,” jelas pria berusia 51 tahun itu. “Kami akan terus mengerjakan mobil tahun ini, tapi sekarang kami harus memfokuskan sumber daya pengembangan pada mobil baru.
“Saat ini kami tidak berjuang untuk meraih gelar juara. Kami belum menyerah dan kami akan mencoba memahami mobil ini lebih jauh – namun kami harus memastikan kami memiliki mobil yang lebih kompetitif untuk musim depan.”