Hayden ‘menikmati’ debut Ducati. | MotoGP | Berita

Nicky Hayden melakukan debut Ducati yang telah lama ditunggu-tunggu pada hari pembukaan tes pasca-balapan Valencia pada hari Senin.

Pembalap Amerika, yang seluruh karir Grand Prixnya dihabiskan bersama Repsol Honda, sekarang harus beradaptasi dengan motor, tim, dan ban baru untuk musim 2009 – dan sebelumnya telah mengakui reputasi Ducati 800cc untuk menghentikan segalanya tetapi Casey Stoner sedikit membuatnya takut. .

Pukul 11 ​​pagi ini garasi pit Ducati membuka pintunya untuk memperkenalkan Desmosedici dengan warna bintang dan garis khusus untuk juara dunia 2006 itu. Hayden, yang finis keenam pada 2008 dengan dua podium, awalnya mengendarai GP8 tahun ini sebelum mengalihkan perhatiannya ke GP9 baru.

Hayden meningkatkan kecepatannya sepanjang hari dan menghentikan waktu dengan lap terbaik 1 menit 33,960 detik. Ini menempatkan pembalap Amerika kedua belas dari 18 pembalap yang hadir, 1,496 detik. dari Stoner, tetapi dalam 0,6 detik. lap terbaiknya di atas Michelin-shod RC212V, dalam perjalanan ke tempat kelima di Grand Prix hari Minggu.

Marco Melandri, yang menggantikan Hayden, mencetak waktu tercepat 1 menit 34,117 detik (dengan GP8) pada balapan hari Minggu.

Seperti kebanyakan pembalap yang masih terikat kontrak dengan pabrikan lain, Hayden harus memilih kata-katanya dengan hati-hati dan tidak bisa membuat perbandingan langsung antara mesin grand prix Ducati dan Honda pada tahap ini.

Namun, Hayden mengatakan bahwa itu adalah hari pertama yang ‘intens’, dan meskipun dia memiliki ‘banyak pekerjaan yang harus dilakukan’, dia ‘sangat menikmati dirinya sendiri’.

“Itu adalah hari yang sangat intens dan penuh dengan banyak hal untuk diuji dan dipahami, tetapi itu persis seperti yang saya harapkan,” kata Nicky. “Saya hanya melakukan satu putaran dengan GP8 dan kemudian saya beralih sepenuhnya ke GP9.

“Tentu saja ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan, tapi saya senang, itu adalah hari yang baik yang memungkinkan saya untuk memahami bahwa motor memiliki potensi yang baik dan, lebih dari segalanya, saya dapat mengatakan bahwa saya sangat menikmatinya. .

“Hari pertama ini memberi saya apresiasi untuk motor dan tim. Salah satu hal yang paling membuat saya terkesan adalah akselerasinya. Saya menemukan diri saya cukup nyaman di atas motor, dan saya benar-benar tidak membuat banyak perubahan yang tidak dilakukan. ke tuas dan pegangan.

“Kami bahkan tidak banyak mengubah setting, kami hanya melakukan beberapa perubahan kecil, beberapa setting mapping, beberapa ban, untuk mencoba memahami arah motor dan merasa nyaman di atasnya.”

Dengan satu hari berlari di bawah ikat pinggangnya, jumlah kemajuan yang dibuat Hayden pada hari kedua dan terakhir pengujian dapat memberikan indikasi yang baik tentang seberapa cepat dia akan beradaptasi dengan Desmosedici.

Singapore Prize